Ferrovial, después de haberse forrado recibiendo concesiones de obra pública, vinculada al caso de corrupción Palau, se va de España para no pagar impuestos

Ferrovial, después de haberse forrado recibiendo concesiones de obra pública, vinculada al caso de corrupción Palau, se va de España para no pagar impuestos. Pero el digital de Pedro J. dice que la culpa es de Podemos ¿Periodistas o equipo de marketing Ferrovial?

[#5 Desactivado]

Los tuiteros centrándose en Ferrovial cuando solo es la punta del iceberg.

España pierde de momento 285 millones en impuestos que paga Ferrovial en España entre distintos conceptos, pero pierde sobre todo una empresa que hizo bandera de lo que hay que hacer y es salir a crecer al exterior, y no solo a Latinoamérica cómo hicieron la gran empresa patria, sino a mercados anglosajones que es dónde realmente está la pasta .

Ferrovial se va por varios motivos y los impuestos solo es uno de ellos: otro y no menor es que Holanda es una Triple A, es decir el coste de financiación de 8.000 millones que puede llegar a financiar cada año o incluso en un solo proyecto es mucho menor que en España. Desde 2018 realmente las operaciones internacionales estaban ya llevando desde Ámsterdam, por lo que no es nada nuevo. Pero irse a Holanda también tiene otra derivada, multitud de fondos de inversión y fondos de pensiones que tienen por norma solo invertir en empresas que estén domiciliados en países con rating Triple A. España ya ha perdido ese tren.

Digo que es la punta del iceberg porque el abandono de Ferrovial muestra que la inversión se va a resentir en los años venideros. Ante los ajustes presupuestarios o el aumento del gasto en pensiones (que ya es el mayor gasto social y seguirá creciendo), el gobierno recortará la inversión en infraestructuras y bienes de equipo. Ferrovial ha percibido ya que hay menos oportunidades en este sector, con proyectos de poco valor y pagos demorados. Esto contrasta con lo que ocurre en EEUU con el plan de infraestructuras, donde hay proyectos millonarios y las empresas que operan allí y cotizan en bolsa (Ferrovial quiere hacerlo) cuentan con apoyo de los inversores institucionales, cosa que en España no ocurre.

Los motivos por los que se larga Ferrovial son netamente económicos, nadie lo duda, pero hay más derivadas a parte de la de los impuestos. La política actual no ayuda a mantener a las empresas ancladas al país. No se puede criticar a las grandes empresas que generan riqueza, trabajo de calidad e innovación que tan falta nos hace como muchos hacen aquí diariamente o desde las tribunas del gobierno.

[#9 kmuniz]

#5 Lo has explicado muy bien.
Aqui en Paises bajos se esta construyendo donde qeuira que hay un pedazo de suelo y sino se sigue recuperando terreno del agua.
Hay trabajo por montones y futuro de prosperidad

[#65 Desactivado]

#9 dudo mucho que ferrovial se vaya a países bajos por su obra pública

[#11 DogSide]

#5 Pues si desde 2018 las operaciones internacionales se llevaban desde Amsterdam, ¿por qué se mudan ahora al completo allí? ¿Solamente para ahorrarse los impuestos en España? ¿Sólo por la financiación de la rama española?

No lo acabo de entender, la verdad.

[#52 BlackDog]

#11 Inseguridad jurídica, costes de financiación mas altos debido a la deuda española... hay muchos factores, y la mayoría son culpa del gobierno

[#69 Desactivado]

#11 son decisiones complejas pero ya se encargan los cuñados en soltar cuatro titulares fáciles

[#20 Desactivado]

#5 España pierde de momento 285 millones en impuestos que paga Ferrovial en España entre distintos conceptos, pero pierde sobre todo una empresa que hizo bandera de lo que hay que hacer y es salir a crecer al exterior, y no solo a Latinoamérica cómo hicieron la gran empresa patria, sino a mercados anglosajones que es dónde realmente está la pasta .


No.

