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#14:
No hace falta ir tan lejos ni apuntar tan algo. El exdelegado de Cultura de la Junta de Andalucía en Almería, vivía en Macael (de donde era exalcalde) y el chófer oficial tenía que ir a por él cada mañana y volverlo a llevar cada tarde/noche porque el hombre quería seguir viviendo en su casa.
La segunda parte de la gracia está en que hubo que contratar un segundo chófer porque el primero a la altura del día 20 había hecho todas las horas posibles.
Después de ver y vivir aquello, me pregunté cuantas mamandurrias de esas habría repartidas por este país.
La segunda parte de la gracia está en que hubo que contratar un segundo chófer porque el primero a la altura del día 20 había hecho todas las horas posibles.
Después de ver y vivir aquello, me pregunté cuantas mamandurrias de esas habría repartidas por este país.
#33:
Desde Muro d'Alcoi hasta Valencia son 95 kilómetros por autovía. Según Google Maps, 1 hora y 8 minutos de viaje:
https://goo.gl/maps/eVucxEjF6tu
La cuestión será buscar qué alternativas hay y elegir la mejor:
- Se le alquila un piso en Valencia y hay que pagar ese piso al conseller
- Se le pone un chófer que le lleve y le traiga y hay que pagar el chófer
- Que se coja un taxi a diario y se paga el taxi
- Buscar a otro que viva en Valencia y solicitamos que, para ser Conseller, se tenga piso en la capital de la CV (esto es lo que están pidiendo algunos meneantes, dificultar la posibilidad de ser consellers a los que vivan lejos de la capital de la Comunidad Valenciana)
https://goo.gl/maps/eVucxEjF6tu
La cuestión será buscar qué alternativas hay y elegir la mejor:
- Se le alquila un piso en Valencia y hay que pagar ese piso al conseller
- Se le pone un chófer que le lleve y le traiga y hay que pagar el chófer
- Que se coja un taxi a diario y se paga el taxi
- Buscar a otro que viva en Valencia y solicitamos que, para ser Conseller, se tenga piso en la capital de la CV (esto es lo que están pidiendo algunos meneantes, dificultar la posibilidad de ser consellers a los que vivan lejos de la capital de la Comunidad Valenciana)
#3:
Hábitos de la vieja política en los nuevos partidos... espero que le den el toque rápido.
#26:
#23 No me jodas. No necesito un puto chófer que venga a mi casa a por mí y me deje por la tarde. Para eso tengo un sueldo, para pagarme el transporte entre otras cosas.
Si a mí me contratan en Barcelona y vivo en Sevilla no es problema de mi empresa. Igual no debería haber solicitado el puesto en Barcelona si no pienso mudarme.
Si a mí me contratan en Barcelona y vivo en Sevilla no es problema de mi empresa. Igual no debería haber solicitado el puesto en Barcelona si no pienso mudarme.
#30:
#20 #23 Confundís conceptos. Una cosa es estar desplazado y otra buscarte un curro a 200km de tu casa. Yo trabajo a 100km de mi casa pero también a 100km de mi empresa. Eso me da derecho a kms, peajes y dieta. Si me contrata una empresa a 100 km de mi casa mi empresa también estará a 100 km de mi casa por lo que no tengo derecho a nada.
#22:
Veo normal que se le pague kilometraje, o un plus de vivienda por trasladarse ...
Pero el tener a un chofer privado.
Y además siendo militante de izquierdas.
De risa,
Pero el tener a un chofer privado.
Y además siendo militante de izquierdas.
De risa,
Comentarios
No hace falta ir tan lejos ni apuntar tan algo. El exdelegado de Cultura de la Junta de Andalucía en Almería, vivía en Macael (de donde era exalcalde) y el chófer oficial tenía que ir a por él cada mañana y volverlo a llevar cada tarde/noche porque el hombre quería seguir viviendo en su casa.
La segunda parte de la gracia está en que hubo que contratar un segundo chófer porque el primero a la altura del día 20 había hecho todas las horas posibles.
Después de ver y vivir aquello, me pregunté cuantas mamandurrias de esas habría repartidas por este país.
#14 Generando empleo, un visionario
#14 Oye como que ir tan lejos, a mi me para mucho más cerca Muro d'Alcoi que Almeria.
