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Muere electrocutado cuando intentaba reparar su coche eléctrico en Tarragona

Muere electrocutado cuando intentaba reparar su coche eléctrico en Tarragona

Un policía local de 33 años murió electrocutado en su domicilio en Poblenou del Delta (Tarragona) mientras estaba fuera de servicio, este miércoles por la tarde. La principal hipótesis que barajan los Mossos d'Esquadra es que el hombre habría tenido un accidente cuando reparaba su vehículo eléctrico, hecho que le habría provocado una descarga eléctrica mortal, han confirmado fuentes de la policía catalana.

| etiquetas: policía , electrocutado , reparación , coche eléctrico
Qué tiene que ver para la noticia que era policia local? si yo me muriera por meterme donde no me llaman dirian: un programador murió electrocutado mientras estaba fuera de servicio?
#3 claro que lo diría… ¿no ves que la culpa siempre es del informático?
#3 no creo que nadie muera reiniciando el coche eléctrico
#3 Bueno.

En tu caso, daría la información de que era una persona capaz de analizar sistemas, tener capacidad de ordenar tareas y buscar una solución más o menos correcta al problema.

Diciendo que era policía local... Pues se deduce que sus puntos fuertes eran otros (como la porra).
#6 Hostia va a ser esto jaja
#3 ajajaja, en menéame sólo hay programadores
Si os vais a algún vídeo de esos sobre coches eléctrico veréis que para desconectar el cableado y dejar el coche seguro por ejemplo en un desguace se ponen un EPI aislante y hay otra persona al lado con un bastón no conductor (de la electricidad) para apartar al mecánico (¿o deberíamos llamarlo electricista?) en caso de accidente. Para operaciones más simples hay una especie de cortacorrientes que deja la batería aislada (creo que es lo del dibujo)

Estando esta persona sola ... sospecho no cumplía los protocolos de seguridad.  media
Pensaría que funciona a 12V, como el radiocassette.
#1 radiocassette? Eso que es? :-P
#7 El mejor soporte que existe.
Que yo sepa, es tan antíguo que no hay cassettes de reguetón. :-D
#1 pensar és una palabra muy fuerte para un guardia urbano.
#1 y vio las señales de advertencia por alto voltaje y dijo coño un coche nazi, como yo!
Pues mira que es complicado, salvo que te líes a desmontar cables sin ton ni son...
En aquella noticia del repartidor, vale,porque estaba repartiendo, pero la ocupacion profesional aquí sí que no tiene que ver con la noticia.
Eso no pasa con los Diesel :-x :tinfoil:
Mi padre arreglaba el 1500 diesel con un par de palillos y su correa.
Y ahora abres el capó y te mueres.
Llámalo libertad...yo lo llamo muerte.
Habrá estado tocando los cables de alta, o la bateria tendría alguna derivación y seguro la borro con el obd...

Yo he desmontado el paragolpes de mi Mustang electrico y lo primero que he hecho ha sido tirar de la anilla verde para cortar la bateria (contactores en posición abierta).

menéame