El alcalde madrileño enfila los últimos meses de legislatura intentando cerrar la cesión durante décadas de una decena de parcelas, aparcamientos y un macroproyecto para que empresas privadas controlen varias calles y plazas de Madrid.
El modelo de cesión de obras también lo está usando el área de Movilidad para volver a privatizar los aparcamientos más rentables de la capital, a medida que los va recuperando de décadas de explotación. Durante la legislatura de Manuela Carmena estos pasaban a ser gestionados por la Empresa Municipal de Transportes (EMT), pero el equipo de Almeida prefirió entregarlo a la iniciativa privada y renunciar a sus cuantiosos beneficios.
#4:
Para estos casos deberían existir mayorías cualificadas, no puede ser que dándole a un partido político 4 años para que gestione una administración, dejen atados de pies y manos a futuros gobiernos.
El modelo de cesión de obras también lo está usando el área de Movilidad para volver a privatizar los aparcamientos más rentables de la capital, a medida que los va recuperando de décadas de explotación. Durante la legislatura de Manuela Carmena estos pasaban a ser gestionados por la Empresa Municipal de Transportes (EMT), pero el equipo de Almeida prefirió entregarlo a la iniciativa privada y renunciar a sus cuantiosos beneficios.
#1 Ellos tranquilos, nada que no les pueda afinar la judicatura, España democracia plena...
🎵 ay plena plenita plenaaa,
plenaaa 🎶 plena de mi corazooon. 🎵
Para estos casos deberían existir mayorías cualificadas, no puede ser que dándole a un partido político 4 años para que gestione una administración, dejen atados de pies y manos a futuros gobiernos.
solo generar ingresos vía impuestos, de los que abogan por bajar impuestos
cuando hay cosas como los parkings que pueden dar buena rentabilidad. a la ruina y a subir impuestos,
Comentarios
¿Prevaricación?
#1 Tú dirás:
El modelo de cesión de obras también lo está usando el área de Movilidad para volver a privatizar los aparcamientos más rentables de la capital, a medida que los va recuperando de décadas de explotación. Durante la legislatura de Manuela Carmena estos pasaban a ser gestionados por la Empresa Municipal de Transportes (EMT), pero el equipo de Almeida prefirió entregarlo a la iniciativa privada y renunciar a sus cuantiosos beneficios.
#3 #1 Habría que ver si algunas de esas empresas son donantes del PP, y cuánto están donando.
#1 "¡Diga adiós a la prevaricación con el clásico juez afinador!"
#1 ...de calidad y barata 🎶
#1 Ellos tranquilos, nada que no les pueda afinar la judicatura, España democracia plena...
🎵 ay plena plenita plenaaa,
plenaaa 🎶 plena de mi corazooon. 🎵
#1 la fiscalia, ni está ni se le espera
Para estos casos deberían existir mayorías cualificadas, no puede ser que dándole a un partido político 4 años para que gestione una administración, dejen atados de pies y manos a futuros gobiernos.
A disfrutar lo votado, muy bien que hace, sus votantes enormemente religiosos así lo querían, Dios y patria.
Luego se quejan de que se expropie después de una rebelión.
No van a dejar ni las raspas.
solo generar ingresos vía impuestos, de los que abogan por bajar impuestos
cuando hay cosas como los parkings que pueden dar buena rentabilidad. a la ruina y a subir impuestos,
A ver si gana el PP y exporta este modelo económico a toda España. Lo necesitamos!