Desde Muro d'Alcoi hasta Valencia son 95 kilómetros por autovía. Según Google Maps, 1 hora y 8 minutos de viaje:
https://goo.gl/maps/eVucxEjF6tu
La cuestión será buscar qué alternativas hay y elegir la mejor:
- Se le alquila un piso en Valencia y hay que pagar ese piso al conseller
- Se le pone un chófer que le lleve y le traiga y hay que pagar el chófer
- Que se coja un taxi a diario y se paga el taxi
- Buscar a otro que viva en Valencia y solicitamos que, para ser Conseller, se tenga piso en la capital de la CV (esto es lo que están pidiendo algunos meneantes, dificultar la posibilidad de ser consellers a los que vivan lejos de la capital de la Comunidad Valenciana)
#33 Se llama movilidad geográfica y ya esta inventado. Que se mude a donde trabaja o que pague los gastos de su bolsillo como hace cualquier trabajador.
#34 Pues eso es lo que estás diciendo. Apoyas que se dificulte el acceso a un cargo público como el de Conseller a los que no viven en la capital de la Comunidad Valenciana
Siguiendo tu razonamiento, si tiene familia (o gata), que no la vea durante toda la semana laboral para servir al bien común. Y si no sabe conducir, que aprenda.
Un cargo público no es cualquier trabajador y el Estado no es cualquier empleador.
Y ojo, que estamos hablando de alguien que vive a 1 hora de coche de Valencia.
#43 Yo no apoyo nada yo digo lo que le ocurre al común de los mortales. Pero nada si los seres de luz son distintos pues no digo nada mas. Eso si ya podían modificar la ley y facilitar a todos el trabajar donde nos salga de los webos. Por esa regla de tres le pagamos los vuelos a la concejal que lo pedia.
#49 Positivo porque como habitante de Valencia me gusta la idea de que, para ocupar un cargo público como el de conseller, se discrimine a los que viven a más de una hora de coche de la capital.
#52 ¿El cargo de conseller es a tiempo parcial o en días esporádicos? Sólo si es así tendría sentido lo que dices.
#52 Menuda idiotez. Hay miles de personas que trabajan a una hora de su casa y nadie les costea los viajes y aun así siguen llendo a trabajar. Aquí no se discrimina a nadie que para eso cobra un sueldo o que pasa que por ser político tiene que ser todo gratis. Manda cojones.
#43 y si nos representa en la ONU en Nueva York le ponemos un jet privado para que pueda cenar con la familia.
#33 Muy bien, alguien que razona.
De todas maneras no se les ha ocurrido que puede haberse rebajado el sueldo para compensar esos gastos porque le venía bien a él.
#33 Otra:
- Se coge el autobús (aunque hay pocos).
http://www.vilademuro.net/es/Areas/14/turismo/localitzacio/66/transportes.html
#33 Claro, lo de conducir su propio coche como el resto de los mortales ni se plantea.
#33 .. conducir su proro coche no? asi se ahoran dos viajes, mas el sueldo del chofer.
#62 Sabéis qué? En la Generalitat hemos decidido comprar dos cabinas teletransportadoras al Conseller, una en su casa y otra en la oficina. Así que se acabó el debate.
Estamos esperando la respuesta de los del Star Trek.
#65 las cabinas de teletrasporte gastan alrededor de 15 gigawattios. Seria mucho peor.
Informate antes de escribir.
#69 Perdona, pero yo en mi casa de campo tengo previsto instalar 10 gigawattios, cuando el Soria me lo permita.
Tengo el estudio completo, aprobado por la Universidad de Manchester.
#71 10gw/año supongo.
#90 No tío, son por hora. Que yo soy de Bilbao.
#93 haberlo dicho
Hábitos de la vieja política en los nuevos partidos... espero que le den el toque rápido.
#23 No me jodas. No necesito un puto chófer que venga a mi casa a por mí y me deje por la tarde. Para eso tengo un sueldo, para pagarme el transporte entre otras cosas.
Si a mí me contratan en Barcelona y vivo en Sevilla no es problema de mi empresa. Igual no debería haber solicitado el puesto en Barcelona si no pienso mudarme.
Veo normal que se le pague kilometraje, o un plus de vivienda por trasladarse ...
Pero el tener a un chofer privado.
Y además siendo militante de izquierdas.
