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La Guardia Civil interroga al operador del centro de control que autorizó al AVE a seguir el recorrido, pese a que el Iryo seguía parado [225]

1. #81 Mildranx

   #50 "Moderno", el LZB es un sistema perfectamente válido y funcional, el cambio se debe más a un tema de pasar a un único estandar europeo, y como todo el mundo se está pasando a el, los componentes de hardware del lzb cada vez son más escasos y por eso se está pasando todo al ERTMS. Pero el LZB es un sistema tremendamente bueno, de cuando los alemanes hacían las cosas bien.

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No es el feminismo. La familia estadounidense está muerta. [ENG] [28]

1. #28 Trigonometrico

   #27 Sabes perfectamente que las mujeres que van con la receta feminista en la mano, llevan la herramienta más efectiva conocida para hacer fracasar su matrimonio. En el matrimonio hay que ser un poco más pragmáticos, y no serlo es el camino directo al fracaso.

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1. #26 Trigonometrico

   #25 Insisto. Si mi pareja no está interesada en saber lo que tengo en el móvil, yo a esa persona no le intereso.
   
   Y eso de que es muy tóxico, yo creo que es la conclusión fruto del retraso mental de una mujer que ha fracasado en su matrimonio y que después de muchos años todavía no sabe por qué.

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1. #24 Trigonometrico

   #23 Continúa sin ser disonancia cognitiva.
   
   Y no es que yo mire el contenido el móvil de mi pareja, es que si yo tengo una pareja que no quiere ver lo que yo tengo en el móvil eso significa que yo a ella no le intereso.

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1. #22 Trigonometrico

   #21 Disonancia cognitiva por que alguien vea el contenido del móvil de su pareja. Pues la verdad es que no.

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1. #20 Trigonometrico

   #19 Eso no desmiente mi comentario.

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1. #17 Trigonometrico

   #5 Y sin ver el vídeo, el titular miente, realmente es el feminismo.
   
   Hay que ser retasados mentales para creer que está mal ver el contenido del móvil de tu pareja.

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1. #12 DenisseJoel

   #3 No necesito ver propaganda machista. Con la monja mellada tenemos de sobra.

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1. #10 Joaker

   #8 Lo siento por el comentario chorra. Yo antes veia este canal, pero deje de verlo cuando me di cuenta de que era una imitacion de kurzgesagt. Es posible que haya mejorado desde entonces.

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1. #6 --845161--

   #5 el vídeo va de eso

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Once inmigrantes expulsados a Marruecos por la emboscada a los militares [171]

1. #162 U5u4r10

   #161 Vamos, que huyen de la cárcel, no de la guerra.

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1. #153 U5u4r10

   #128 Yo de verdad que no entiendo lo que se les pasa por la cabeza a algunos inmigrantes, la verdad. Y tampoco entiendo por qué vivir en la calle, sin trabajo, sin comida, sin idioma y sin dinero es mejor que vivir en tu país. No hablo de un país en guerra, sino de Marruecos.

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El cambio climático está afectando curiosamente, ¡o no! a esa supuestamente tan constante y resistente energía nuclear [85]

1. #77 Postmeteo

   #76 "se les va a" es decir. Hablas de posibilidades, de cara al futuro.
   
   Y sin embargo juzgas la nuclear como si todas fueran Chernobil o Fukushima.
   De nuevo nada en contra de las renovables, pero no me da la gana demonizar la nuclear porque patata

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1. #67 Postmeteo *

   #66
   
   Hay que diferenciar y mucho el clima estacional del cambio de condiciones diarios. Si no hace viento, no hay eólica. Si hace nublado o es de noche, no hay solar. Ninguno de esos problemas afecta a la nuclear, cuyo unico problema es que se ha construido sin tener un cuenta un cambio climatico del que no había certeza.
   Que niegue la barrasada de "solo se construye centrales nucleares para hacer armas" (paises sin armamento nuclear, incluida España. Las armas nucleares NO se construyen en esas centrales) no me hace anti renovables
   
   Dicho eso. Te devuelvo el negativo, que se te ua caido

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Pruebas del Airbus A350-1000ULR, primer avión comercial capaz de volar a cualquier parte del mundo sin escalas: cambiará la aviación para siempre [93]

1. #59 --215180--

   #26 Efectivamente,muy bueno y mejor traído.Gracias.

