Hace 12 años | Por --266378-- a diariojaen.es
Publicado hace 12 años por --266378-- a diariojaen.es

Hoy hace justo un año que los altavoces de las diez paradas del sistema tranviario anunciaban su paralización. Por la mañana, los trenes circularon con normalidad, en periodo de pruebas. A las cinco de la tarde, la millonaria infraestructura quedó en vía muerta.Hasta hoy. Faltaban tres días para las elecciones municipales y la obra estrella de la legislatura que estaba a punto de expirar quedó paralizada. Relacionada: Jaén paga 6 millones de euros al año por un tranvía que no circula
Hace 12 años | Por moondog a elconfidencial.com
Publicado hace 12 años por moondog
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José Enrique Fernández de Moya (PP), alcalde de Jaén desde el 22-M, no sabe qué hacer con el tranvía [...]

Comentarios

D

Poner en funcionamiento el tranvia cuesta 3M de €, seguro que cuando se repartian los millones durante la realizaron tanto el proyecto como las obras les daba igual millon arriba millon abajo.

D

A mi siempre pareció que la construcción de la infraestrutura necesaria para un tranvía es muy cara y el servicio de trazado limitado, nada flexible. Contamina menos pero hay que tener en cuenta que con el mismo dinero una flotilla de buses mueve más gente a más sitios, y además los buses pueden ser eléctricos perfectamente. Los trenes de cercanías y metros son mucho más eficientes que tranvías y buses pero circulan en rutas con muchísimo mayor tráfico. Soy ecologista pero sin embargo no veo bien los tranvías y si la bici, el bus, el metro y el tren.

conversador

Soy de Jaen y me afecta el tema. Esto fue un atentado ecológico a la ciudad talando centenares de arboles y arrasando el espacio urbano presuntamente para que algunos "se llenaran los bolsillos".

D

#2 Nos pusieron la ciudad patas arriba durante dos largos años de obras, nos prometieron el oro y el moro, e ignoraron nuestras constantes muestras de "no queremos tranvía" y nos lo plantaron en todo el centro, con un par. Nos ilusionamos un poco cuando vimos el cacharrito circulando en pruebas, no todo parecía perdido... Aunque claro, llegó Castillo (con su imponente e inmaculada flota de autobuses de ultimisima generación, que tiene hasta su propia página de fans en Facebook: http://es-es.facebook.com/pages/Por-un-transporte-p%C3%BAblico-de-calidad-en-Ja%C3%A9n-No-m%C3%A1s-Castillo/147858805250826) y dijo que por ahí no pasaba... y hasta hoy. Allí en sus cocheras estará acumulando polvo y consumiendo dinero.

De obras estúpidas estamos aprendiendo en Jaén a pasos agigantados... y quien quiera una segunda lección, que se informe sobre el parque acuático