El Gobierno chino aguarda por unos más que probables nuevos aranceles a la importación de sus coches eléctricos en la Unión Europa. La investigación iniciada en octubre por parte de la Comisión Europea está a punto de cruzar un primer punto de inflexión: se habla de un nuevo arancel del 30% contra los vehículos eléctricos chinos para proteger a la industria del Viejo Continente. Sin embargo, el gigante asiático podría haberse guardado un as en la manga, y ese es España. El ministro de Comercio chino, Wang Wentao, habló sobre el tema...
Comentarios
¿Cuántas factorías van a construir en España?
#1 https://www.elmundo.es/motor/2024/04/20/66228bd6fc6c83bb308b45a8.html
De momento esa si nos dejáis.
#2 Si es por mí adelante. Si alguien te pregunta dile que mayo_2024 está de acuerdo.
#6 Gracias. Ojalá fuera tan fácil. Tal como yo veo la cosa primero necesitamos el permiso del departamento de estado y luego el de las autoridades europeas. Además vamos a tener que convencer a los chinos de que si nos enfadamos, nosotros o alguno de los ya nombrados, con ellos no les vamos a incautar la inversión para dársela, yo que sé, a Filipinas.
#2 ... y la antigua Nissan en Barcelona.
#0 Duplicada. Unas lineas más abajo
Ministro chino de Comercio pide ayuda a España ante investigación de UE a los eléctricos
Ministro chino de Comercio pide ayuda a España ant...
swissinfo.chNo nos vendría mal reindustrializarnos...
Si le obligas a contratar un % de asalariados españoles. No veo problema.
De paso dispondremos de coches eléctricos baratos.
#4 es que igual las cosas deberían ir por ahí: contratar proveedores españoles, operarios españoles. No sé, algo parecido a lo que hizo China en sus comienzos. Pero seguro que ni por esas aprendemos
Pensaba que la prioridad era salvar al planeta y ahora resulta mas coches electricos en Europa ES MALO.
Y le preguntan al pais mas subdito de Europa, que dejamos que se le entregue una antigua colonia a nuestro mayor enemigo con una sonrisa 😃 😃
Igual, que las que a las marcas japonesas y Europeas hayan perdido el interés por los eléctricos, tiene algo que ver con eficiencia de la tecnología China.
Cosas del libre mercado.