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#2:
Pero lo hacen para ahorrar combustible y por nuestra seguridad...
#7:
Yo soy un mandado, si me ponen a 110, ire a 110. Eso si, la medida es ridicula y sin sentido
#25:
Oh, no, por favor. ¿Qué será de mi?. Si fuera en coche y recorriera los 60 Km a 110 y no a 120 tardaría 2 minutos y 44 segundos más. Dios. ¿Qué será de mi?. Menos mal que voy en tren.
#4:
Si les multan es que los conductores pisan mucho el acelerador, es responsabilidad de ellos que les multen, no los radares que sólo los ponen para pillar al que comete una infracción
#20:
Si cambian la ley para reducir la velocidad, lo normal es que ajusten los radares a ello. Vamos, digo yo... no sé donde veis la "noticia".
#57:
Si circulas a 115 km/h estás viajando de forma segura. La nueva ley no dice nada de que se haga para aumentar la seguridad, es para un ahorro en divisas.
Por tanto, si a esta velocidad un radar te hace una foto, creo yo que el Estado no TE DEBERÍA PODER poner una multa. Creo que debería ser una recomendación. Me parece que un buen abogado debería de poder tumbar esta ley, porque es una ley por la que te pueden poner una multa porque estás contribuyendo de alguna forma remota a desestabilizar la balanza comercial del país.
Por lo que, con esta ley en la mano, también nos deberían multar si cambiamos de marcha a más revoluciones de las óptimas, cuando compramos algo al extranjero (fuera de la Unión Europea, pagando nosotros o el importador con una divisa que no sea el euro).
(Aunque eso me hace pensar que en muchos casos el petróleo también se paga en euros...)
Creo que es ILEGAL esta ley, o que en cualquier caso se debería quedar en un recomendación (muy loable por otra parte). Cada vez me parece más que los gobiernos creen que son ellos los que mandan por la gracia divina, y que tienen derecho a poner las leyes que les venga en gana. NO LO TIENEN.
Por cierto .... #nolesvotes
Por tanto, si a esta velocidad un radar te hace una foto, creo yo que el Estado no TE DEBERÍA PODER poner una multa. Creo que debería ser una recomendación. Me parece que un buen abogado debería de poder tumbar esta ley, porque es una ley por la que te pueden poner una multa porque estás contribuyendo de alguna forma remota a desestabilizar la balanza comercial del país.
Por lo que, con esta ley en la mano, también nos deberían multar si cambiamos de marcha a más revoluciones de las óptimas, cuando compramos algo al extranjero (fuera de la Unión Europea, pagando nosotros o el importador con una divisa que no sea el euro).
(Aunque eso me hace pensar que en muchos casos el petróleo también se paga en euros...)
Creo que es ILEGAL esta ley, o que en cualquier caso se debería quedar en un recomendación (muy loable por otra parte). Cada vez me parece más que los gobiernos creen que son ellos los que mandan por la gracia divina, y que tienen derecho a poner las leyes que les venga en gana. NO LO TIENEN.
Por cierto .... #nolesvotes
#32:
Me asalta una duda.
¿Los cinemómetros no deben estar certificados y homologados por laboratorios o personal acreditado para ello?
¿Es posible que en España haya tantos como para hacer ese trabajo en una noche de Domingo?
Veo una ola de recursos de multas ganados por este concepto. Una vez mas:
PD: Que alguien me corrija si me equivoco, pero yo ya me he quitado alguna recurriendo por este motivo.
¿Los cinemómetros no deben estar certificados y homologados por laboratorios o personal acreditado para ello?
¿Es posible que en España haya tantos como para hacer ese trabajo en una noche de Domingo?
Veo una ola de recursos de multas ganados por este concepto. Una vez mas:
PD: Que alguien me corrija si me equivoco, pero yo ya me he quitado alguna recurriendo por este motivo.
#89:
Hay algo que no entiendo:
- Si vas a 110 eres un ciudadano ejemplar.
- Si vas a 111, eres un hijodeputa al que hay que multarle con 100€.
- Si vas a 140, eres un hijodeputa al que hay que multarle con 100€.
¿Soy yo o esta gente no tienen sentido de la proporcionalidad? ¿tanto cuesta implantar un puto sistema realmente progresivo para las multas, de forma que el que vaya a 112, pague más que el que va a 111, pero menos que el que va a 113?
