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#2:
¿Que esperas con casi 5 millones de desempleados, y con otros tantos asalariados con salarios que no superan los 1000 euros? Y los que tenemos trabajo, desde luego no tenemos previsto gastarlo en un coche ahora, sobre todo como está el panorama.
#11:
...según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam)...
Cansado estoy de ver/leer como otro colectivo/lobby/asociación lloriquea pidiendo un plan de Ayudas al Gobierno.
Cansado estoy de ver/leer como otro colectivo/lobby/asociación lloriquea pidiendo un plan de Ayudas al Gobierno.
#1:
esta era una firme apuesta de ZP para salir de la crisis, que tío más listo coño.
#14:
El combustible por las nubes, amenaza de nuevos impuestos a los diesel que son lo que mas se venden, los electricos que van a llegar, 5 millones de parados y los bancos que no dan un duro.... y todavía habrá alguien que se extrañe de que no se venden coches. Lo que no se como narices consiguen todavía vender alguno si no es por extrema necesidad.
Comentarios
¿Que esperas con casi 5 millones de desempleados, y con otros tantos asalariados con salarios que no superan los 1000 euros? Y los que tenemos trabajo, desde luego no tenemos previsto gastarlo en un coche ahora, sobre todo como está el panorama.
esta era una firme apuesta de ZP para salir de la crisis, que tío más listo coño.
...según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam)...
Cansado estoy de ver/leer como otro colectivo/lobby/asociación lloriquea pidiendo un plan de Ayudas al Gobierno.
El combustible por las nubes, amenaza de nuevos impuestos a los diesel que son lo que mas se venden, los electricos que van a llegar, 5 millones de parados y los bancos que no dan un duro.... y todavía habrá alguien que se extrañe de que no se venden coches. Lo que no se como narices consiguen todavía vender alguno si no es por extrema necesidad.
Me alegro mucho por esta noticia porque parece que sólo existen créditos para automóviles e hipotecas para casas.
Nos tendríamos que dar cuenta ya que no somos ricos y que no se puede cambiar de coche cada 4 años ni tener uno con 18 años, como últimamente se ve.
Pues no lo veo tan mal, sencillamente hemos vuelto a los niveles de ventas pre-burbuja, como tiene que ser.
¿Y si prueban a subir los sueldos y crear trabajo en España en vez de llevarse el curro fuera y bajar el sueldo a los que quedan?
Yo hace un tiempo que tengo intenciones de comprarme uno, pero no tengo prisa alguna. He estado mirando el tema de los híbridos y eléctricos pero son tremendamente caros, incluso con la supuesta ayuda que se estaba planteando el gobierno de 6000 euros para los eléctricos.
La única solución si quieren vender los coches, es bajar mucho los precios es así de simple. Lo de los coches ha ido de la mano con las casas. La gente se compraba casas como churros hipotecándose. Lo mismo los coches con los créditos. Ya no dan créditos o hipotecas así como así, y por otro lado la gente no tiene tanto dinero como antes.
O ponen precios asequibles y reales, o el desplome seguirá avanzando.
#10 Seguirá avanzando, hasta que reviente...como las casas
Me parece una noticia normal, no sé si se creían que iban a vender tantísimos coches todos los años, y aún encima con ayudas...
Durante varios años no solo es que se estuvieran vendiendo coches como rosquillas , sino que además , los concesionarios inflaban sus lista de ventas una barbaridad.
Cuando llegas a cualquier concesionario no hacen más que tratar de venderte los vehículos en stock , algo que quizas valga para un comprador casual , pero no para todos aquellos que tratamos de informarnos minimamente del coche que queremos comprar.
Por otro lado , todas las marca venden con unos margenes de beneficio enormes , algo que deberían empezar a cambiar si de verdad quieren incentivar el mercado. Ya no puedes vender utilitarios a 20.000€ , cuando además los combustibles no paran de subir y encima con una calidad en muchos modelos más que dudosa.
Igual que los consumidores estamos poniendo en su sitio a las industrias de cine o música , a la del automovil no iba a ser menos.
#13 La gracia del tema es que tienen tal cantidad de vehículos en stock que de lo único que vas a tener que prescindir de elegir es del color.
Te lo digo porque estuve hace dos semanas con un amigo mirando coches (se lo quiere cambiar él) y eligiendo motorizaciones y combustible, en cuaqluier coche te hacían del orden de 3 o 4.000 € de rebaja. Tasando su coche sin mirarlo y tal.
Y puedes encontrar coches de 150 CV por 16.000 €, full equip.
Desafortunadamente no tengo previsto cambiar de coche*, pero si lo tuviera ahora es un momento excelente.
*Básicamente porque tengo coche de empresa de lunes a viernes, y para el fin de semana tengo mi córdoba, que no es la leche pero está casi nuevo. Desde luego gastarme la pasta para dos días, como que no.
El de vehículos de consumo. El de vehículos de lujo sigue viento en popa aumentando ganancias mes tras mes.
Con todos esos 'canis' y albañiles que ya no trabajan y no pueden cambiarse el coche, pues la cosa se desploma lógicamente. Y así se va viendo como poco a poco la onda expansiva de la pérdida de empleos cada vez ataca a más sectores de la sociedad.