Existen los convenios de doble tributación. Va a tributar en España por el negocio en España.

https://www.lasexta.com/programas/lasexta-clave/pagar-menos-impuestos-que-motiva-ferrovial-trasladarse-paises-bajos-estas-son-otras-razones-clave_2023030163ffb8274367b700016b7782.html

Sobre el plan de inversiones en EE.UU. llevo oyéndolo desde hace 10 años que vivía allí (2011-12) y se siguen cayendo puentes y desastres estilo Ohio mes sí, mes también:

https://www.brookings.edu/blog/the-avenue/2017/02/22/eight-years-later-what-the-recovery-act-taught-us/

https://en.wikipedia.org/wiki/American_Recovery_and_Reinvestment_Act_of_2009

[#21 Globo_chino]

#5 el gobierno recortará la inversión en infraestructuras y bienes de equipo. Ferrovial ha percibido ya que hay menos oportunidades en este sector, con proyectos de poco valor y pagos demorados.

Ferrovial va seguir optando por los contratos públicos en España al estar en la UE, no pierde nada, solo paga menos impuestos.

[#32 ElSev]

#21 no están diciendo que renuncien a ello por irse. Directamente tienen otros proyectos más interesantes con menores costes de financiación y menor retraso en pagos a proveedores que los ayuntamientos o autonomías de aquí.

[#34 Jangsun]

#5 grandes empresas que generan riqueza, trabajo de calidad e innovación LOL! Festival del humor. Aquí si hace falta una carretera o un ferrocarril, la riqueza generada por esa actividad no la genera Ferrovial, sino la necesidad de la carretera/vía por el tráfico de personas que hay que servir. Además, Ferrovial lo que ha hecho aquí en general ha sido engañar y robar con la connivencia de políticos comprados, amañando concursos públicos, actuando en cártel con otras constructoras y presionando para que se les dieran concesiones que igual ni hacían falta, pero que se les firmaron y luego se les ha pagado de más por construir y conservar, cuando no llevaban igual la mitad de tráfico de lo que deberían haber llevado según sus "estudios de viabilidad" que los gobiernos de turno les dieron como buenos, sabiendo que eran todo trolas. Cosas por las que tendrían que estar en la cárcel los gerifaltes de Ferrovial y los políticos colaboradores, pero jamás sucederá.
Después de todos los millones que chupan de la teta pública, y en tiempos donde los beneficios empresariales de las grandes corporaciones están en cifras record es indecente que se atrevan a quejarse de los impuestos. Yo me podría quejar, que pago un IRPF de un 30% de todos mis ingresos para mantener a este país a flote. Ferrovial paga un 30% de sus beneficios, después de descontar costes a sus ingresos y de hacer toda la ingeniería fiscal que permita la legislación.
Finalmente, lo que hay que hacer aquí es denunciar a Países Bajos ante el TJUE por dumping fiscal. Y votar a partidos que realmente propongan medidas legales para acabar con el cáncer de la corrupción política en este país, que lamentablemente no hay ninguno a la vista.

[#67 Desactivado]

#34 respira anda. A ferrovial se las considera una de las principales empresas de concesiones a nivel mundial. Gestionan autopistas y aeropuertos por todo el mundo. Y casi el 90% de su negocio está fuera. En Holanda el tratamiento fiscal es similar al que ha habido aquí hasta inicio de legislatura cuando se cargaron las ventajas a los dividendos en filiales extranjeras. Sólo con la pérdida de ferrovial el gobierno o ya ha perdido todo lo que gana de más.

Somos un país de pandereta. Solo queda sobreactuar y teatrillos como el tuyo.

[#75 Jangsun]

#67 Qué pasa, trabajas para Ferrovial? Cualquiera que trabaje en construcción sabe que los de Ferrovial son conocidos por ser los piratas n°1, y jamás han destacado en nada técnico como sí hacen otras constructoras. Luego, lo de las concesiones es vergonzoso. Se les está pagando por la gestión de autovías con peajes en sombra 10 veces lo que se gasta por km en el resto de la red, gracias a un contrato que firmaron con un gobierno comprado hace casi 20 años. Y sus prácticas mafiosas en adjudicaciones son conocidas y están multados por la CNMC. Así yo también levanto un imperio de concesiones, no te fastidia.

