El impacto con pájaros es algo habitual en el de aterrizaje y despegue de los aviones, aunque el peligro surge cuando penetran en las turbinas de los motores como es el caso de este helicóptero. Es increíble que un pájaro con plumas pueda destrozar un aparato tan resistente en teoría. Estas fotos son un ejemplo de colisión entre un helicóptero y un ganso, los destrozos son importantes y el peligro puede ser de muerte. Algunas fotos pueden ser desagradables, aunque en este caso todo salió bien, excepto para el ave.
Nota: La página esta OFF, no es producido por el efecto menéame, para empezar aún no ha sido publicada la noticia.
Está alojada en la misma empresa que yo, y en Paterna (Valencia) desde ayer tienen problemas de conectividad, no es problema de COLT, sino de ONO y Telefónica (va para largo)
Según el Bird Strike Committe USA los accidentes e incidentes derivados de choques con aves y animales le está costando a la aviación civil y militar entre 1 billón de dolares USA al año, lo que equivale al coste que ocasiona las pérdidas de equipaje en la aviación comercial.
Se tienen contabilizadas 195 personas fallecidas por este tipo de colisión desde 1.988. Han sido reportados 5.100 colisiones con aves por la Aviación Militar de USA y 7.100 colisiones con aves en la Aviavión Civil USA y se sospecha que incluso un 80% de choques con aves no son reportados. Actualmente existen más pájaros que hace 40 años, lo que hace que el riesgo sea cada vez mayor.
Rara vez este tipo de incidente queda entre las primeras 10 causas de accidentes o incidentes en la Aviación Comercial. Es por lo que tanto compañías aéreas como tripulaciones e incluso controladores de vuelo no prestan mucha atención a este problema.
#10, un pájaro simplemente no hace eso, el pájaro se suele quedar "enganchado" (y no es para menos) pero el problema es que con esas temperaturas y el pajarito por ahí, el motor explota
Noticia erronea, "peligro que representan las aeronaves para los pajaros", eso sí, o es que ahora los pajaros van a tener que dejar de volar? faltaría más que tuvieran que entrenarse a ir andando por la calle para dejar su espacio a nuestros aviones. No hay nada más prepotente, soverbio, egoista y depredador que el ser humano. #5 Tu si que ni sientes ni padeces.
Comentarios
joder, qué cosa más desagradable
#0 Más bien las aeronaves para los pájaros, ¿no?
Los pajaros estaban antes
#1 Tu comentario (destacado) es una llamada a entrar en la noticia
El pájaro ni siente ni padece, pero la gente que va dentro del avión...
Nota: La página esta OFF, no es producido por el efecto menéame, para empezar aún no ha sido publicada la noticia.
Está alojada en la misma empresa que yo, y en Paterna (Valencia) desde ayer tienen problemas de conectividad, no es problema de COLT, sino de ONO y Telefónica (va para largo)
Según el Bird Strike Committe USA los accidentes e incidentes derivados de choques con aves y animales le está costando a la aviación civil y militar entre 1 billón de dolares USA al año, lo que equivale al coste que ocasiona las pérdidas de equipaje en la aviación comercial.
Se tienen contabilizadas 195 personas fallecidas por este tipo de colisión desde 1.988. Han sido reportados 5.100 colisiones con aves por la Aviación Militar de USA y 7.100 colisiones con aves en la Aviavión Civil USA y se sospecha que incluso un 80% de choques con aves no son reportados. Actualmente existen más pájaros que hace 40 años, lo que hace que el riesgo sea cada vez mayor.
Rara vez este tipo de incidente queda entre las primeras 10 causas de accidentes o incidentes en la Aviación Comercial. Es por lo que tanto compañías aéreas como tripulaciones e incluso controladores de vuelo no prestan mucha atención a este problema.
#6 Yo la veo sin problemas.
Esta imagen también es impactante
http://www.flightglobal.com/blogs/flightblogger/assets_c/2009/01/ATT00088-thumb-560x420.jpg
El peligro que representan las aeronaves para los pajaros mas bien.
No esque se quede OFF en ningún momento, perdón.
A ratos se laggea todo y da hasta 400 de ping (cuando las demas webs ofrecen 50-70)
#10, un pájaro simplemente no hace eso, el pájaro se suele quedar "enganchado" (y no es para menos) pero el problema es que con esas temperaturas y el pajarito por ahí, el motor explota
Noticia erronea, "peligro que representan las aeronaves para los pajaros", eso sí, o es que ahora los pajaros van a tener que dejar de volar? faltaría más que tuvieran que entrenarse a ir andando por la calle para dejar su espacio a nuestros aviones. No hay nada más prepotente, soverbio, egoista y depredador que el ser humano.
#5 Tu si que ni sientes ni padeces.