Mientras a estos putos iluminados se les ocurre cómo llevar a cabo esta ardua tarea, ya sabéis, si tenéis prisa, pisadle hasta 140km/h. Ya que os la meten que os la metan con razón.
- Si vas a 110 eres un ciudadano ejemplar.
- Si vas a 111, eres un hijodeputa al que hay que multarle con 100€.
- Si vas a 140, eres un hijodeputa al que hay que multarle con 100€.
¿Soy yo o esta gente no tienen sentido de la proporcionalidad? ¿tanto cuesta implantar un puto sistema realmente progresivo para las multas, de forma que el que vaya a 112, pague más que el que va a 111, pero menos que el que va a 113?
Mientras a estos putos iluminados se les ocurre cómo llevar a cabo esta ardua tarea, ya sabéis, si tenéis prisa, pisadle hasta 140km/h. Ya que os la meten que os la metan con razón.
#3:
Y este, tristemente, parece ser el verdadero sistema de ahorro... para las arcas del Estado of course.
Comentarios
Pero lo hacen para ahorrar combustible y por nuestra seguridad...
Yo soy un mandado, si me ponen a 110, ire a 110. Eso si, la medida es ridicula y sin sentido
Se abre la veda
Oh, no, por favor. ¿Qué será de mi?. Si fuera en coche y recorriera los 60 Km a 110 y no a 120 tardaría 2 minutos y 44 segundos más. Dios. ¿Qué será de mi?. Menos mal que voy en tren.
#25 Si, pero yo cuando me vaya en semana santa de Valencia a Oviedo, me comeré media horita más por la gracia de Dios.
#25 qué gracioso que eres, y ahora ten un trabajo por el cual tengas que meterte varias veces en un mes viajes de entre 300 a 500 km ida y vuelta, en muchas ocasiones en el día y jeje, vete a 100, o o mejor, a 80 ya puestos....
Si les multan es que los conductores pisan mucho el acelerador, es responsabilidad de ellos que les multen, no los radares que sólo los ponen para pillar al que comete una infracción
#4 go to #5 Si les multan es porque no dan un minimo de margen... con 1 km/h más... multazo...
#8 Sí, probablemente les multarán por ir a 111km/h.
De hecho, cuando he circulado por la autovía, muchas veces me han adelantado coches que iban a 121 e incluso 122 km/h. Es más, yo diría que alguna vez he ido a esas velocidades.
Ahora que lo pienso, nunca me han multado.
#8 si que dan margen: velocidad maxima permitida velocidad minima obligatoria
(a pesar de lo anterior, tambien opino que los de los 110 es una chorrada)
#42 desde mi ignorancia... hay que hacer todas las pruebas siempre? Quiero decir, yo si fuese de la dgt, intentaria evitarmelas. que se homologue y certifique que mide bien la velocidad, y que cuando la velocidad excede el parametro V, manda una señal para hacer la foto. y que mientras dure la certificacion, yo pueda variar V segun me interese
#71 Hasta donde yo llego, cada vez que se hace un cambio en un radar, hay que hacer unas pruebas que certifican que ese radar hace las medidas de forma correcta.
En caso contrario, no se puede tener la seguridad de que esté operando correctamente.
Por ello opino, que si se recibe una sanción en las condiciones que he expuesto y formulas alegaciones, tienes muchas posibilidades de obtener el archivo de la denuncia y lo mismo en caso de que no prospere y se decida ir al contencioso.
De todas formas, lo que me ha comentado personal de la DGT es que dudaban de que se fuese a recalibrar los radares por el coste que esto supone y considerando que se trata de una medida provisional que en principio tiene una vigencia de 4 meses.
No descartaría que eso de que los van a reprogramar remotamente no fuese más que un intento de disuadir a los ciudadanos de incumplir la norma. Algunos funcionarios de la DGT con los que he comentado el tema muestran su extrañeza ante esa posibilidad, no tenían nada claro que eso sea posible.
#74 Perdón, me he confundido.
Y este, tristemente, parece ser el verdadero sistema de ahorro... para las arcas del Estado of course.
Si cambian la ley para reducir la velocidad, lo normal es que ajusten los radares a ello. Vamos, digo yo... no sé donde veis la "noticia".
#20 Si me venden la moto sobre que la reducción de velocidad es por ahorro, y los radares por seguridad, tp haría falta bajarlos a 110 no?
