1. Le tienen que dejarse llevar al público.
2. Le tienen que dejar ser el dueño ÚNICO de la grabación.
3. Tiene que poder elegir el los tiempos y cuando se publica.
#2 Autofirma, mi ídolo.
Hoy funciona mañana no, con este navegador sí con este no, está versión de Java no me viene bien, el almacén de claves no está dónde lo busca, en la página de check sí en la del INSS no y por supuesto nada de flatpack .
#12 En el capitalismo industrial también está pasando.
Experiencia propia en una fundición (que ya es dura de por si).Me llevan a un puesto a sustituir a un empleado que ese día tenía cita médica. Las funciones en ese puesto: desmoldeo de la pieza, cortar bebederos de las piezas con una maza (nada de cizalla neumática no vaya a ser que el currela no sude lo suficiente), separación de piezas, colocación en los distintos contenedores y conducción del contenedor al exterior para que lo recoga el camión. Todo eso con las piezas saliendo por las vías sin descanso. Número de trabajadores en el puesto: uno. Un trabajador en un puesto donde debería haber mínimo dos. Cuando me llevaron al puesto y vi al currela que se iba sudando como si no hubiera un mañana me he ce una idea de lo que me esperaba en la jornada. Resultado: dedo reventado por golpe con la maza. En la mutua me atienden dos semanas, me cosen y a las dos semanas con el dedo todavía inflamado y el tendón afectado me dan el alta.
Todo esto en Euskadi donde se supone que las condiciones laborales están un puntito mejor. Y esto es lo que hacen para ahorrarse un sueldo más.
Estoy hasta la polla de este sistema de mierda que usa a la gente como mera mercancía de usar y tirar.
#195 Es que los sistemas no pueden ser a prueba de humanos porque lo tienen que controlar los humanos. Si hay un protocolo y el responsable no sigue el protocolo, no hay nada que se pueda hacer. Puedes automatizarlo todo muchísimo, pero más capas de automatización significa más errores, y si no se pueden puentear significa que el sistema estará parado muchísimo más que ahora, que también es inaceptable.
Ojo, que yo opino que es preferible parado si es a cambio de riesgo cero, pero inevitablemente unos años después la gente dejará de preocuparse por el riesgo (porque habrá cero accidentes) y empezará a quejarse de los retrasos, como ha estado pasando éstos años, y ahí es cuando se saltan los protocolos, ya sea por presión de arriba o por voluntad propia.
La teoría es muy fácil, la realidad no tanto, sin ánimo de quitar responsabilidad a nadie, desde que se privatizó la red ferroviaria solo ha habido problemas y retrasos uno tras otro, y la derecha no para de usar esos retrasos como… » ver todo el comentario
#28 cuando salen estos casos, dada la poca o nula transparencia china - uno tiende en pensar en purgas stalinistas principalmente como hechos que para no hacerlo público, lo enmascaran en este tipo de procesos.
#1#3#12 Le pregunté a Gemini que investigase en goole news en todos los países quién fue el primero en publicar la noticia, se lo pregunté de varias maneras, que buscase en inglés y otros idiomas, y siempre concluye que la fuente original del bulo es Xavier Colás que escrubió el artículo para El Mundo y también trabaja para la cadena francesa France 24 donde siguió exparciendo el bulo, y cita fuentes oficiales del Gobierno de Lituania (el amigo de un amigo me dijo...)
Es decir, es un bulo de El Mundo que corrió internacionalmente
Supongo que dos guerras mundiales solo nos dieron solo un margen de 50-60 años, y volvemos a necesitar una tragedia del calibre de las anteriores para recordarnos lo gilipollas que podemos llegar a ser.
2. Le tienen que dejar ser el dueño ÚNICO de la grabación.
3. Tiene que poder elegir el los tiempos y cuando se publica.
Ojo, pero los dictadores son los otros...
Hoy funciona mañana no, con este navegador sí con este no, está versión de Java no me viene bien, el almacén de claves no está dónde lo busca, en la página de check sí en la del INSS no y por supuesto nada de flatpack .
Experiencia propia en una fundición (que ya es dura de por si).Me llevan a un puesto a sustituir a un empleado que ese día tenía cita médica. Las funciones en ese puesto: desmoldeo de la pieza, cortar bebederos de las piezas con una maza (nada de cizalla neumática no vaya a ser que el currela no sude lo suficiente), separación de piezas, colocación en los distintos contenedores y conducción del contenedor al exterior para que lo recoga el camión. Todo eso con las piezas saliendo por las vías sin descanso. Número de trabajadores en el puesto: uno. Un trabajador en un puesto donde debería haber mínimo dos. Cuando me llevaron al puesto y vi al currela que se iba sudando como si no hubiera un mañana me he ce una idea de lo que me esperaba en la jornada. Resultado: dedo reventado por golpe con la maza. En la mutua me atienden dos semanas, me cosen y a las dos semanas con el dedo todavía inflamado y el tendón afectado me dan el alta.
Todo esto en Euskadi donde se supone que las condiciones laborales están un puntito mejor. Y esto es lo que hacen para ahorrarse un sueldo más.
Estoy hasta la polla de este sistema de mierda que usa a la gente como mera mercancía de usar y tirar.
Ojo, que yo opino que es preferible parado si es a cambio de riesgo cero, pero inevitablemente unos años después la gente dejará de preocuparse por el riesgo (porque habrá cero accidentes) y empezará a quejarse de los retrasos, como ha estado pasando éstos años, y ahí es cuando se saltan los protocolos, ya sea por presión de arriba o por voluntad propia.
La teoría es muy fácil, la realidad no tanto, sin ánimo de quitar responsabilidad a nadie, desde que se privatizó la red ferroviaria solo ha habido problemas y retrasos uno tras otro, y la derecha no para de usar esos retrasos como… » ver todo el comentario
Es decir, es un bulo de El Mundo que corrió internacionalmente
Aquí el artículo de ayer: www.elmundo.es/internacional/2026/09/23/6ab411e9fdddff35028b4598.html