Philips ha suministrado 293 luminarias LED para un tramo de autovía de 7Km cerca de Amsterdam. Ha instalado iluminación LED a lo largo de 7 kilometros de longitud de la A44, una de las autopistas más transitadas de dentro y fuera de Amsterdam. Los conductores, se beneficiarán de un tramo de carretera iluminada en su totalidad mediante luminaria de LEDs. El fabricante de iluminación Philips, que ha suministrado las luminarias LED, ha descrito esto como “la primera autopista del mundo que se ilumina en su totalidad por LED.”
Comentarios
¿Por qué tenemos la puñetera manía de utilizar inventos que reducen el consumo de una forma masiva para así consumir más?
Me recuerda a esas señales luminosas de led que tienen un panel solar. Me parece muy bonito que se alimenten de energía renovable, pero ¿era necesario fabricar ese panel, reguladores y batería para iluminar una puta señal?
Me cuesta entender porque somos tan estúpidos
#1 Según el texto:
"La instalación de iluminación LED regulable en la A44, permite ahorrar hasta un 40% de la energía consumida por la iluminación anterior en la carretera"
#1 Evidentemente, no te has leido la noticia...
Ahondando en lo que dice #2, que se ha comido lo más interesante
"La instalación de iluminación LED regulable en la A44, permite ahorrar hasta un 40% de la energía consumida por la iluminación anterior en la carretera, con una reducción similar de las emisiones de CO2. El ahorro total de energía se espera que sea alrededor de 180.000 kWh al año, equivalente al consumo energético de 50 hogares".
#7
Si lees mi historial, verás que soy un defensor de los leds.
Si lees mi historial, también comprenderás que estoy a favor del uso de la tecnología donde se necesita, puede ser una gran herramienta, pero curiosamente apuesto por un cambio del concepto de eso que tú llamas progreso.
Cuando para tí progreso significa aumentar o mantener la luminosidad de una autopista por la noche, para mi significa enfocar el modelo de transporte a uno más eficaz. Tampoco hablo de eliminar la autopista, pero muchos de los vehiculos que se mueven por ella (camiones por ejemplo) podrían hacerlo por vía ferroviaria. La autopista podría pasar casi a un segundo plano en importancia.
Los recursos hay que invertirlos de una forma sabia. Y eso del progreso, porfavor... empieza a estar muy gastado...
Sí he leido la noticia. A lo que me refería es a que ¿es que es necessario iluminar una autopista de esta manera cuando los coches ya tienen luces?
Yo la mayoría de las autopistas que conozco carecen de iluminación por completo y aun nos e ha muerto nadie por ello. Consumimos demasiados recursos y esto nos va a traer consecuencias tarde o temprano.
¿Cuanta electricidad gastamos en iluminar carreteras o calles como si se tratase de campos de futbol?
#4 tienes razón. y no entiendo por qué hay guardarraíles cuando los coches ya tienen volante para corregir el rumbo, o carteles si la gente ya sabe a dónde tiene que ir.
#5 vale, sigamos consumiendo recursos de forma infinita, total... ya se comerán el marrón nuestros hijos ¿que mas da?
Los guardarailes no gastan electricidad cada noche. Requieren una fabricación y un mantenimiento pero no es comparable en absoluto.
#6 claro, porque un diodo del tamaño de un grano de arroz se puede comparar con un guardarraíl de aluminio. y consumen que te cagas los led esos, oye!
en serio, sabemos de lo que hablamos o te opones por sistema a todo lo que signifique progreso?