Otra cosa es que aprovechando que... Quieras hacer caja (mas todavía)
Según un amigo Guardia Civil el radar saltará exactamente a 122 km/h. Quizás este equivocado pero ahí lo dejo.
#14 Se supone ke salta al 10% más de lo permitido no? a 133 antes y ahora a 122?
O a 111?? quien nos aclara estoooo
Me asalta una duda.
¿Los cinemómetros no deben estar certificados y homologados por laboratorios o personal acreditado para ello?
¿Es posible que en España haya tantos como para hacer ese trabajo en una noche de Domingo?
Veo una ola de recursos de multas ganados por este concepto. Una vez mas:
PD: Que alguien me corrija si me equivoco, pero yo ya me he quitado alguna recurriendo por este motivo.
#32
Y cómo lo haces?
Creo que esto nos interesa a todos.
Qué pones en el recurso y cómo demuestras que no están certificados y homologados?
#36 Pidiendo una copia de esa certificación y la homologación emitida por un laboratorio y un técnico homologados.
#38
Y te la dan? Pensé que no lo harían ni de coña.
Gracias. Espero que siga sin hacerme falta, pero tomo nota.
#40 Está obligados por ley cuando tu presentas el recurso, si no te dan dicha copia es que no existe ergo el cinemómetro no es legal.
#40
Eso vale para los radares móviles también??
#32 Estas en lo cierto, cada vez que se hace cualquier cambio en los radares hay que pasar toda una batería de pruebas que no son precisamente baratas y tampoco rápidas, así que cuando se notifica la denuncia, a parte de la foto se envía el certificado del radar que indica la fecha de la última revisión y hasta cuando tiene validez (máximo un año) por tanto si la multa indica que el vehículo iba entre 113 y 132 (que era el límite a partir del cuál saltaban hasta ahora) puedes demostrar que ha habido un cambio posterior a la revisión y la sanción sería nula.
Contarán con que muchos no presenten alegaciones o no se den cuenta de este hecho...el caso es hacer caja.
#32 Yo supongo que si están certificados y homologados será para un rango de velocidades bastante amplio. Si mide correctamente la velocidad de un coche que va, por ejemplo, a 210 Km/h, es evidente que con más razón lo hará a 110 Km/h
Ahí no creo que haya nada que rascar. Más que nada porque te sale mejor pagar el 50% que recurrir por si cuela y pagar el 100%
#32 No es necesario, los radares siguen holologados, lo único que cambia es la velocidad a partir de la cual saca foto, y el importe de la misma. No hace falta una nueva calibración
De donde se deduce que la medida es para recaudar a base de multas (por cierto creo que cada rádar cuesta 50000€). De momento subirle los impuestos a los ricos y prohibir que se registren empresas en paraisos fiscales parece que no lo están contemplando.
Todo lo que se recauda en multas va para seguridad vial http://www.que.es/ultimas-noticias/sociedad/200903181847-dinero-multas-trafico-servira-mejorar.html
#6 ...y así se destina menos dinero para seguridad vial para apagar otros fuegos. Afán recaudatorio anyway
#6 y #9... se reinvierte... se compran mas radares... asi la recaudacion... perdon... la seguridad vial aumentara geometricamente.
#6 Si claro, por eso los puntos negros no descienden
#6 Sí, por eso el ancho de la carretera por la que voy todos los días a trabajar (1 hora de viaje) no se ha reformado desde 1970. (Y vamos miles de personas al día por ahí).
Es de vergüenza.
#15 ¿Vives a una hora del trabajo y cobras 600 euros (#11)? Mereces que te pongan una estatua a la entrada del curro.
#22 Sí, estoy con contrato de prácticas osae que algo es algo. Mi padre trabaja cerca osea que vamos juntos en coche
#23 Pues entonces en este caso el salario tendria que ser la suma de los 2
Y sino, que pague la multa tu padre
#6 ¿Y lo que iba a seguridad vial antes ahora dónde va?
#27 ¿Y a lo que iba antes el dinero de las multas ahora de dónde sale?
Yo solo destaco eso, porque quizás muchos no lo saben, y aunque recauden más, es dinero que va para mejorar (en mayor o menor medida) las carreteras. Que no quiere decir que la seguridad vial solo se financie en base a multas, imagino que aparte de eso dedicarán una cantidad X.
#6 ¿de verdad te lo crees?
