Desde hace varios meses los expertos en clima han especulado con que las emisiones de dióxido de carbono (CO₂) de China -el mayor contaminante del mundo- alcanzaron su punto máximo y comenzaron a revertir su crecimiento. Ahora un informe del Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio (CREA), una organización independiente con sede en Finlandia, confirmó la tendencia. El análisis, publicado en el sitio web de análisis climático Carbon Brief, reveló que las emisiones totales de dióxido de carbono de China en el primer trimestre de 2025.
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País - Emisiones CO₂ per cápita
Catar ~35-40 t
Kuwait ~20-25 t
Emiratos Árabes Unidos ~20 t
Baréin ~20 t
Arabia Saudita ~18-20 t
Estados Unidos ~15-16 t
Australia ~15-17 t
Canadá ~15-16 t
Luxemburgo ~14-15 t
Corea del Sur ~12-13 t
Para poner en contexto:
China: ~8 a 9 t
España ~5.5 t
Si miras las empresas más contaminantes verás que son todas energéticas o cementeras, y que no hay ninguna de industria, pero claro, la culpable la que genera la energía y no los yonkies que la consumen.
El chino promedio tiene para desplazarse un ciclomotor y para llevar las verduras de su huerta al mercado tiene un isocarro. Si los chinos tuviesen un 4x4 o un coche cualquiera como tienen los americanos entonces sí que estaríamos perdidos.
Ahora con esto de China será un buen momento de constatarlo.
geeds.es/news/comentarios-de-geeds-uva-a-la-iniciativa-espana-2050/
Y una publicación:
pubs.rsc.org/en/content/articlelanding/2020/ee/c9ee02627d
Resumen del primero: "GEEDS‑UVA aplaude la iniciativa España 2050, especialmente su orientación hacia la neutralidad de carbono, pero critica que algunos supuestos —como el crecimiento ilimitado en disponibilidad de recursos— no están fundamentados técnicamente. Reclaman incorporar análisis sobre límites biofísicos reales para apoyar estrategias más realistas y… » ver todo el comentario
El "cambio de paradigma" es abandonar la idea del crecimiento perpetuo.
Las medidas de limpieza de la contaminación del aire en China provocaron un calentamiento global, ya que sus esfuerzos por reducir la contaminación del aire se han relacionado con un aumento notable de las temperaturas en los últimos años, lo que ha generado preocupaciones sobre el impacto de la eliminación de aerosoles en el clima.
sigmaearth.com/es/La-limpieza-de-la-contaminación-del-aire-en-China-p
De momento son eso, especulaciones que no están confirmadas en una contabilidad anual.
Así que hay que coger eso con pinzas, porque además hay que cruzarlo con los datos económicos, tal vez el tema de los aranceles estén frenando el crecimiento mucho mas de lo previsto.
El asunto es si se puede mantener el crecimiento económico y a la vez reducir las emisiones, eso es algo que no ha ocurrido nunca, y que la ciencia en general dice que es imposible.
Colega, eso no se calcula por contabilidad..
No existe un sistema de medición de CO2 que te de un dato.
Se hace sumando la cantidad de combustible que utiliza a otros factores para luego extrapolar cuanto CO2 ha producido...
No puede existir tal cosa como "contabilidad de CO2".
Si está consumiendo menos combustible pues está bajando los niveles de CO2...
¿Cuanto o si tiene alguna importancia a nivel global?
Pues si, para eso son necesario años y medir el nivel global de CO2.
Pero la noticia no da cifras, simplemente dice que está produciendo menos y eso se puede saber ahora.
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