El problema es del sistema de ignición de la mayoría de Chevrolet Cobalt y Saturn Ions, permite a la llave (en realidad se encienden con un botón) apagar el motor de manera involuntaria y repentina. Eso desactiva todas las ayudas electrónicas (servo frenos, dirección asistida...) y los airbags. Ya hay 124 victimas mortales relacionadas con este fallo .
Desde la aparición del sistema de encendido con botón, GM ha retirado casi 30 millones de vehículos por problemas técnicos, entre 8 y 9 directamente relacionados con el encendido con botón.
Comentarios
Han multado a Motores en general.
¿Ya no arden como antes en los accidentes?
Que copien a la competencia y saquen un nuevo Ford Pinto
https://es.wikipedia.org/wiki/Ford_Pinto
El problema es del sistema de ignición de la mayoría de Chevrolet Cobalt y Saturn Ions, permite a la llave (en realidad se encienden con un botón) apagar el motor de manera involuntaria y repentina. Eso desactiva todas las ayudas electrónicas (servo frenos, dirección asistida...) y los airbags. Ya hay 124 victimas mortales relacionadas con este fallo .
Desde la aparición del sistema de encendido con botón, GM ha retirado casi 30 millones de vehículos por problemas técnicos, entre 8 y 9 directamente relacionados con el encendido con botón.