"No te compres una moto 125 que no podrás circular por autovía, que te pasarán por encima."
)
No les hice ni puto caso. Soy un visionario.
Lo bien tranquilo que voy a ir a 105km/h (Mi moto pilla de punta unos 120
Si circulas a 115 km/h estás viajando de forma segura. La nueva ley no dice nada de que se haga para aumentar la seguridad, es para un ahorro en divisas.
Por tanto, si a esta velocidad un radar te hace una foto, creo yo que el Estado no TE DEBERÍA PODER poner una multa. Creo que debería ser una recomendación. Me parece que un buen abogado debería de poder tumbar esta ley, porque es una ley por la que te pueden poner una multa porque estás contribuyendo de alguna forma remota a desestabilizar la balanza comercial del país.
Por lo que, con esta ley en la mano, también nos deberían multar si cambiamos de marcha a más revoluciones de las óptimas, cuando compramos algo al extranjero (fuera de la Unión Europea, pagando nosotros o el importador con una divisa que no sea el euro).
(Aunque eso me hace pensar que en muchos casos el petróleo también se paga en euros...)
Creo que es ILEGAL esta ley, o que en cualquier caso se debería quedar en un recomendación (muy loable por otra parte). Cada vez me parece más que los gobiernos creen que son ellos los que mandan por la gracia divina, y que tienen derecho a poner las leyes que les venga en gana. NO LO TIENEN.
Por cierto .... #nolesvotes
#57 Según tu teoría la ley anterior también era ilegal, pues conducir a 125 km/h en muchos casos sigue siendo seguro.
#57 Muy cierto. Si vas a 115Km/h te van a multar con 100 euros por no ahorrar combustible, no por poner en peligro la seguridad vial... ¿Cuanto combustible se puede comprar con 100 euros?
#70 Nadie va por el carril de la derecha en una autovía de 3 o más carriles... y a veces ni en la de dos, pongo un ejemplo, carretera A-4 dirección M-30, dos carriles, voy por el izquierdo adelantando al personal cuando se pone un tio con una furgoneta blanca al carril izquierdo sin nadie a quien adelantar!!! Y ahí se quedó el tio hasta que se desdobló la carretera en 4 carriles, un tio de casi 70 años!!!
Lo de circular por la derecha si que debería ser sancionable, ¿os dáis cuenta de la cantidad de dinero que se podría obtener por circular mal en carretera? Aaah pero es que es eso no interesa... lo que interesa es que esos vehículos molesten al resto para ir más despacio... y de paso generando atasco...
#63 La multa será de 100 euros, pero se queda en 50, ya que te hacen un 50% por pronto pago... y no tiene mucho sentido que te multen de la misma manera por ir a 116 que a 140, es un rango demasiado amplio...
#80 pues precisamente en Inglaterra no, macho... DE-RE-CHA, ha dicho DERECHA!
#82 sancionable es... otra cosa es que se molesten en ello.
Por cierto, que la noticia no creo que aporte mucho más que la que salió a portada el otro día Sobrepasar el límite de 110 km/h se multará con 100 euros desde el próximo lunes
Sobrepasar el límite de 110 km/h se multará con 10...
elperiodico.comY lo que se puede ganar en multas, no compensa ni de lejos lo que se pierde en impuestos.
#18 Luego pagaremos doble:
Impustos + multas.
Y todo para pagar una absurda medida de estos nuestros políticos.
"Tráfico calienta motores a los cobradores para hacer cumplir el nuevo límite de velocidad de 110 kilómetros por hora en autopistas y autovías". Fix'D
Por su seguridad nos aseguraremos de que usted al igual que la economía de este país circulará más despacio, y si quiere ir más rápido colabore con el estado pagando multas, por su seguridad.
Los agentes aseguran que sus uniformes están anticuados y los cascos los deben compartir entre varios agentes. «Para uniformes y coches no hay dinero, sin embargo, para comprar PDAs donde se tramitan las multas sí que hay presupuesto» -> http://www.lasprovincias.es/v/20110303/valencia/policias-amenazan-trabajar-durante-20110303.html
sudo aptitude install dineros
Este viernes tenía que ir a Cádiz y como son los carnavales pues fuí temprano porque sabía como se iba a poner el tráfico. Pues bien justo aquí http://goo.gl/r27KA detrás del guardarrail había un bonito C5 camuflado con su radar correspondiente. Podéis comprobar como es un tramo muy peligroso con muchas curvas, pero que casualidad que justo antes hay una señal de 80 y todo en vísperas de carnaval, con el aumento de tráfico que conlleva. Seguro que hicieron una buena caja, pero todo por nuestra seguridad claro.
