Un equipo de investigadores del Instituto de Ciencias Tecnológicas de la Universidad de Wuhan, en China, ha diseñado un prototipo de un motor de propulsión a chorro que emplea aire y electricidad para producir plasma a alta presión y temperatura. Escalado a dimensiones mayores, este motor podría impulsar un avión del tamaño de un jet, sin emplear combustibles fósiles y por lo tanto sin emisiones de carbono ni gases de efecto invernadero que fomenten el calentamiento global
Comentarios
Creo que Rajoy es experto en la tecnología del plasma.
#6 en este caso sería "plashma"
#6 me teneis frito los de un lado y otro envenendo los comentarios con chorradas.
#10 “mis dies”
“ Un equipo de investigadores del Instituto de Ciencias Tecnológicas de la Universidad de Wuhan..”
Empieza bien la cosa.
#5 Si, por eso digo, que en 10-20 años
El motor de plasma puede ser mas o menos interesante. Pero el problema de emisiones no lo resuelve ningun tipo de motorizacion en si misma a no ser que utilice alguna fuente de energia novedosa.
El principal problema de los aviones electricos es el peso de las baterias. Hasta que no se fabriquen baterias que tenga una relacion capacidad/peso mucho mayor el problema esta ahi. De hecho ya existen trubinas electricas que podrian resolver el problema.
#1 Creo recordad que ya habia volado un avion experimental unicamente con baterias, es posible que en 10-20 años ya nos montemos en aviones electricos.
#4 Si pero era para un avión de corto recorrido y viajes regionales cortos (200-300km entre islas)
Creo que el hidrógeno sería ideal para los aviones. Con los zepelines fue de traca.
#3 tengo una idea... Hagamos coches de hidrógeno también... Y pongamos gasolineras de hidrógeno por todos sitios... ¿Que podría salir mal?