Un tren de carretera consiste en un sistema de conducción semiautónoma, o de piloto automático temporal. Un camión hace de cabeza tractora o máquina del “tren” y se le suman vehículos detrás. Pues si Volvo lo había probado hasta el momento en circuito cerrado al tráfico, ahora lo ha probado por primera vez en carreteras públicas, abiertas al tráfico. Y ha sido en una autovía de la provincia de Barcelona hace unos días.
¿Por qué cojones no prueban a fomentar el tren por vía de toda la vida? Estoy cansado de tanto lobby del automobil, a ver si explota esa burbuja también de una vez.
Comentarios
duplicada: Coches sin conductor empiezan a circular por las autopistas españolas
Coches sin conductor empiezan a circular por las a...
diariosigloxxi.comGracias #2 no la había visto
¿Por qué cojones no prueban a fomentar el tren por vía de toda la vida? Estoy cansado de tanto lobby del automobil, a ver si explota esa burbuja también de una vez.
¿Pagaron el peaje?