Diseñan un avión supersónico de pasajeros que llegará a Australia en cuatro horas impulsado por hidrogeno liquido. El unico problema es que debido a la velocidad no lleva ventanillas, ya que no se puede garantizar la seguridad. De tamaño, el doble que un Airbus-380. Los viajes del futuro.
Durante el vuelo supersónico (también podrá volar a velocidades subsónicas), *alcanzará* velocidades de unos 5.000 kilómetros por _hora_ (o cinco veces la velocidad del sonido), para lo cual *sus* motores necesitarán expulsar el combustible a más de 40.000 metros por _segundo._
El unico problema es que debido a la velocidad no lleva ventanillas
Joder que susto, creía que iba a tener ventanillas sin cristales. Acabo de demostrar que la siesta es necesaria para una buena salud mental
Por ahí dicen que va a ir a 6000km/h, algo así como mach-5
Cuatro o cinco horas en viajar a la otra punta del planeta me parece fascinante, y no sé por qué pero pienso que igual este comentario lo rescatan dentro de 70 años de alguna parte para descojonarse de lo que se sorprendían esos pobres ignorantes de principios de siglo
Quizás sea un romántico,
pero preferiría mucho más el regreso de los zeppelines y verlos lenta y parsimoniosamente surcar el cielo con su obvia majestuosidad, que no el absurdo al que estamos llegando en aras de la velocidad aerea.
Me encantaría una linea de zeppelines que cruzara el atlántico en dia y medio, a medio camino entre el barco y el avión en cuanto a tiempo, con unas vistas envidiables...
Y sí, leches, son seguros, vaya si lo son... más que la lata de sardinas supersónica de la noticia...
Comentarios
#3, 40.000 m/s = 40 km/s = 144.000 km/h = 117 veces la velocidad del sonido... sí, se ha pasado un pocomocho...
El Concorde iba a 2 veces la velocidad del sonido, sólo igualar esa marca ya sería muchísimo.
el A2 va tan rápido que no puede albergar ventanillas lo bastante seguras, así que los viajeros con claustrofobia tendrán un problema.
A esa velocidad que pongan pantallas TFTs y les pasen un video...
Durante el vuelo supersónico (también podrá volar a velocidades subsónicas), *alcanzará* velocidades de unos 5.000 kilómetros por _hora_ (o cinco veces la velocidad del sonido), para lo cual *sus* motores necesitarán expulsar el combustible a más de 40.000 metros por _segundo._
La noticia dice: "Para realizar esta clase de vuelos sostenidos a velocidades supersónicas -hasta 40.000 metros por segundo-"
¿40.000 metros por segundo? me parece un poco mucho, ¿no?
El unico problema es que debido a la velocidad no lleva ventanillas
Joder que susto, creía que iba a tener ventanillas sin cristales. Acabo de demostrar que la siesta es necesaria para una buena salud mental
Por ahí dicen que va a ir a 6000km/h, algo así como mach-5
Cuatro o cinco horas en viajar a la otra punta del planeta me parece fascinante, y no sé por qué pero pienso que igual este comentario lo rescatan dentro de 70 años de alguna parte para descojonarse de lo que se sorprendían esos pobres ignorantes de principios de siglo
Relacionada: A2: La aeronave hipersónica que empleará hidrógeno
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maikelnai.esAunque no llegó a portada.
Mach 5, si no me salen mal los cálculos, sería
330 m/s x 5
= 1650 m/s x 1 km / 1000 m x 3600 s / 1 h
= 5940 km/h
http://es.wikipedia.org/wiki/Scramjet
Justo ahora acababa de hacer el cálculo. Sí, 144.000 km/h... No me parece a mí que esté bien la cifra que han dado.
Quizás sea un romántico,
pero preferiría mucho más el regreso de los zeppelines y verlos lenta y parsimoniosamente surcar el cielo con su obvia majestuosidad, que no el absurdo al que estamos llegando en aras de la velocidad aerea.
Me encantaría una linea de zeppelines que cruzara el atlántico en dia y medio, a medio camino entre el barco y el avión en cuanto a tiempo, con unas vistas envidiables...
Y sí, leches, son seguros, vaya si lo son... más que la lata de sardinas supersónica de la noticia...
Pues si hay gente que tiene miedo al avión normal, en ese no se subirán ni de coña