Clink, clink. Temporada de cobro.
Hay algo que no entiendo:
- Si vas a 110 eres un ciudadano ejemplar.
- Si vas a 111, eres un hijodeputa al que hay que multarle con 100€.
- Si vas a 140, eres un hijodeputa al que hay que multarle con 100€.
¿Soy yo o esta gente no tienen sentido de la proporcionalidad? ¿tanto cuesta implantar un puto sistema realmente progresivo para las multas, de forma que el que vaya a 112, pague más que el que va a 111, pero menos que el que va a 113?
Mientras a estos putos iluminados se les ocurre cómo llevar a cabo esta ardua tarea, ya sabéis, si tenéis prisa, pisadle hasta 140km/h. Ya que os la meten que os la metan con razón.
¿No es entrañable que haya gente que se trague lo de "Por tu seguridad"? Me recuerdan a los niños que todavía creen en los Reyes Magos...
Bendita inocencia.
#48 No cuentan los de ayuntamientos y CCAA con competencias transferidas. En Cataluña sólo deben haber más de 500... porque es un campo de minas.
#66
Catalunya está minado. Pero este fin de semana he ido a San Sebastián y el tramo desde Navarra a Donosti es una puta barbaridad.
Actualizando Radardroid
"Con la entrada en vigor de los nuevos límites, los usuarios pillados entre 111 kilómetros por hora y 140 serán sancionados con 100 euros de multa; entre 141 y 160, con 300 euros, y a partir de 151 por hora, con dos puntos y 300 euros. Para aquellos que sean pillados entre 161 y 170 la sanción será de 400 euros, entre 171 y 180, de 500, y a más de 180, de 600."
#5 Es curioso, yendo a 141 por hora a trabajar tendré que pagar la mitad de mi sueldo de multa
Un grupo de jóvenes crea una plataforma de reivindicación contra el precio de los combustibles
Un grupo de jóvenes crea una plataforma de reivind...
rebelioncontralaspetroleras.orgMultass para todos, que multen ya también por fumar en el coche*, por oír la radio, por hablar con el copiloto, por comer una chocolatina, por no leer todos los carteles y señales, por esquivar los baches, por hurgarse la nariz en los semáforos*, por tener coches antiguos, por rascarse el culo, por mirar a las tías con minifalda*, en definitiva, que nos multen por no ser políticos!!!
* Nótese que con estas 3 caeríamos toda la población masculina.
Si quieren "ahorrar vidas", pueden bajar el límite a 50, o por qué no? Que prohiban conducir asi ahorran el 100% de las vidas
¡Es por tu seguridad! aunque sólo sea para cuatro meses...pero por tu seguridad.
Gobierno de España.
Las empresas de recursos de multas ya están frotandose las manos, porque se van a recurrir todas las multas de esos radares. Primero, porque no basta con reprogramarlos, el radar debe pasar una homologación, y segundo, porque no está claro si al tratarse de una medida transitoria es de rango menor que la ley de trafico, la que habla de ir a 120.
...por lo que, en una autovía o cualquier otra carretera de dos carriles, está obligado a circular por el carril de la derecha....
Pero tu donde vives? EN INGLATERRA????
Que no te quito razon eh? pero lo de adelantar y a la derecha no lo hace ni dios -y me toca mucho los cojones, pero no lo hace ni dios-
eso si, los tendrán programados en "modo ahorro de energía" que al fin y al cabo es el objetivo de la ley
Lo que habría que hacer es una manifestación e ir todos a 30km/h durante 300km por una autovía en hora punta (a no en hora punta no que así es como van) Ya veríais como lloraban estos del estado que son capaces de cualquier cosas con tal de demostrar su soberanía ya que no creo que tenga otra finalidad esta norma simplemente demostrar que ellos mandan y que son fuertes y quien se atreva a "echarle un pulso al estado" lo pagara. Porque este Gobierno tiene de izquierdas lo que tenia Francisco y el Sr. Rubalcaba retrograda que debería dimitir después del caso faisán y muchos de este partido PSOE también y los del PP también que tienen la mierda asta el cuello los dos grupos y encima seguro que uno de ellos seguirá en el poder.
