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Garbns

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Si estás en el ignore y has venido a cotillear, eres el típico que no sabe hablar sin insultar o faltar al respeto, gente así sobra totalmente. Hasta nunca.

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Fuerte tormenta en Requena y descarga 18 litros en minutos [7]

  1. #1 Depente, eran litros de agua?

¿Tienes un diésel de 2011 a 2015? Europa ya sabe cómo enviarlo al desguace… y no va a esperar mucho [55]

  1. #24 poco más o menos xD

    Si la prueba durase unos minutos (con un par de minutos vale, a un rango de 3000rpm y arriba) pues salía todo
    Pero ahora? Dos acelerones y tira.
  1. #21 si, aumentas la cantidad de gases emitidos, pero no en el test. En carretera.

    La egr funciona recirculando los gases de escape (coje los gases del escape y los vuelve a meter dentro del motor, de ahí que se forme muchísima mierda en esa pieza) . En el test de la itv eso es mínimo, o ni llega a entrar en acción la recirculacion
  1. #16 no, no salta. Es como si la tienes anulada de facto (que en realidad es así, está anulada)

Ya sabemos el impacto de que Ryanair se marche de ciudades como Valladolid: perder hasta el 60% del tráfico aéreo [27]

  1. #4

    Tu análisis es correcto. Pero ya te digo yo Valladolid ha perdido más porcentaje, sobre todo en pasajeros.
  1. #4 No he puesto números. Sólo destaco el enfoque del titular. Evidentemente el 60% para Valladolid, no se puede corresponder con el volumen de operaciones de Ryanair

Una niña intenta escapar del fuego tras el bombardeo israelí de una escuela que albergaba a desplazados [27]

  1. #17 yo espero que no se les ocurra usar la IA para generar imágenes de estas, por muy posible que cosas de esas pasen en la realidad.

    Sería rastrero y poner palos en las ruedas, porque si se detectan el efecto puede ser totalmente contrario

Un noruego se despierta y encuentra un enorme buque portacontenedores en su jardín[ENG] [54]

  1. #46 Ni falta que hace :hug:
  1. #42 Buff, pila inspecciones que vienen a bordo. Capitanía/PSC, la Clase, vetting, equipos de a bordo,...
  1. #31 ¿No serás consignatario/a, verdad? ;)
  1. #26 Hmmm... He puesto que el propietario es holandés porque he visto en el registro de DNV que el Owner es Waterway Shipping Ltd., lo he buscado en Google y me ha salido una compañía holandesa... En tu pantallazo tiene efectivamente una dirección en Lituania, así que no sé si será una compañía con el mismo nombre o que tiene oficinas en ambos países, en fin, detalles. Gracias por la información adicional. :-)

    El caso es que noruego en ese barco sólo es el capitán y lo mismo estaba comiendo con Mazón en El ventorro en el momento del accidente. xD
  1. #18 Parece que tú tampoco sabes lo que es una bandera de conveniencia.

    Bandera chipriota, propietario holandés, administrador lituano, operador noruego y una tripulación también de conveniencia donde sólo el capitán es noruego y el resto de los 16 tripulantes son rusos, ucranianos y lituanos...

    vesselregister.dnv.com/vesselregister/details/G110188
    www.nytimes.com/2025/05/22/world/europe/norway-ship-crash-backyard.htm
    maritimescrimes.com/2025/05/23/norway-cargo-ship-ncl-salten-runs-agrou
    maritime-executive.com/article/baltic-feeder-ship-runs-aground-feet-fr

    P.D. #21 Has fallado con el filipino, pero dos de tres no está nada mal. :-D

España se posiciona para sustituir a EE UU como gran vendedor de porcino a China [21]

  1. #2 Y monarcas, en especial monarcas que nos sobran unos cuantos.
  1. #2 NO, no vamos a dejar acuífero sin contaminar ni tierras de cultivo saturadas de purines.
  1. #2 Por favor no insultemos a los cerdos, de ellos se aprovecha todo

BYD lanza el compacto 100% eléctrico Dolphin Surf con autonomía de hasta 507 km y desde 19.990 euros [98]

  1. #12 Pero entonces no haríamos tanta propaganda
  1. #12 Exacto, y es que la propia entradilla lo pone, el titular real debería de ser:

    BYD lanza el compacto 100% eléctrico Dolphin Surf con autonomía de 210 km por 19.990 euros.

    Lo cual está bien pero no es algo excepcional comparado con otros coches de gama similar.

El Gobierno mexicano asegura que la maniobra del buque ‘Cuauhtémoc’ en Nueva York estuvo a cargo de un piloto de puerto estadounidense [44]

  1. #33 #32 Yo lo comentaba en #10. Si es algo grosero como que te lance el barco contra una roca o lo intenta pasar por donde el puente no da de altura, van los dos.

    Pero sin embargo, EN ESPAÑA, si el práctico te dice que por ahí y luego encallas o tienes un accidente porque la ruta tomada por el práctico, ha hecho imposible evitar la colisión, es el práctico.

    Yo hablo todo de España.
  1. #33 Disculpa, la confusión creo que viene por que yo estaba hablando de un caso genérico en España y tú te estabas refiriendo exclusivamente al caso del buque Mexicano

    Sí, tu análisis tiene sentido
  1. #31 Baja el tono, por favor
    Solo vengo a decir que el práctico sí que tiene responsabilidad y el capitán solo puede corregir las instrucciones o errores de los que pueda ser consciente. Si el práctico le indica que haga una maniobra y el capitán no tiene manera de saber que es incorrecta, la responsabilidad es del práctico; maniobra que por cierto podría estar ejecutando el práctico
  1. #3 #4 #9 #18 #23 GOTO #27

    cc #10 #25
  1. #23 de donde sacas la información para ser tan tajante? Trabajas allí? Eras tú?

Dos tripulantes muertos en el choque del buque mexicano ‘Cuauhtemoc’ con el puente de Brookyn [82]

  1. #14
    Què casualidad, da la vuelta al mundo y se le estropean los motores al barco en el muelle.
    Y al remolcador, también.
    Pos lo que diga la rubia.
  1. #14 como buen meneante, no he leído la noticia...pero si se quedó sin motores a la deriva... por qué no dieron la orden inmediata de que se bajaran de los palos todos esos marineros que han resultado muertos/ heridos?...
  1. #14 Eso alguien que lo ve a lo lejos no lo sabe, solo ve un barco intentando entrar por donde no puede. De ahi las risas.

menéame