Otro fin de semana tragico en nuestras carreteras, sirve de algo el carnet por puntos? y los radares?... parece ser que, la gente ya se esta olvidando de todo el boom del carnet por puntos. Vuelve la tragedia a las carreteras.
Si para vosotros esas medidas no vale... cuales pondrias?, criminalizar la imprudencia?, muy bien, el tio que iba a 160, se le fue el coche y mato a una familia junto con el, es un criminal, pero ya está muerto. Y hay muchas personas destrozadas.
Aumentar la velocidad?, digo lo mismo que dije anteriormente, dile a un amigo que le lance un puñetado con todas sus fuerzas cuando no te lo esperes.... si lo esquivas, enhorabuena, has evitado un golpe a 60km/h. Aun te queda mucho para decir que "controlas" un coche a 160km/h
No poner multas?, total voy a ir borracho, que controlo pq no me van a multar. No voy a ponerme el cinturon porque total no me van a multar. No voy a respetar los limites de velocidad, porque total no me van a multar.
GILIPOLLAS, no veis que todas esas normas y multas son para evitar que os MATEIS.
Luego es muy fácil decir eso de "si hubiera puesto el cinturón a mi niño", "si no hubiera bebido", "si hubiera ido un poco más despacio"...
Ojala nunca tengais que lamentar ninguna de esas cosas.
PD: Tan malas que son las fuerzas del estado... como mola pedirles, mejor dicho exigirles , ayuda cuando se tiene un problema, verdad?
PD2: perdón por el tono de la respuesta, pero me repatea mucho el higado.
Como bien dice #2 era previsible...estamos siguiendo la misma evolución que otros países que han implantado el carnet por puntos...los primeros días si hay cierto efecto psicológico...pero luego el tema vuelve a la normalidad...nada nuevo bajo el sol...es una desgracia la cantidad de gente que se queda en la carretera...
Yo de alguna manera esperaba que viniesen resultados de estos. Esta campaña de Tráfico está basada en el terror y funciona al principio. Luego la gente asume ese "peligro" y ven que el perder los primeros puntos no es tan peligroso, y se relajan.
Si la tendencia vuelve a subir, seguro que la DGT endurecerá más las normas para crear un nuevo pánico.
#5 Esta campaña no es más que una reacción a un toque de atención de la UE a España. Países como Alemania o Reino Unido tienen más accidentes de tráfico que España, pero muchos menos muertos.
En esos países que nombro, hay una ley que obliga a los servicios de socorro a atenderte en menos de 12 minutos, los minutos más importantes para salvar la vida.
Y si que me jode morir después de tener un accidente en una autovía a 119 Km/h y esperar una ambulancia que llega 30 minutos después.
¿En serio alguien pensó que los carnets por puntos o los radares son para bajar la cifra de muertos? No teneis más que ver donde están colocados los radares. Según la asociación de conductores no llega al 5% los radares que están colocados en sitios conflictivos o de alta siniestrabilidad. La idea es recaudar dinero y ya está.
Como dice #2 ya endurecerán las medidas cuando vean que no recaudan lo suficiente.
Comentarios
#2 Obviamente la DGT recauda dinero a los probrecitos conductores que van a 160 en una autovia.... que malvados son... no te jode.
#3 Listillo, eso se lo dices a las familias de las 150 familias que no han perdido a sus familiares...
Me jode mucho la manipulación de la información por TODOS los medios.
http://www.dgt.es/dgt_informa/observatorio_seguridad_vial/evolucion_accidentes_mortales_carretera.htm
Si para vosotros esas medidas no vale... cuales pondrias?, criminalizar la imprudencia?, muy bien, el tio que iba a 160, se le fue el coche y mato a una familia junto con el, es un criminal, pero ya está muerto. Y hay muchas personas destrozadas.
Aumentar la velocidad?, digo lo mismo que dije anteriormente, dile a un amigo que le lance un puñetado con todas sus fuerzas cuando no te lo esperes.... si lo esquivas, enhorabuena, has evitado un golpe a 60km/h. Aun te queda mucho para decir que "controlas" un coche a 160km/h
No poner multas?, total voy a ir borracho, que controlo pq no me van a multar. No voy a ponerme el cinturon porque total no me van a multar. No voy a respetar los limites de velocidad, porque total no me van a multar.
GILIPOLLAS, no veis que todas esas normas y multas son para evitar que os MATEIS.
Luego es muy fácil decir eso de "si hubiera puesto el cinturón a mi niño", "si no hubiera bebido", "si hubiera ido un poco más despacio"...
Ojala nunca tengais que lamentar ninguna de esas cosas.
PD: Tan malas que son las fuerzas del estado... como mola pedirles, mejor dicho exigirles , ayuda cuando se tiene un problema, verdad?
PD2: perdón por el tono de la respuesta, pero me repatea mucho el higado.
PD3: me callo ya.
Como bien dice #2 era previsible...estamos siguiendo la misma evolución que otros países que han implantado el carnet por puntos...los primeros días si hay cierto efecto psicológico...pero luego el tema vuelve a la normalidad...nada nuevo bajo el sol...es una desgracia la cantidad de gente que se queda en la carretera...
Yo de alguna manera esperaba que viniesen resultados de estos. Esta campaña de Tráfico está basada en el terror y funciona al principio. Luego la gente asume ese "peligro" y ven que el perder los primeros puntos no es tan peligroso, y se relajan.
Si la tendencia vuelve a subir, seguro que la DGT endurecerá más las normas para crear un nuevo pánico.
Para que digan que viajar en avión es peligroso... Caunta gente ha muerto en españa en 2006 por accidente aereo?
#5 Esta campaña no es más que una reacción a un toque de atención de la UE a España. Países como Alemania o Reino Unido tienen más accidentes de tráfico que España, pero muchos menos muertos.
En esos países que nombro, hay una ley que obliga a los servicios de socorro a atenderte en menos de 12 minutos, los minutos más importantes para salvar la vida.
Y si que me jode morir después de tener un accidente en una autovía a 119 Km/h y esperar una ambulancia que llega 30 minutos después.
¿En serio alguien pensó que los carnets por puntos o los radares son para bajar la cifra de muertos? No teneis más que ver donde están colocados los radares. Según la asociación de conductores no llega al 5% los radares que están colocados en sitios conflictivos o de alta siniestrabilidad. La idea es recaudar dinero y ya está.
Como dice #2 ya endurecerán las medidas cuando vean que no recaudan lo suficiente.