Mercedes ha confirmado oficialmente que la versión europea del nuevo CLA eléctrico no puede utilizar cargadores rápidos de corriente continua de 400 voltios, que siguen siendo la gran mayoría de los desplegados en Europa. Esto se debe a que el modelo no incluye un conversor DC/DC que permita adaptar la tensión, por lo que solo es compatible con estaciones de carga ultrarrápidas de 800 voltios. Esto deja fuera no solo los cargadores de 50 kW más antiguos, sino también muchos Supercargadores de Tesla, que funcionan bajo una arquitectura de 400V.
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