#14 Falso, yo tenía un ban en el notame de 1 mes desde el 18 de enero y 2 meses despues sigo baneado, que no comento donde me da la gana. El otro día me preguntaron que secta? dige epstein y me banearon. Mientras la norma antiacoso no se aplica... que estáis sacrificando el sitio en honor a los de arriba.
Pero vamos que no eres el primero que me dice esto de que el primer comentario no se puede escribir, como si fueras el que comenta POLE en el marca en los primeros comentarios y fuera una competición.
Pero dale, vamos a desmontar tu "Y oye, sigue...Encantado. :)"
Os explico por qué la élite está pagando esta propuesta: Cuando yo vengo subo noticia, comentario en el primer sitio esto posiciona en google y hace que gente lo lea y se entere de lo que digo, lo cual pues ya… » ver todo el comentario
#1#2#3 no solo no se cumple la norma anti acoso, sino que ademas queréis que los que opinamos nos callemos, y ya con eso matais toda interacción, el sitio web y lo damos por muerto
Impresionante el suicidio, tanto se paga para silenciarme? wow
#1 Para Israel un periodista es el peor terrorista, después de un bebé o un niño porque documenta el genocidio que Israel está realizando, mientras el sionismo cuenta al mundo que solo "se defienden" y por eso van a cantar en Eurovisión.
#3#1#4
La velocidad en un barco viene determinado por el tiempo que puede mantenerla. Te interesa llegar a 40 nudos, doblando el número de turbinas, y gastando cinco veces más combustible que pudiendo ir a 18 nudos con picos de 28?
A día de hoy los únicos barcos que necesitan la máxima velocidad posible son los portaaviones (que se lo digan a los argentinos en Malvinas). Descartada la propulsión nuclear para destructores y cruceros, tienes que elegir entre velocidad y autonomía. Para los yanquis, meter combustible cada tres o cuatro días es una necesidad (y para ello tienen una flota enorme de buques de aprovisionamiento).
Los grupos de escolta de portaaviones siempre van a mínimo 30 nudos, y los escoltas van con la lengua afuera.
Para velocidades más económicas, motores diesel.
Últimamente se están estudiando motores eléctricos y acoplar los generadores o bien a turbinas de gas (más potentes) o bien a motores diésel (más económicos).
También influye bastante el tema de ruidos. Por encima de 18/20 nudos, no puedes escuchar a un submarino porque tú ruido interfiere con el sonar.
#1 Así es, en los años 30 los barcos se tenían que acercar rápidamente al objetivo para poder atacarlo, las distancias de alcance de los cañones eran de 15, 20 o 30 km según calibre.
#1 La velocidad en un vehículo militar siempre es importante. Las naufragatas españolas del modelo antiguo iban a 32 nudos, las actuales a 30 y las que están preparando alcanzarán (se supone) los 35. En distancias cortas es cierto que no hay mucha diferencia entre ir a 35 nudos o a 45 (18km/h diferencia) pero en distancias largas puede significar que el buque esté en la posición indicada varios días antes y eso en la guerra suele ser bastante importante por lo de estar en el momento adecuado en el sitio adecuado.
#1 Sin esas petroleras ellos tampoco sacarían el petróleo.
No pueden sacar agua de un pozo, menos van a poder sacar petróleo y no te digo refinarlo porque eso ya es brujería para ellos.
Por ejemplo la infraestructura que se ha instalado para sacar petróleo en Nigeria es saboteada para hacer pillaje, haciendo que la extracción de petróleo sea muy difícil.
#1 Que va, en su línea, sostenella y no enmendalla........lo que quieres es meter lío, bronca, miedo.........con todo y a costa de todo.........
Psicópatas.
#32 senador 
