Actualidad y sociedad
15 meneos
24 clics

La politica del miedo: 80000 millones de gasto militar para el 2026

el gasto militar real del Estado español alcanzará los 80.000 millones de euros en 2026. Este gasto se esconde tras una compleja arquitectura presupuestaria y recae desproporcionadamente sobre las clases populares, mientras se sacrifica la inversión en sanidad, educación y servicios sociales. Un solo año de gasto militar real podría financiar el funcionamiento del sistema sanitario durante 12 meses. el 30 % más pobre de la población realiza un esfuerzo mayor que el 1 % más rico para sostener el gasto militar y las rentas de capital.

| etiquetas: robo bélico , recortes en servicios , mentiras bélicas
Por hacernos una idea: 20000 millones más que el déficit del sistema de pensiones, contando todo tipo de pensiones
#2 135€ al mes por habitante
Obviamente el gasto militar de España no es el 5% del PIB. Ni lo ha sido, ni lo es, ni lo va a ser.

La noticia es errónea se pongan como se pongan. Nos hemos pasado un poco inventándonos cifras.
#1

Es que están contando deuda futura. Si los datos oficiales solo cuentan pagos al contado y este informe cuenta también todo lo que se adeuda puede ser.

"2025, por ejemplo, el gasto reconocido oficialmente fue de 33.123 millones de euros, pero sólo con partidas ocultas, fondos extraordinarios y deuda imputable a Defensa, se alcanza la cifra de 66.078 millones. Y para 2026 el informe estima que, incluso en el escenario “bajo”, el gasto militar superará los 71.000 millones de euros, llegando a más de 90.000 millones en el escenario alto."
#4 ¿En algún momento llegará a ser 80.000 millones al año? No

No puedes contar cosas que no son analizadas, hacerlo pasar como gasto anual y luego empezar a hacer comparaciones con gastos anuales, para terminar el engaño.

Que nos suene bien la música de una noticia, estamos en contra del gasto militar, no significa que debamos aceptar cualquier falsedad o trampa para defender nuestra postura. Si la postura es correcta, no hacen falta trampas.
#9 Donde digo "cosas que no son analizadas" quería decir "cosas que no son anualizadas"
#4 No, no están contando deuda futura. Es sabido que el gasto militar del Ministerio de Defensa ronda el 50% del gasto militar total.

Solo en Clases Pasivas tienes 5000 millones, en Industria 7000, Interior 5000 o en Ciencia e Innovación 500.. A sumar a los 35000. Y así con más gasto
#4 Pero vamos a ver, de donde se inventan estas noticias, que no hay PGE, que las partidas del 2025 van ser las mismas que para el 2026 :shit:
#4 No puedes desviarte decenas de miles de millones de unos PGE que se van prorrogar, según esto y sólo el gasto en defensa generaría un déficit cercano al 2,6%, es el mismo que va a tener en 2025 España sumando todos las niveles (municipal, autonómico y central) y se dispararía el déficit total a cerca del 5-6% superando el 3% de gasto máximo que obliga la UE, el ideal que pide es el 2.5%

Noticias como esta la redacta gente que no se para unos segundos a mirar los números.

Se van concretar…   » ver todo el comentario
Pues entre ésto y lo de Óscar Puente de privatizar los trenes, me va a tocar volver a votar a Podemos en lugar de al PSOE. Y mira que me gusta Pedro Sánchez, pero tendré que obligarles a pactar con los podemitas otra vez, como hice en 2019.
#3 ¿Puente ha privatizado los trenes? :shit:
#6 Pues el que hubiera antes, y él no ha hecho nada para sacar a Ouigo y la otra empresa a patadas en el culo. Como por ejemplo sí hizo Mònica Oltra con Ribera Salud en Valencia: sacarla a patadas de las instituciones.

Si se quiere, se puede. Y Puente no quiere. Seguro que hay grandísimas explicaciones, pero la cuestión base es esa: que no ha querido. Porque esas operadoras ya deberían estar fuera.
#8 y más aún cuando Renfe no puede operar libremente ni en Italia ni en Francia.
#8 No es culpa de Puente, es obligación europea, la misma obligación que no deja competir a Renfe en Francia, porque ya sabemos quien manda en Europa.
Aún así estamos mejor.
#14 Obligación los cojones. Si Renfe no puede entrar a competir en Francia, las empresas públicas gabachas no deberían estar en España. No sé si hay alguna ley que diga que es obligatorio pero si es así molaría verla.

#15 Pues no, no seguía la actualidad ferroviaria. Y además has pegado un enlace que responde a lo que le estaba diciendo a #14 (ni siquiera voy a editar el comentario para que quede constancia).

En resumen: que al final yo era un desinformado y Puente sigue siendo un buen…   » ver todo el comentario
#18 En efecto, no hace falta que edites tus comentarios, aunque #15 te ilustre.
Sería traicionar tus principios.
#19 Coño, ya lo tenía escrito el primero pero he admitido mi error en la segunda parte y que #15 me ha ilustrado y tiene razón, ¿no? O al menos es lo que quería dar a entender, disculpa si no ha Sido así.
#20 Disculpas admitidas.
Estamos en épocas festivas. Regalo paz aunque no me den el nobel.
#8 Me parece que no sigues mucho la actualidad ferroviaria.

Puente ha denunciado a Ouigo ante la Comisión Europea, ha sido muy claro diciendo que la liberalización es absurda, y más aún resultando ser la competencia empresas públicas extranjeras. Y en servicio público está alargando el tema todo lo que puede.

El cuarto paquete ferroviario es una imposición de Europa

transport.ec.europa.eu/transport-modes/rail/railway-packages/fourth-ra

www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-2018-17769.

Por no hablar del cáncer que tenemos en España, ese organismo independiente llamado CNMC.

No sé, igual conoces una forma que los demás no, pero el marco normativo es un mierdón como un avión
#3 Suerte, en 2019 eran Unidas Podemos, ahora serán Podemos Unirnas.
Una auténtica vergüenza. Y lo que más rabia da es ese baile de cifras, los trucos contables para enmascarar ese gasto. Me pregunto si esto estaba contemplado en los presupuestos

menéame