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¿Por qué la compañía de baterías más grande del mundo está abandonando el litio? [ENG] [23]

1. #22 eltoloco *

   #21 de que no hay I+D y prefieren irse a China a fabricar barato, porque las empresas solo miran los beneficios a corto plazo. Pero eso no quita que ahora no puedas cortar de forma drástica, primero porque te quedas en bragas y tienes que empezar de 0 por ti mismo, y segundo como ya te he dicho porque China va a responder y se puede cargar otras industrias fácilmente.
   
   Yo lo llevo viendo desde hace 20 años como los fabricantes son totalmente reticentes a cualquier cambio tecnológico, no ya de coches eléctricos, sino directamente en cuanto a la integración de cualquier tipo de pantalla u otra tecnología, que hasta 2011-2012 la mayoría no empezaron a meter pantallas a color en los coches y hasta el 2015 eran una gran puta mierda. Mi coche es del 2012 y tiene pantalla de matriz de puntos . No digamos ya con los coches eléctricos, que a día de hoy se siguen viendo declaraciones de CEOs diciendo que se han precipitado. Hemos visto un arakiri en directo y a cámara lenta, y lo peor de todo es que gran parte de los "fans" de la automoción los jusitifican por simple odio a los eléctricos, y son incapaces de ver que nos quedamos atrasados tecnológicamente y las consecuencias que esto tendrá.

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1. #20 eltoloco *

   #19 todo tiene mucho sentido y es muy fácil de solucionar.. si obvias las partes que te interesan.
   
   Estás obviando que las empresas europeas no tienen la tecnología para fabricar baterías competitivas ni de litio ni mucho menos de sodio. Las pocas fábricas de baterías que hay en Europa son de fabricantes chinos como CATL.
   
   Y sobretodo obvias que incluso dando por perdidas las ventas de la industria europea en China, sigues sin poder meterles aranceles, porque no te van a responder solo con aranceles en tus propios coches, sino en la industria que más nos duela, como la cárnica o la de bebidas alcohólicas, donde China es el principal importador. Además de que los coches europeos subirían muchísimo de precio a la vez que bajarían muchísimo de calidad, porque dependemos totalmente de China para la fabricación de componentes, y esto tendría los efectos secundarios tanto para nosotros los consumidores internos como en el mercado exterior reduciendo la competitividad de la industria europea respecto a las demás.

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1. #18 eltoloco *

   #17 el problema es que los aranceles son un arma de doble filo, si le metemos aranceles a China, ellos van a responder de forma proporcional, y China además de ser la fábrica del mundo también es el mayor mercado del mundo en prácticamente todas las industrias. Por este motivo la UE lleva años y años negociando con China los aranceles a los coches eléctricos y no hay una solución definitiva. Si le metemos aranceles sin más, los fabricantes europeos se pueden ir olvidando de fabricar coches eléctricos, porque dependen totalmente de China para ello, sobretodo por los componentes, pero es que directamente hay muchos coches eléctricos "europeos" que se venden aquí y se fabrican en China, como por ejemplo el Cupra Tavascan. Y decir adiós a esta colaboración con China significaría quedarse totalmente retrasados tecnológicamente y fuera de todos los mercados mundiales. Además de que con los aranceles de respuesta que caerían en picado las ventas de térmicos de lujo en China, que siguen siendo un pastel muy importante. Por no hablar de que pueden jodernos bien metiendo aranceles a otras industrias, como la cárnica o las bebidas alcoholicas. Es algo que ya todos deberíamos haberlo aprendido gracias al señor trumpeto, que fue de chulito y tuvo que recular.

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1. #16 eltoloco *

   #15 esas fábricas no tienen otra intención que sortear aranceles, igual que las “fábricas” de coches que se dedican a ensamblar coches chinos que los traen a piezas, y si les sale más barato traerse el sodio de China lo harán sin lugar a dudas. Ahí ya será cuestión de costes, si somos capaces de producir sodio más barato de lo que les cuesta a ellos producirlo + transportarlo + posibles aranceles, entonces si, sino no.

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1. #14 eltoloco *

   #12 si, claro, pero del dicho al hecho hay un trecho. Y lo que asegura ese enlace es que "España es potencia en sodio", lo cual es simplemente falso.
   