Primero fueron los albañiles y muchos pensaron que eso les iba lejos, pero con ellos se fueron los arquitectos, y ostras! estos ya son de un sector 'mas alto'. Y con la caida del consumo, muchos empleados se han ido a la calle, y la bola de nieve se engorda. Los empresarios de la venta de automoción que tan bien han vivido estos años, vendiendo incluso una sola marca de coches de tanto que vendían, ahora tienen que despedir gente y hasta cerrar concesionarios.
Y así la onda se hace cada vez mas grande. Y mientras tanto nuestros bancos y utilities siguen invirtiendo fuera, ya que el mercado interior lo van dando por perdido. Telefónica mismo, el único sitio donde ha perdido ventas es en España, pero lo compensa con creces con el´enorme crecimiento brasileño ¿tratar de recuperar mercado español con ofertas? ¿para que teniendo toda Latinoamérica para crecer?
Se ve que está mal, sí, 29 comentarios y nadie vende un Opel Corsa
Que se vuelvan a pasar a la fabricacion de tanques como en la segunda guerra mundial, que no hay dinero para nada salvo para guerras. Ese negocio nunca decae
Ahora la depresión la tienen los ciudadanos, y no la economía. Así que unos la afrontan con resignación y rabia, y otros comprándose un todo terreno full equipe.
Aún no he visto ningún reportaje ni estadística a fondo sobre los ganadores de la crisis, de las decenas de miles de familias forradas hasta las cejas con la venta de casas, pisos, y solares. Todo el dinero que los bancos prestaron a los españolitos para que hicieran realidad sus sueños lo tiene alguien, no se ha esfumado. Es más de medio billón de euros, que se dice pronto.
Es un problema derivado del problema principal, una consecuencia. Sólo espero que no vuelvan con ayudas directas para todo el sector (que no es lo mismo que ayudar a la industria asentada aquí).
Pues no me imagino como será todo el mes
Y quien va a querer comprarse un coche si está todo prohibido, te multan por cualquier movimiento, vas mas rápido a pie y encima han borrado del mapa todas las plazas de parking?
Después de años metiendo miedo con accidentes, contando los muertos uno por uno, sacando imágenes de coches cada vez que se habla de la contaminación y el cambio climático, que se esperaban?
Vendo Cañonero de segunda mano
Concesionarios y fabricas de coches seguro ue estan tramando ya el exigir un canon a las bicicletas, porque les roban su negocio. Esto es Espanya! ven y roba tu parte!
Una forma de hacer que se recupere un poco el mercado es bajando los precios. Pero luego nos encontramos con los costes de mantenimiento y, sobre todo, con la gasolina. Y eso sí que no baja.
A los que critican las ayudas, deberían de saber que el Estado recuperó e ingresó cerca del triple de lo aportado para las ayudas sólo con la recaudación del IVA, a lo que hay que añadir cotizaciones de Seguridad social, etc... De hecho Gestha apoyaba que siguieran las ayudas, porque salían muy rentables para el estado.
Según los cálculos de Gestha, los ingresos por IVA, los más cuantiosos, ascenderán a 747,6 millones de euros, es decir, más del triple de los 240 millones de dotación presupuestaria destinados por el Ministerio de Industria al Plan 2000E durante los años 2009 y 2010.
Según los cálculos realizados por los Técnicos de Hacienda, cada operación de compraventa de un vehículo generará a las arcas públicas unos ingresos medios de 2.643 euros, resultantes de sumar los 196 euros correspondientes a la tributación de la ayuda en concepto de IRPF, los 1.958 euros del actual IVA y los 489 euros derivados del Impuesto de Matriculación.
Con estas cifras, Gestha constata que el Plan 2000E le sale rentable a las Administraciones Públicas, ya que los ingresos fiscales que genera son muy superiores a las ayudas presupuestadas para el plan de incentivos. De este modo, los Técnicos de Hacienda consideran que el Gobierno debería tener en cuenta la Proposición de Ley que el Grupo Parlamentario Popular presentará hoy en el Congreso para prorrogar este programa de ayudas a la compra de coches.
http://noticias.coches.com/noticias-motor/hacienda-se-lleva-1000-millones-con-el-plan-2000e/20595
La de transporte público que se podría haber hecho con todo el dinero que se dio a las marcas de coche...
Solo se salvan las marca de lujo, gente que no van a subirse a un cercanías en su vida.
¿Y dónde dices que es la fiesta de celebración?
Me parece normal, la gente suprime los gastos que no son necesarios y la gran mayoría puede vivir sin coche, de hecho yo llevo toda una vida sin coche.
Mientras la incertidumbre sobre la economía se mantenga, la gente intentará ahorrar y posponer gastos de gran calibre hasta que lleguen tiempos mejores, si quieren liberar stock tendrán que bajar los precios sustancialmente, y no solo los coches.
¿Y nadie piensa que es porque el petróleo está acabando con el planeta?
#19 Solo la gente que ve demasiada tele...
El petroleo no esta alto pq haya poco, sino pq como especularon con los pisos y no les paso nada ahora lo hacen con el petroleo...
Lo proximo sera el agua, al tiempo.
#19 Creo que nunca has vivido en una gran ciudad llena de contaminación. Yo estoy hasta el gorro.