[#76 Desactivado]

#75 "así también levanto un imperio"

Adelante, lúcete

[#79 Jangsun]

#76 Me intentas tomar por idiota o qué? Para eso hay que tener los amigos que tiene el sr. Del Pino. Cuando tenga la capacidad de comprar a ministros de Fomento y hacer cártel con Florentino y OHL, y tenga ganas de hacer dinero a base de ser un delicuente, no lo dudes que soy capaz de hacer eso y más.

[#1 Txidamente]

Eran muy españoles y mucho españoles

[#2 tul]

#1 no existe nada mas español que trincar de lo publico y llevarlo a un paraiso fiscal en el extranjero, lo hacen los grandes empresarios, los politicos que tocan poder, la casa real y hasta lo hacian franco y sus ministros durante la epoca de extraordinaria placidez latrocinio.

[#3 Desactivado]

Van a pagar prácticamente los mismos impuestos...

https://www.lasexta.com/programas/lasexta-clave/pagar-menos-impuestos-que-motiva-ferrovial-trasladarse-paises-bajos-estas-son-otras-razones-clave_2023030163ffb8274367b700016b7782.html


#1 Cuando alguien compra a una empresa "porque es española/francesa/inglesa" está admitiendo que no lo compra por su calidad (salvo en el caso que sea de una nacionalidad con fama de calidad/ingeniería/diseño).

[#48 muerola]

#3 o sea dice la sexta que pagaron 282 millones de euros de impuestos y que pagar 40 millones menos no es relevante , te tienes que reír...

[#50 Desactivado]

#48 La verdad es que deben de ser tontísmos, pudiendo poner la sede en Tenerife:
https://canariaszec.com/

[#42 Milenaja]

#1 también lo era el emérito y ha cambiado su domicilio fiscal fuera de España. Así que ancha es castilla.

[#44 Txidamente]

#42 El rey de los chorizos

[#43 c0re]

#1 muy españoles, mucho españoles y demasiado suizos.

[#14 Kotsumi]

Me pierdo un poco con el tema este de que aparentemente si ganas muchos contratos de obra pública entonces está feo irse de España. Que digo yo que los contratos, en principio, no se regalan, sino que la administración contrata a una empresa para que realice una obra y le paga por ello. ¿Qué tiene que ver eso con irse de España? ¿O es que los contratos se dan para comprar fidelidades? También se dan muchísimos contratos de servicios públicos a empresas extranjeras (por ejemplo, los miles y miles de contratos de TI a empresas tecnológicas, ninguna de ellas española) y no pasa nada, ¿no? ¿O les vamos a exigir que trasladen su domicilio social a España? No sé, no entiendo qué tienen que ver los contratos públicos con la fidelidad a una bandera.

[#22 Globo_chino]

#14 El problema es que si todas las empresas se van a paraísos fiscales quién les va a pagar su jugosos contratos públicos, es la teoría de juegos, al final hundiran la inversión pública y con ella su modelo de negocio, pero ellos ya estarán muertos o jubilados.

[#25 Kotsumi]

#22 Ferrovial puede seguir presentándose a los mismos contratos públicos españoles que hasta ahora. Y casi con total seguridad a las administraciones públicas les convendrá seguir dándoles contratos.

[#26 Globo_chino]

#25 ¿Pero si los estados reducen los impuestos quien les va a pagar a ellos? Es una carrera a ninguna parte, como pasó con la deslocalización de la industria.

[#27 Kotsumi]

#26 La política fiscal de un país es más compleja que los impuestos a las empresas. Países Bajos tiene, como todos los países, sus necesidades de financiación pública y sacará de otros sitios los recursos que deja de recaudar con la baja presión fiscal a empresas. Ni siquiera tengo claro que con la política de baja presión fiscal pierdan dinero, a cada empresa le cobra menos pero a cambio van muchas empresas y muy grandes.