   Ni siquiera es cierto que podamos serlo potencialmente, porque por mucha sal que se pueda obtener teóricamente a partir de esa salmuera, primero hay que hacerlo y que sea rentable, y ya te he dicho que no es la forma más rentable de obtener sal, que es mucho más rentable obtenerla de las minas porque es más limpia y no hay que secarla, es como lo hace China, EEUU y Canada, entre otros grandes productores, incluso aquí en España la mayor parte de la sal se produce en minas de Barcelona, Cantabria y Alicante, por lo que ya puedes entender que simplemente no es rentable procesar esa salmuera, y por eso se devuelve al mar.
   
   Después, suponiendo que fuese rentable procesar la salmuera, todavía te queda procesar toda la sal de forma industrial mediante el proceso de Dow, que requiere grandes cantidades de energía además de una tremenda inversión inicial para toda la infraestructura necesaria, lo cual de nuevo más que probablemente haría que este sodio no fuese competitivo respecto a otros grandes productos, mucho menos ante China.
   
   Creo que con esto queda bien claro que la frase "España, potencia en sodio" es absolutamente falsa, ni actualmente ni de forma potencial lo somos.
   
   Por último, aún suponiendo que realmente pudiésemos ser potencia en sodio, no sirve de nada si no le vas a dar salida o un uso. Y si China, que es el mayor consumidor, lo produce más barato, no lo va a comprar, lo único que queda es usarlo para fabricar baterías, y como ya te he dicho ni tenemos la tecnología ni tenemos las fábricas de baterías.

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1. #8 eltoloco *

   #7 quien ha errado eres tú, porque yo no hablaba de sodio, sino de sal, que es de lo que habla el artículo que ha enlazado #0.
   
   De hecho ni eso, el artículo dice que España es potencia en sodio porque produce mucha salmuera, lo cual es mentira, porque como dice el propio artículo esa salmuera no se llega ni siquiera a secar para convertirla en sal, sino que se devuelve directamente al mar. Y suponiendo que fuese sal después hay que procesarla para obtener el sodio.
   
   Y ante esa suposición de que España es potencia en sodio porque produce mucha salmuera, la realidad es que China es el mayor productor mundial de sal.
   
   Respecto a ser el cuarto productor de baterías de Europa, es como ser el campeón de fútbol de tu comarca. Compara las cifras con China y llora. No somos potencia en nada, Europa es una risa en producción de baterías y de coches eléctricos.

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1. #4 eltoloco *

   #2 respecto a lo de “España potencia en sodio” es una soberana estupidez. Evidentemente el menor de los problemas es encontrar el sodio, que es un elemento tremendamente abundante en el planeta, unas 1200 veces más abundante que el litio, y que además la extracción del mar es la forma más cara de obtenerlo. Lo más barato es sacarlo de minas, que es de donde sacamos el 60-70% de la sal que se produce.
   
   Lo importante primero es tener la tecnología necesaria para procesar el sodio y fabricar baterías, y después tener la potencia industrial para poder fabricarlas en masa a un precio competitivo. Y de eso no tenemos absolutamente nada. Las va a fabricar China, igual que las de litio, y no van a necesitar nuestra sal para nada, porque tienen sal de sobra, de hecho es el mayor productor mundial de sal.

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BYD construirá 300 cargadores de 1500 kW en España para finales de 2027: cargas en 9 minutos a menos de 50 céntimos/kWh [106]

1. #104 manc0ntr0

   #102 Por cierto, dices a ver si lo entiendes s alguien con un cargador con balanceo de carga instalado en el garaje jajaja. Flipao.

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1. #103 manc0ntr0

   #102 "los cargadores los puedes configurar para que den preferencia al consumo del hogar"
   
   Esto está mal dicho, punto.
   A ver si aprendes a explicarte en vez de achacar el fallo al que lee.
   Adiós.

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1. #101 manc0ntr0

   #100 Y vuelta la burra al prado... que al cargador no le dices que de prioridad a nadie! El cargador no controla el consumo de la casa joder, lo único que puede hacer es balancear SU PROPIO consumo y para eso le dices la potencia contratada.
   
   El que no lo entiende eres tú.

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