Siento mi comentario pero es que la realidad es tan triste.
#47 ARTICULO 49. Velocidades mínimas.
1. No se deberá entorpecer la marcha normal de otro vehículo circulando sin causa justificada a velocidad anormalmente reducida. A estos efectos, se prohibe la circulación en autopistas y autovías de vehículos a motor a una velocidad inferior a 60 kilómetros por hora y en las restantes vías a una velocidad inferior a la mitad de la genérica señalada para cada una de ella en este Capítulo, aunque no circulen otros vehículos.
#61 Tienes razón no me acordaba de la velocidad mínima, es igual pues a 60
#62 Da igual: incluso yendo a 60, y tal y como dice la ley, no puedes entorpecer la marcha normal de otro vehículo, por lo que, en una autovía o cualquier otra carretera de dos carriles, está obligado a circular por el carril de la derecha, sin entorpecer la marcha de otros vehículos. Tu protesta sólo te iba a afectar a ti.
Si quieres protestar, corta la autovía, como hacen los mineros.
#70 Si, pero si van 3 coches y se van adelantando unos a otros si seria posible.
Y hacerlo en coche es para joder mas al sR. ZP.
De todas formas que decís ¿Que tenemos que cortar las carreteras, pues nada yo os apoyo? #Meneate a cortar carreteras en protesta contra PSOE por todas sus medidas.
Trabajo conduciendo llendo de un sitio a otro. Si me puedo ahorrar tiempo llendo un poco más rápido me lo ahorro.
Yo creo que a 130 o a 140 sigue siendo seguro conducir en una autovía o autopista, en recta y con poco tráfico.
Además me conozco donde están los radares, basta con soltar el pie del acelerador cuando pasas por delante de uno de ellos.
Y si ves un coche parado en el arcén de la carretera, tambien hay que bajar la velocidad por si es un radar movil.
Es asi de sencillo...
otra pregunta que me carcome..quizá algun catalán me pueda responder, ya que veo mucho conductor por aquí:
EN CATALUÑA TENEIS UNA LEGISLACION DIFERENTE SOBRE CIRCULACIÓN VIAL??
yo no conduzco, pero viajar por carreteras catalanas y observar como la gente en una carretera de TRES CARRILES circulan constantemente por el carril de enmedio, con la incertidumbre que ello conlleva a todos los conductores acostumbrados a respetar las reglas básicas de circulación Y RESPETO
que desde luego no es lo que muestras ELIMINANDO un carril con tu marcha absurda...ya que nadie legalmente puede adelantarte por la derecha
en verdad que con tanta medida, me estan asfixiando.
Esta claro que de nosotros-pueblo, a ellos-gobierno, somos ya dos cosas totalmente diferentes y poca cosa mas que el dinero nos vincula.
Pues como decia, ellos, recaudaran más sobre los de abajo, para poder seguir intentando tapar el agujero de crisis que crearon otros.
Siempre que hay una noticia que habla de rebajar los límites de velocidad acabo viendo que sus defensores más encendidos son justamente los que no tienen o no usan el coche.
Qué fácil es hablar de lo que no se conoce, y cómo gustan las medidas que joden a otros.
Dejad de darle vueltas a una cosa, la culpa de ir a más velocidad de la legal (ya sea 110 o 120) solo la tiene una persona, quien tiene el pie en el acelerador. No creo que nadie os ponga una pistola en la cabeza para que vayáis a más de la velocidad legal.
Al que multen por ir a más de 110 será solo por su culpa, de nadie más.
Si Tráfico solo hace esto para recaudar una buena manera de joderles es símplemente evitando que nos multen, si todos cumplimos las normas no van a poder recaudar nada de nada.
#91 Oh claro, la culpa es del que conduce...
Nada que ver con q bajen los limites...
Es todo por tu bien.... claro....
Soy el unico que cree que el truco está en lo siguiente:
a) Establecemos la velocidad máxima a 110 km/h
b) Actualizamos los radares, que están a 135 km/h (segun circular de pere navarro), y los dejamos en 125.
c) El 1 de Julio volvemos a permitir circular a 120 km/h
d) Cambiamos los rada... Dejamos los radares que sigan saltando a 125 km/h
¿cuantos conductores conducen entre 120 y 135?
Y ahi tenemos el gran beneficio de la medida.