[#29 Globo_chino]

#27 El problema es que a largo plazo otros países harán lo mismo y la piscina será cada vez más pequeña. Ahora se utiliza la deuda pública pero no es sostenible.

[#73 hablador_pasivo]

#29 no parece ser el caso

[#30 Toad]

#22 Holanda no es un paraiso fiscal.

[#31 Globo_chino]

#30 Holanda es conocida desde hace siglos por hacer la vista gorda con los impuestos y otras normativas.

[#71 Desactivado]

#31 y sigue sin ser un paraíso fiscal

[#33 ElSev]

#14 es como los políticos de la junta de Castilla y León yendo en Renault (por Valladolid y Palencia que tienen fábricas), o Feijoo cuando se pilló de coche oficial un DS9 fabricado en China porque quería quedar bien con los trabajadores de Stellantis de Vigo (la Citroën de toda la vida).

En lugar de buscar un proveedor de menor coste van buscando el gesto y el quedar bien con sus votantes.

[#70 Desactivado]

#14 y casi el 90% de su actividad está fuera, así que el razonamiento es absurdo

[#38 Findeton]

Es falso, en Países Bajos pagan más impuestos. Es porque tienen la financiación más barata, ya que según las agencias de rating la deuda pública en España es sólo A y no AAA hay muchos fondos que no pueden invertir en empresas españolas. Y eso ocurre porque el estado español tiene una deuda del 118% del PIB y Holanda sólo del 50%.

[#49 torkato]

#38 Pero hemos reducido la deuda que no es del todo cierto, la deuda ha crecido pero el PIB más, por lo que porcentualmente baja, pero es una ilusión.

En lugar de aprovechar el excedente de recaudación para pagar y reducir la deuda, aumentamos aún más el gasto. Tenemos lo que nos merecemos... luego nos preguntamos porque las empresas se van y no vienen de fuera a invertir aquí. Autocrítica 0.

[#24 Bapho]

#19 https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/07/07/companias/1657177169_434069.html

[#35 Mikhail]

#24 Acatar las leyes es comunismo.

[#7 Lamantua]

Cuanto antes se vayan menos basura de patriotas quedan. Ahhhh, y que me devuelvan lo prestado.

[#46 kumo]

Hace 2 días era Mercadona, ahora le toca el turno a Ferrovial. El caso es ir señalando a los demás para tapar las vergüenzas propias. Y todos con el mismo memo de Telegram: Hablad de patriotismo y pulseritas. Porque lo de leerse los artículos y rascar un poco más no, que eso puede que nos indique que mierdas se están ocultando bajo la alfombra.

Deberíamos estar preguntandonos por qué no conseguimos que sean las empresas las que vengan aquí, o tengamos mejor rating crediticio o menos deuda o marcos jurídicos más estables... Hace nada la gente dandose golpes en el pecho porque si España es el faro de Europa que si España es una potencia Europea y que si no sé qué cuento de la lechera... Pero la realidad, más allá de unos titulares y algún caso concreto es la que es. Pero oye, al menos tenemos puntos violetas, Yei!

[#54 BlackDog]

#46 Juan Ramon Rayo lo explica bastante bien en

Conclusión, el gobierno lo hace fatal y dificulta el crecimiento de las empresas, estas se van y las señalan y amenazan con leyes adhoc para joder a las que se van y evitar que otras vengan.

[#80 Globo_chino]

#54 El gran liberal defendiendo una empresa que basa su negocio en concesiones y contratos públicos.

[#82 BlackDog]

#80 Es una empresa que tiene el 90% de su actividad fuera de España

[#83 Globo_chino]

#82 El principal negocio de Ferrovial es la obra pública, en España y en el extranjero.

[#85 BlackDog]

#83 Eso no contradice mi comentario, y no se que problema hay en que sea obra publica, gran parte de las infraestructuras son publicas. Entonces el 90% de la actividad sigue siendo en su mayoría obras publicas en el extranjero.