De risa,
#22 No es de izquierdas, es del Bloc, que es un partido integrado en Compromís. El Bloc no es de izquierdas, es de quien le dé el poder.
#20 #23 Confundís conceptos. Una cosa es estar desplazado y otra buscarte un curro a 200km de tu casa. Yo trabajo a 100km de mi casa pero también a 100km de mi empresa. Eso me da derecho a kms, peajes y dieta. Si me contrata una empresa a 100 km de mi casa mi empresa también estará a 100 km de mi casa por lo que no tengo derecho a nada.
#30 tío que tienes un triangulo que tu casa esta a cien de donde trabajas y a la vez tu empresa (que se ve que no trabajas allí)? O no me entero, al caso yo desconozco la situación exacta del conseller, pero creo que tendríamos que luchar todos por tener ese tipo de derechos.
Antes de la crisis gorda, si te ponías insistente a la empresa le podías sacar kilometrajes y todo tipo de ayudas para el contrato, ahora como nos bajamos los pantalones, queremos que nadie se los suba
#37 Mi empresa esta a 4 km de mi casa. Pero estoy cedido/desplazado a otra empresa que esta a 100km de mi casa y mi empresa. Por eso tengo derecho a compensación. Si me contratase la empresa en la que estoy cedido no tendria derecho a esa compensación.
#40 Eso es mas entendible, dabas a entender que hacias 200 y 200
Hombre, parece que sostenerlo, lo sostienen, al Conseller, a base de chóferes y dinero de los contribuyentes...
#2 Pues va a ser que tienes razón, lo mejor es pagarle un pisazo en Valencia a gastos pagados. Y si tiene hijos que les paguen también los colegios. Igual hasta se ahorran en Valencia algún euro.
#4 ¿He dicho yo que había que ponerle un piso, como a las queridas? ¿Dónde he dicho yo eso?
#5 Eso lo he dicho yo. Yo tengo un espíritu constructivo y propongo soluciones para que el buen hombre pueda ir a trabajar. Tú que propones, que vaya en bicicleta?
#6 ¿Que lo cesen? Y así se terminan sus viajecitos. La oficina del Inem más próxima seguro que no está a 200km.
#7 Hombre, no es culpa suya vivir lejos de su oficina. También está la posibilidad de trasladar su oficina a su pueblo. Eso no se te había ocurrido, eh?
Si es que hay soluciones para todo.
#10 es más, podríamos trasladar el pueblo entero al lado de València.
#6 Pues yo propongo que si su casa está lejos del trabajo que vaya en su coche o en transporte público, como cualquier currela
#6 Que se pague un piso en Valencia con el dinero de su sueldo, como todo hijo de vecino. O el transporte, como todo hijo de vecino.
#44 This, al resto de los mortales se paga el desplazamiento de su bolsillo, y los pocos privilegiados que tienen en sus sueldos un plus de desplazamiento no les da ni para pagar la gasolina o el bonobus mensual. Aunque claro, seguro que si este hombre recibiera un plus de desplazamiento seria un plus mas que generoso.
#6 En biclicleta como los piojosos? Pero que clase de rojo comunista eres tú?
Encima atacando al sector del automóvil. Con gente como tu, así va españa.
#56 Hombre yo solo pretendía colaborar, arrojar algún punto de vista diferente al debate.
Pero has hecho que me deprima, nunca más voy a escribir en el meneame.
#4 lo único que hay que hacer es decirle dónde está su puesto de trabajo y su horario, y que se busque la vida.
#25 Sabes que así no vas crear empleo en España?
Molaría que el conductor llevara a gente de blablacar en los trayectos de vacío y donara el dinero a algún proyecto social de la Comunidad.
También se puede contratar un chofer de su pueblo y de paso se crea empleo rural.
A lo mejor tendrían que contratar un autobús que hiciera la ruta:
"...y ya en la localidad alicantina recoge a Climent y, muchas veces, a otros miembros de su equipo residentes en la zona, con el fin de llevarlos al Cap i Casal."
¿Pero de que estáis hablando? Se te paga el kilometraje si son traslados que forman parte de tu trabajo, como por ejemplo un comercial, pero para llegar al centro de trabajo se lo paga cada uno. Yo he trabajado a 300 km de mi casa y me he tenido que mudar allí por mi cuenta.
Consejero, ¿como vamos a ir y venir todos los días, 400 kms?
