Estados Unidos ha sido tradicionalmente el país de los V8. De 4 o de 6 litros, daba igual, pero V8, por favor. Bueno, y de hecho, tampoco daba igual la cilindrada: cuanto más grande, mejor. Pero esa mentalidad está cambiando, y el primer paso hacia una optimización de la eficiencia de los motores americanos se dirige hacia los V6. Pasito a pasito, que tampoco es plan de tropezarse.
Lo de los americanos con los coches es ridículo, muchos cilindros, muchos CV eso si como pases de 100 km/h puedes terminar en la cárcel, solo sirven para consumir gasolina a ritmos endiablados.
Ya hace muchos muchos años que en Estados Unidos se venden más coches pequeños que los típicos cochazos que pensamos (los Dodge o los Chevrolet).
Ya en los primeros noventa se empezaban a ver más coches importados de Japón y Corea, y de tamaño europeo. Ahora los fabricantes americanos se están adaptando, pero no es nada nuevo.
Comentarios
Los desplazamientos en coche caen por primera vez en EEUU desde la crisis del petróleo de los 70
Los desplazamientos en coche caen por primera vez en EEUU desde la crisis del petróleo de los 70
Los desplazamientos en coche caen por primera vez ...
libertaddigital.comLo de los americanos con los coches es ridículo, muchos cilindros, muchos CV eso si como pases de 100 km/h puedes terminar en la cárcel, solo sirven para consumir gasolina a ritmos endiablados.
claro, y cuando se quedan sin gasolina para alimentar esos motores, invaden paises para quitarles el petroleo
Era el burro...
#3 Efectivamente...
Mi hermana fue a Nueva York de viaje de novios, y decía que corren bastante bastante menos que en España
Ya hace muchos muchos años que en Estados Unidos se venden más coches pequeños que los típicos cochazos que pensamos (los Dodge o los Chevrolet).
Ya en los primeros noventa se empezaban a ver más coches importados de Japón y Corea, y de tamaño europeo. Ahora los fabricantes americanos se están adaptando, pero no es nada nuevo.