[#88 Globo_chino]

#85 Para Rallo hay un dinero público malo que sale de los impuestos y un dinero público bueno que cobran las constructoras y empresas de infraestructuras.

[#89 BlackDog]

#88 No entiendo, hay algo de malo en cobrar por ofrecer tus servicios?

[#90 Globo_chino]

#89 Rallo es minarquista. No cuadra mucho con forrarse con contratos públicos.

[#91 BlackDog]

#90 Yo no soy matemático pero creo que puedo decir que 2+2 son 4. Que tiene que ver que Rallo sea minarquista con los motivos que expone por los que Ferrovial se va a ir de España? Y que hay de malo en crear una empresa de reconocimiento internacional y que un gobierno le encargue construir... yo que se, un tendido de luz? o un túnel? o lo que sea que construyan estos?

[#28 Toad]

Record absoluto de quiebras en España, pero los malos son Ferrovial que se marchan porque este país es una mierda.

[#59 Battlestar]

Encuentro un tanto cómico como la gente le restriega por la cara a Ferrovial lo de ser "mucho español" como si Ferrovial alguna vez hubiera presumido de Españolidad.

Es una decisión que se puede criticar desde cualquier perspectiva, pero apelar a una especie de "hipocresía patriotica" en una empresa que no es que haya hecho o presumido nunca de patriotismo es algo absurdo.

Quiero decir, en el caso de los deportistas que se van fuera y sacan banderas de España no comparto las criticas pero puedo entender que la gente les critique una conducta "hipócrita" puedo ver la base para criticarlos por ese aspecto. Pero a estos...no lo veo, porque no es que vayan por ahi presumiendo de ser españoles

[#72 Desactivado]

#59 tal cuál. es una empresa privada y entienden de ROIs y EBITDAs, no de banderitas y pulseras

[#78 Omoroca]

Me alegra mucho tu respuesta

[#81 Desactivado]

claro claro...

[#87 okeil]

#86 ¿Vendidas y sin recomprar o que?

[#84 okeil]

#66 No conoces el pasado, como para entender un futuro distópico.

[#86 perica_we]

#84 las 75 de franco eran pasado pasado?

[#6 Borgiano]

R78 en vena. Marca España.

[#40 capitansevilla]

Es demasiado burdo, pero vamos con ello

[#57 proletario1999]

Mentiras. En Holanda va a pagar más impuestos. Se va porque es un pais serio donde los políticos tienen algo de vergüenza. Por no hablar que más del 20% de sus negocios son fuera de España. 
Podemos como siempre con la ideología por encima de los hechos. Y como el resto de partidos eludiendo la responsabilidad de lo malo que ocurre en el pais. La diferencia es que a la izquierda le viene bien cuantos más pobres haya.

[#63 Desactivado]

Mas bien es que para el sinvergüenza de su presidente no pague impuestos y le metan en chirona por la corruptela que conlleva con el caso Palau

[#17 LostWords]

A ver, que es una empresa, no nuestra madre. Hará lo que considere mejor para sus negocios y planificación futura, como lo hizo Caixabank cuando se declaró el procés en Cataluña. No entiendo ese amor por empresas que simplemente se han dedicado a realizar negocios de siempre en España. Por mi familia o amigos vale pero por ellos no lo entiendo, como nno lo entiendo por la peluquería de al lado.
Otra cosa es que no queramos que ese tipo de empresas trabajen para nosotros. Es perfectamente factible que en los concursos públicos se excluyan empresas domiciliadas en paraisos fiscales/fuera de España, o mejor dicho, por que pueden decir que esto es ilegal, que se den puntos a las empresas que pagan sus impuestos de sociedades en España y contratan personal y recursos locales, al menos en un 95%.

Es ridículo molestarnos por que una empresa cambie su sede social.

[#37 fpove]

#17 Pues que cobran subvenciones publicas de los que se han forrado y por los que han sobrevivido; si se quieren ir que se vayan pero con todas las consecuencias, contratos y subvenciones incluidas.

