#67 No esperes que te haga yo el diseño y te lo envíe por Menéame.
No sé cuantos cohetes crees que han sido necesarios para colocar los miles de satélites que hay órbita.
Como dato, actualmente hay unos 13.000 satélites artificiales, y curiosamente el 65 % son de Starlink o sea que se han colocado en estos muy últimos años.
Subiendo a una velocidad de 60 km/h en unas 30 horas tienes el ascensor a la altura de la órbita estacionaria. Ahora vete variando los parámetros y lo adaptas a lo que quieras conseguir.
#61 Trepando por un cable se hace con un motor eléctrico que vaya trepando por el cable, y eso consume mucha menos energía que usar motores a reacción. Incluso consume menos energía que ascender volando con alas mientras se dispone de atmósfera.
#59 Reflexionando sobre el tema, se consume mucha menos energía trepando por un cable que volando y luego impulsado por un motor a reacción para continuar subiendo una vez fuera de la atmósfera, en nuestro caso, con un motor a reacción durante todo el trayecto.
#54 La Wikipedia te lo explica. Además consume electricidad, que fácilmente puede ser verde, mientras que el combustible o es fósil, o es fabricado a partir de electricidad verde con un rendimiento bastante bajo.
Poner 1 kg en órbita geoestacionaria (GEO) es drásticamente más eficiente energéticamente mediante un ascensor espacial que mediante un cohete, con una diferencia que puede superar un factor de 10 a 15 veces menos energía.
Ascensor Espacial: Requiere aproximadamente 50-60 MJ/kg (megajulios por kilogramo) para elevar la carga y darle la velocidad de rotación necesaria en GEO.
Cohete (Actual): Puede consumir entre 500 MJ/kg y hasta 1000 MJ/kg o más (considerando combustible y oxidante) debido a la ineficiencia de quemar combustible para levantar más combustible.
#50 El.cable eléctrico probablemente sea mucho menos problema que el cable estructural tensado. Por eso hacen falta supermateriales con muy poco peso por unidad de tensión soportada.
"3. Cuando significa 'tomar por cierto [lo que alguien dice]', es transitivo y puede usarse en forma no pronominal (No creo tu versión de los hechos) o pronominal (No me creo tu versión de los hechos). Normalmente se construye con un complemento directo que expresa lo que se toma por cierto: «Le dije que Frou-Frou era la mujer que me había acabado de criar cuando murió mi madre. Blanche lo creyó» (Montero Tú cu 1995); además, puede aparecer un complemento indirecto, que expresa la persona que dice lo que se toma por cierto: «Ninguno de los delegados le creyó una palabra» (Teitelboim País cl 1988). Cuando aparece únicamente el complemento de persona, este puede interpretarse bien como indirecto, suponiendo una omisión del complemento directo por consabido: «La rubia más alta respondió “sí”[…]. Nadie le creyó» (Clarín ar 3.2.1997); bien como directo: «Lo dijo con tanta seriedad que todo el mundo la creyó» (Ocampo Cornelia ar 1988). Esta última construcción, perfectamente correcta, admite sin problemas la pasiva: «En sus ojos brillaba la necesidad de ser creída» (Mendoza Verdad es 1975)."
Es tan correcto "La jueza no se cree.." como "La jueza no cree..."
#9 Es también lo que he pensado. Si tuviera 13 o menos, el hijo seria inimputable y si estuviera entre 14 y 17, se le podría imputar, pero como menor. Son muchísimo peores las consecuencias penales para el padre.
#34 si nos ponemos en esas, "energia es igual a masa por la velocidad de la luz al cuadrado" también debe ser palabrería vacía porque usa términos raros.
Y lo que has dicho del petroleo barato y caro creo que no lo has entendido ni tu.
#12 Muchos equilibrios pero en algún momento tendrán que volver a hacer elecciones porque Maduro no va a volver de sus "vacaciones" en NY y Delcy está sólo de presidenta "encargada". Aunque sea sólo por apariencia de legalidad, lo tendrán que hacer.
️ 
No sé cuantos cohetes crees que han sido necesarios para colocar los miles de satélites que hay órbita.
Como dato, actualmente hay unos 13.000 satélites artificiales, y curiosamente el 65 % son de Starlink o sea que se han colocado en estos muy últimos años.
Subiendo a una velocidad de 60 km/h en unas 30 horas tienes el ascensor a la altura de la órbita estacionaria. Ahora vete variando los parámetros y lo adaptas a lo que quieras conseguir.