Yo creo que el que iba antes a 140 seguira a 140, y el que iba a 120, no creo que le importe ir a 110
de los poco más de medio millar existentes
A mí me da la sensación de que en España no hay radares. 500 es una cantidad ridícula. 10 radares por provincia implican que muchos conductores no se crucen con uno en años. Y encima los que hay son conocidos por todos, así que sólo sirven para hacer el paripé y a ver si cae algún incauto.
Así lo único que se consigue es lo que nos pasa en España, que conducir a 150 km/h se ha convertido en lo normal.
#58, pues si ir a 150 es lo "normal en este país" y hemos reducido la siniestralidad a la mitad en estos últimos años... ¿cuál es el problema de ir a 150?
#58 No todos los receptaculos de radar fijo tienen siempre un radar fijo. Es bastante frecuente que en una zona solo exista una maquina "multadora" que se va cambiando entre 4 o 5 receptaculos porque el coste de estas maquinas, ademas de su calibracion, es bastante elevado. Lo que pasa es que nunca sabes donde va a estar el radar, asi que no es plan de ir arriesgando...
Empieza la caceria ... risa de doctor maligno
solo por preguntar.. ¿todo esto, cuanto cuesta? ¿justifica las medidas?
...para ahorrar, hijosdeputa. Ya podrian asfaltar las carreteras.
Y cuantos operarios van a morir en el intento de hacer en una noche el trabajo de una semana?? Y accidentes, cuántos van a provocar??
Dudo mucho que les dé tiempo a hacer el cambio en todas las señales de manera reglamentaria y señalizando adecuadamente su presencia.
#33 Yo calculo que entre el 30 y el 60%
Creo que los ciudadanos deberíamos destruir los radares; luchar contra este sistema de mierda y sus representantes. Que se vayan enterando los represores de que el Gobierno debe trabajar para el ciudadano, no contra él.
A recaudar impuestos!!
¿Alguien duda ya de que el verdadero objetivo de esta medida es que el Gobierno ahorre? Pero ahorre sacando dinero de las multas de más que tienen previsto poner.
Nos leemos
voy a ir a 81 km/h el resto de mi vida.
voy a ir al centro en bicicleta el resto de mi vida.
Así van a ir todos los radares:
Ya podían dar una semana o dos para que la gente viese las nuevas señales y se adaptase. Pero no... tienen que pegar con los radares desde el principio.
Es decir.. se puede ir a 121 por el margen de error del radar + (pongamos un 6% de error del marcador) = 127 en el marcador. Interesante. Control de crucero a 126.
Realmente la velocidad sigue estando limitada a 120... curioso. Veremos cuando tarda la DGT en modificar la norma en cuanto algun periodico nacional o tv nacional lo hace publico. Eso sin contar la legalidad de los detectores de radares..
Reducir el consumo de energia si claro.. para eso era la medida no? Ahora 4 dias despues a pagar 100 euros si te pasas de la velocidad nueva y en fin. Esta medida tenia un fondo recaudatorio aunque algunos decian lo contrario.
El tiempo siempre suele dar razon a los locos, ahora con las multas a tapar el deficit del estado y a apretarnos mas el bolsillo de una crisis no hemos provocado nosotros.
Uuuummm, voy corriendo a dar orden a mi agente de que venda todo y reinvierta en MULTANOVA INC.
por qué solo 12 radares en autopistas??
ap, se me olvidaba que si pagas por kilometro recorrido, no entras en el mismo tramo legislativo ni sancionador... no me acordaba
PD: (hora ticket salida - hora ticket entrada)/ kilometros recorridos = MEDIO PAIS A LA CARCEL
PD2: recordaos tambien QUE AL MENOS EL 50% de los radares fijos en españa SON CAJAS VACIAS
una gran idea para el ahorro del mantenimiento de los mismos.. o para cobrar lo mismo poniendo la mitad
Y mi GPS TomTom? Según he podido leer, hay una actualización gratuita, pero pierdes los radares... ¿? Espero que lo solucionen pronto, si no, no actualizo.
Que poco se fian de los ciudadanos, hay que ver. Igual deberiamos poner nosotros radares anticorrupción y castigarlos no ya con 100 €, sinó con una somanta palos y una patada en los dientes.
Cojonudo, a ver si es verdad y sacan un montón de pasta con tanto especialista en seguridad vial como veo por aquí.