[#55 Richacinas]

Me hace gracia la inocencia de este hombre. Es como si a un camello con el que llevas haciendo trapicheos toda su vida un buen día te pega un palo y se lleva la droga. Le vas a apelar al buen rollo y a vuestra historia juntos?

[#61 boing747]

Me hace mucha gracia "descubrir" que las empresas PRIVADAS reciben ayudas a mansalva de dinero de los contribuyentes, ¿entonces sus trabajadores son de algún modo funcionarios también...?

[#56 Jerkemer_jomolka]

Coño, Florentino se ha echo "creador de contenidos", que majo.

[#58 poxemita]

#56 es Ferrovial no ACS.

[#62 Jerkemer_jomolka]

#58 tu espera y verás...

[#41 Omoroca]

como me gusta ver a meneantes llorando y rabiando jaja
bien que hace, más tenían que hacer lo mismo.

[#51 Porrancho]

#41 Esto tiene que ver con el golpe que te diste de pequeño?

[#53 Omoroca]

#51 Cada uno se consuela como puede 😂

[#64 Desactivado]

#41 Tu no eres español o eres uno que cobra sobres de esa empresa, también puede ser que no rijas bien o tengas algun déficit mental de nacimiento.

[#74 Omoroca]

#64 Deficit mental teneis vosotros que seguís votando la misma mierda 40 años en los que no ha cambiado que España sea el país con más paro de la OCDE, la mitad de la juventud en la pobreza, y encima una deuda por encima del 100% del pib y subiendo!
Mientras no paran de repetir "democracia" "democracia" en un país con las listas puestas a dedo por los partidos, sindicatos a sueldo estatal, nula separación de poderes, falta de representación y obligaciones...
Y me dices a mí de tener un déficit mental? jajajajjaja Yo al menos sé cuando me están meando en la cara
Tienes el país que te mereces, anda, ojalá tengas salud muchos años para disfrutarlo durante mucho tiempo.

[#77 Desactivado]

#74 Vaya pensamientos se nota tu adn neandertal, lo mejor es darte lo que mereces es decir nada, y reitero no eres español eres un expatrida, hasta nunca

[#4 Desactivado]

Una empresa privada se va a donde digan sus accionistas. Igual ya es hora de que el gobierno se dé cuenta que no es lo mejor para el país estar insultando permanentemente a las empresas y crujiéndolas a impuestos.

Las vías de negocio de Ferrovial son el alquiler y la obra pública. El alquiler de los grandes tenedores se criminaliza día si día también. Y la obra pública está muerta. Normal que se vayan.

Se van a otro país de la zona euro, algo totalmente legal.

Ya podía aprender algo el gobierno de España.

[#8 arisoyo]

#4 "El alquiler de los grandes tenedores se criminaliza día si día también."

Ay pobres empresas que están especulando con un bien de primera necesidad haciendo que el mercado del alquiler sea un disparate inasumible para la mayoría de la población. Además de estar forrándose a base de empobrecer a los ciudadanos, no quieren que se les critique.
Ay pobres esas empresas que han crecido únicamente a base de amiguismos y compadreos (no voy a mencionar los sobornos/financiación ilegal de partidos) con los políticos a base de contratos inflados, pliegos a medida y oligopolios, que se nos enfadan.
Ay por dios esos cibervoluntarios que van a foros a defender a grandes empresas en un intento de hacer el ridículo y de tomar al resto por subnormales.

[#10 perica_we]

#8 y el ministro de vivienda (hay ministro de eso?) que está haciéndose pajas con "regularizar" el precio del alquiler
o se ha puesto a construir bloques de vivienda pública cual Unión de Repúblicas SocialistaS?

algo de razón llevas en el comentario sobretodo la segunda parte. pero en un gobierno socialista (y podemos) deberían haberse puesto hace 3 años a construir vivienda pública, o social como les gusta llamar, al menos unas pquitas... en vez de pregonar y focalizarse en lo de regulación Y NO HACER NADA. ah, y si necesitaban dinero para hacerlo que se hubieran puesto a cobrar las rentas antiguas o esa "vivienda social" a módicos precios de alquiler que ni eso pagan, pero que en toda España hubieran dado para 3 o 4 bloques.