SI SE PUEDE ! SI SE PUEDE !!
#32 Algo de razón tienes. La culpa es suya, pero sobre todo de quien se lo consiente. En este caso el presidente de la GV, el socialista Ximo Puig.
#46 Está claro que son unos consentidos.
Es lo que trae educar así a las nuevas generaciones les queremos dar lo que nosotros no tuvimos y luego pasa lo que pasa. No es eso?
#46 "Rafael Climent, militante y diputado por Compromís".
Lo de leer la noticia ya tal...
#87 La noticia la he enviado yo y la tengo muy leída. Y comparto en #1 la biografía. La que deberías releer el comentario #46 eres tú. El que se lo consiente, es decir, el presidente de la GV y su jefe como conseller en Ximo Puig, socialista.
Donde están los que piden la dimisión??? Si fuera uno del PP ardería Troya, pero eh! seguir al líder, él os dará una buena vida, tan buena como la de él mismo
#67 Hombre, aplaudirle, aplaudirle, no se le ha aplaudido mucho, la verdad.
#77 Tampoco se ha pedido la dimision con el mismo fervor que se le pediria a uno del PP
Y yo que creo que la noticia habla más que del impacto económico del impacto ecológico para un consejero de sostenibilidad.
En cualquier caso vamos a lo de siempre, en la vieja política esto sería común y normal, pero en los inmaculados, pues se ve feo.
400km diarios son casi 100.000km al año, creo que la Conselleria saldría ganando con un Tesla Model S
#55 Hay vida más allá de Tesla.
#84 Si encuentras un vehiculo para transportar a 3 o 4 personas comodamente 400km al dia siendo lo mas sostenible posible (sin tener que parar cada 120km para cargar), me lo cuentas.
Otra cosa es cambiar los habitos, eso a veces no es tan facil como parece.
#88 piensalo, incluso si tuviese que parar a los 120km le da tiempo a recargar. No tengo ganas de buscar, pero seguro que los hay.
Que alquile una habitación o vaya a una pensión.
Que lo cesen o que dimita.
El chófer de la presidenta de la Autoridad Portuaria de Vilagarcía de Arousa (puesto político adjudicado a dedo), Sagrario Franco, hace más de ese recorrido todos los días.
https://es.wikipedia.org/wiki/Rafael_Climent
Que los haga a caballo o destitución.
Que nos entendamos ¿"conseller" es un cargo digital no? Pues la difusión de este morro-dorado es un paso hacia que el dedo que le señaló le vaya señalando el camino hacia otro cargo.
Me escama lo de "a veces otros compañeros".
Si bien me parece fatal lo del coche oficial, me gustaría que alguien diese más datos sobre esa frase, porque si al final resulta que no es el conseller, que son 3 o 4 personas, estamos hablando de 400/4=100 km por persona, que sigue siendo de cojones, pero ya no parece tanto (sería como llevar y traer a alguien a 50km, algo bastante normal).
A lo mejor vivir en Valencia es más caro.
Y lo de ir con su coche no lo contempla?
#9 Igual no tiene carnet, eso no lo contemplas? De igual manera hay que pagar los desplazamientos hasta su lugar de trabajo.
#11 Que use Blablacar.
#11 A mi no me pagan desplazamientos a mi lugar de trabajo. Si se presenta para un trabajo que es en Valencia, ya sabía dónde iba a tener que trabajar todos los días. Que se lo pague de su bolsillo (Y seguro que no elegía la opción del chófer privado).
#17 Pues vaya mierda de trabajo que tienes.
Igual en la entrevista de trabajo le dijeron que tenía derecho a chofer, tu que sabes?
#17 Hombre deberíamos todos luchar por tener esos privilegios, no luchar porque los demás no los tengan, digo yo
#11 #23 ¿Cómo podéis defender algo así? Que coja un autobús si quiere vivir en su pueblo y trabajar en Valencia. Ni siquiera es porque eso es lo que haría cualquiera, es porque es el jodido conseller de Economía Sostenible.
#29 No, a él lo han buscado para ser Conseller y ha puesto sus condiciones las han aceptado y punto.
Si en una empresa quieren contratarte tu también puedes exigir contrapartidas.
Fijate en los sueldos millonarios de los ejecutivos del IBEX y además están blindados y cuesta un huevo despedirlos. Eso es tener una economía sostenible, pero es su empresa y se la follan como quieren.
#17 En muchos empleos se pagan dietas o complementos de viaje. Y claro, probablemente tú no estás en un cargo público (algunos tienen esas ventajas, como las dietas a diputados y eurodiputados).
Que no es por defenderle, pero al menos usemos los argumentos correctos.
#66 Pero eso se paga por desplazamiento de tu lugar de trabajo, no porqué vivas mas lejos o mas cerca. O si se paga la comida igual se paga a todo el mundo no solo al que no le da tiempo a ir a comer a casa. Mezcláis conceptos.
#9 Pues sí... Yo alucino, aquí quien no tiene chófer es porque no quiere
#9 No sería sostenible para él
Os recuerdo que le ha escogido el pueblo para ser diputado. Creo que poco más hay que decir. Lo suyo es que le paguen una dieta como a los diputados del congreso.
#53 hombre, que yo sepa a él específicamente no se ha votado.
Cuando por fin tengamos las listas abiertas, propongo que aparezca donde quiere vivir el susodicho y el gasto asociado en kilometraje de cada uno para ver si nos conviene o no
Aquella de Ciudadanos que estaba en EEUU está claro que al menos no habría salido elegida...
http://goo.gl/IGPZ1J
esta es la opción sostenible
#70 tendría que ver el tren.
#75 Como todos los trenes que tenemos en España, utilizable. Otra cosa es que sea especialmente cómodo o lujoso.
#75 En frecuencias esa línea de tren mucho peor que el bus, esa línea ni siquiera está electrificada.
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Estacio_alcoi.jpg
#70 ¡Si tiene tren y todo! Suerte que no sea de Denia, porque sino le toca bajar a Alicante para ir a Valencia en tren. ¡Y eso que hay una linea de Gandia a Valencia!
Ahora les votais el 20-D.
#36 sin duda. O se es cómplice de los criminales que hay ahora o ha habido.. Que cada uno elija,si
Sostenible con nuetros impuestos.
Y otro triunfo de la clase empresarial, que nos parezca normal que los gastos que tiene una persona por trabajar sean asumidos por esa misma persona.
El 90% de los kilómetros que tiene mi coche los he hecho para ir de mi casa al puesto de trabajo. Si no tuviera ese trabajo probablemente no tendría ni coche.
#64 Perdona, pero los gastos para ir de tu casa a tu puesto de trabajo, si estaba allí cuando aceptaste el empleo, son cosa tuya, lo han sido, y lo seguirán siendo. Múdate o acepta la distancia. No es una cuestión empresarial, es que es lo lógico. ¿O si solicitas un trabajo en París, tiene que pagarte los viajes la empresa? Si te lo acepta la empresa como resultado de vuestra negociación laboral, tira, pero si no, tú mismo.
Otra cosa son los kilómetros que tengas que hacer por decisión de la empresa, como los viajes de trabajo o que la empresa se cambie de ubicación.
Pero si estaba en un sitio, tú te ofreciste a trabajar, y no se ha cambiado de ahí...
#76 No todo es blanco o negro. Hay empresas que van a buscarte como trabajador y no al revés. Por no hablar de las ETTs que ya pueden estar en el mismo edificio que donde vives, que te van a mandar a otro sitio a trabajar. Si tienes que trabajar una semana aquí y dentro de 7 días a 50 kilómetros ya me dirás como organizo el tema de vivir cerca de mi trabajo. No debería ser cosa del trabajador, si no que debería pagarlo la
Y por no liarme más, hace años, por lo menos en Vitoria, había muchas fábricas que ponían autobús de empresa para llevar a los trabajadores. Hoy ya lo mantienen pocas, pero todavía existen. Como las que se encargan de lavar los buzos y otras partes del vestuario oficial. Cada vez menos, eso si. Lo dicho, un triunfo de la clase empresarial.
Yo voto por que lo recojan en jet privado, hombre ya!
Hay que exigirle una explicación, a la de ya. Y si es como explican en el periódico, entonces es muy fácil: que se pague un alquiler en Valencia como haría cualquier hijo de vecino o que vaya en coche particular.
Oye, ya que estamos... ¿Porqué no se han buscado al menos un conductor de Muro de Alcoy? Así al menos no tiene que ir y volver solo todos los días, ¿no?