[#18 perica_we]

#10 las 75 viviendas de Franco, pero las 0 de pedrito y pablemos.
podrían haber aprovechado hasta a parados para mover sacos de cemento

[#36 okeil]

#18 Lo de la vivienda social era competencia de Pablo Iglesias ... Y sólo se necesita una IDA para vendérselas a fondos buitre, y si es ilegal y un juez condena a la CAM a recomprarlas, la CAM (o la IDA) se niega.

[#66 perica_we]

#36 primero hay que hacerlas. el pp no las va a hacer
luego suerte renegociando los contratos de renta antigua

[#13 Desactivado]

#8 Entonces supongo que estás de acuerdo con que se vayan, ¿no?.

Ay por dios esos cibervoluntarios que van a foros a defender que se eche a empresas en un intento de hacer el ridículo y de tomar al resto por subnormales.

[#23 arisoyo]

Que se vayan, ni me va ni me viene, la verdad. No creo que afecte ni un ápice a mi vida.
Lo que no voy es defendiendo a grandes empresas y decir que están "maltratadas" porque se les recuerde exactamente lo que están haciendo: especular con un bien de primera necesidad y agravar el problema que sufre un elevado porcentaje de la sociedad. Es como cuando el de Mercadona se ofende porque se le recuerda que es un capitalista despiadado. ¿Qué cojones es si no? ¿Quién se hace multimillonario en este mundo sin ser un capitalista despiadado? ¿Le ofende que le pongan un espejo delante en vez de comerle el culo, como hacen los políticos a los millonarios mientras llaman subvencionados a los pobres? Anda a cagar ellos y quienes les defienden.

Edito: Uy, JaelMoon me contesta y luego me bloquea, tremenda jugada #8

[#39 El_perro_verde]

#_4 ¿Legal? Si ¿Criticable? También.

editado:

#8, te dejo ésto aquí

[#68 Desactivado]

#8 mm o tienes ni idea del negocio de ferrovial y del volumen que tiene en todo el mundo. Harías bien en leer más y dejar de escribir chorradas.

[#12 Desactivado]

#4 ¿Estás sugiriendo que el gobierno de España se mude a Países Bajos?

[#15 Desactivado]

#12 Gran interpretación de mi comentario,

Mis dies.

[#16 Bapho]

#4 Claro, si está muy bien querer ganar dinero pero aquí no se habla de eso.
Que sólo les interesa la pasta ya lo sabemos desde hace tiempo pero aquí hablamos de aprovecharse del estado mientras engañas a todos los ciudadanos, confirmado por las condenas de la CNMV por pactar precios para no hacerse la competencia.
Muy gracioso que hablen de mercado libre, de liberalismo, de ser competitivos cuando luego SE SALTAN LA LEY PARA IR PRECISAMENTE CONTRA EL LIBRE MERCADO.

Y que luego no vengan sus gestores con mierdas de patriotismo.

[#19 Desactivado]

#16 ¿Quien se salta la ley?, ¿Ferrovial? ¿qué ley?.

[#45 jmav]

#4 ¿Pero si Ferrovial dice que no es por impuestos? Y si no es por impuestos ¿Que tenemos que darle a Ferrovial para contentarla (según la derecha)?

[#47 Calomar]

#4 Que impuesto criminal paga ferrovial que no paguen otras empresas?
Estos jetas han vivido en gran parte de las obras públicas pagadas por los impuestos de todos. Empresas y ciudadanos, que también tienen una carga importante, pero hay que pagar muchas cosas, sanidad, infraestructura, funcionarios..... Pero pobre Rico que paga más dinero que el pobre

[#60 Desactivado]

#47 De españa no solo se están yendo las empresas, también se van muchos jóvenes: todo el que pueda se pira,

Normal, Nadie se va a quedar aquí a pagar la fiesta comunista de prostitutas, cocaina y chiringuitos de igualdá.

Anda y que les den a los comunistas.