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#4:
#1 Cargar contra padres y madres a la salida de un colegio delante de sus hijos NO LO ES
Dividir una ciudad con un muro de varios metros de alto durante años con doscientas mil personas afectadas NO LO ES
Cargar contra gente pacífica que se manifestaba incluidas sillas de ruedas y carritos de niños como ha ocurrido en Murcia NO LO ES
Llevar veinte años de mentiras para seguir mintiendo NO LO ES.
Gobernar cuando la mayoría de tus ciudadanos está en contra de lo que haces NO LO ES
Dividir una ciudad con un muro de varios metros de alto durante años con doscientas mil personas afectadas NO LO ES
Cargar contra gente pacífica que se manifestaba incluidas sillas de ruedas y carritos de niños como ha ocurrido en Murcia NO LO ES
Llevar veinte años de mentiras para seguir mintiendo NO LO ES.
Gobernar cuando la mayoría de tus ciudadanos está en contra de lo que haces NO LO ES
#8:
Es que es un absurdo desde el primer momento. Si realmente lo van a soterrar que lo hagan ya ahora. No tiene sentido tirar las vías y todo y luego volver a desmontarlo todo para soterrarlo. Además, una vez esté en funcionamiento habrá que parar el tráfico para soterrarlo digo yo, a menos que el soterramiento vaya por otro lado, aunque no me queda claro en una imagen que he visto de un periódico. ¿La vía que están montando es el trazado definitivo o es "provisional" (de esos que acaban siendo para siempre)?
Comentarios
Es que es un absurdo desde el primer momento. Si realmente lo van a soterrar que lo hagan ya ahora. No tiene sentido tirar las vías y todo y luego volver a desmontarlo todo para soterrarlo. Además, una vez esté en funcionamiento habrá que parar el tráfico para soterrarlo digo yo, a menos que el soterramiento vaya por otro lado, aunque no me queda claro en una imagen que he visto de un periódico. ¿La vía que están montando es el trazado definitivo o es "provisional" (de esos que acaban siendo para siempre)?
#8 No tiene sentido para ti. Para sus amiguetes que probablemente tengan participación en las empresas concesionarias seguro que sale bien rentable.
#8 Depende de lo que dé mas dinero a repartir en sobres.
#8 Se va a soterrar ahora, pero los trenes tienen que seguir circulando y por eso se construye una vía provisional paralela al trazado actual liberando así el espacio de la plataforma para poder hacer la obra de soterramiento.
#6 Es que estas manifestaciones no las organiza Podemos. Son de la ciudadanía y no hay ni un sindicato ni un partido detrás, que parece que a algunos les cuesta entenderlo.
Que Podemos se haga eco y mueva el tema en Europa es lo mínimo que deberían estar haciendo todos los partidos politicos con representación en Murcia, que para eso están.
#7 Estoy con casi todo el mundo en esto del muro, pero no puedes protestar si cuelgas una noticia de lo que hace una diputada de podemos, y los meneantes comenten sobre lo que hace podemos en general.
En cuanto al tema en sí del ferrocarril en Murcia, es algo jodido y cualquier solución va a tener inconvenientes, porque el tema es el mismo que hemos visto mil veces repetido: la estación cuando se hizo hace más de un siglo estaba en el quinto coño a las afueras*, y luego ha crecido tanto que la estación y las vías están justo en medio. Por una parte está bien que siga en el centro, cuanto más cerca la población de las paradas, más se usa el tren, pero para eso hay que soterrar. Para eso hay que meter la tuneladora y esperar tres años. Mientras, el servicio empeora. La solución que han puesto (una línea provisional en superficie) tiene también el inconveniente que estamos viendo (enorme afectación a la ciudad). Lo mejor sería:
1) Quitarse las prisas por el AVE, dejarlo para dentro de tres años llegando bien. Pero para eso habría que tener unos políticos a los que no les preocupara poner en marcha obras que no puedan inaugurar.
2) Parar el AVE en Beniel la estación anterior a Murcia en la vía y llevar a la gente hasta el final de trayecto con trenes de cercanías frecuentes, o al menos coordinados con los horarios del AVE. Los políticos dicen que no puede ser, que la estación no está preparada, pero yo dudo de que prepararla para eso sea más caro qué construir 3 km de vía provisional que solo se va a usar durante 3 años. De nuevo, sospecho que la reticencia es, más que técnica, resistencia a no dar una flamante solución definitiva al electorado. Aquí meto el plano de las cercanías de Murcia, para que se vea que el tren llegaría igualmente a la mismas puertas.
Por cierto, estoy de acuerdo con las protestas, pero no con llegar a ciertos extremos. El otro día alguien puso un bloque de hormigón en la vía y un cercanías casi descarrila. Protestar está bien, pero hasta el punto de causar una desgracia que dañen a otros ciudadanos, de eso nada.
* Murcia ha crecido tanto en los últimos 60 años que tengo esta anécdota: mi padre me cuenta como en lo que ahora es el mismo centro, el solar que ocupa el Corte Inglés, junto al Palacio de San Esteban, sede del Gobierno Regional, él de pequeño pasaba andando: era un huerto de limoneros. Esto sobre 1950.
#13 Pues por ahora es el único partido que está dando la cara por los ciudadanos en este tema.
Y la noticia habla de este tema.
#13 Pero si mandas cercanías desde Beniel seguirás teniendo la vía ocupada y no se pueden hacer los trabajos de soterramiento.
#16 Creo que no es exactamente así, de hecho siempre se ha dicho que la tuneladora no interrumpía el servicio de cercanías. Ten en cuenta que AVE y cercanías van en vías de ancho diferente. Van a hacer el túnel dejando en superficie alguna de las que ya hay para que las siga usando el cercanías. El problema es que el AVE necesita otra via adicional, enteramente nueva, con otro ancho, esa es la que finalmente llegará supuestamente bajo tierra, y de momento provisionalmente en superficie; esta vía nueva "provisional" (se espera que esté tres años) es la que han empezado a construir, y formado todo este pollo: está al lado de las anteriores, pero claro, en el espacio que quedaba libre por las orillas, es decir, mucho más cerca de las casas que las anteriores que llevan décadas alli. Al final los paneles anti ruido y de seguridad (el famoso "muro") se le queda a alguna gente a dos metros de la puerta de casa.
#17 El túnel, que no se hace con tuneladora sino mediante el sistema de falso túnel (hacer el agujero y luego taparlo), tiene cuatro vías para dar servicio de AVE y convencional. Por la vía provisional circularán todo tipo de trenes (imagino que con carriles mixtos con tercer hilo) y cuando finalicen las obras no quedará ningún tramo de vía en superficie.
http://cadenaser.com/emisora/2017/09/21/radio_murcia/1505994845_868585.html
La instalación de esa vía, por la que circularán los trenes convencionales, de mercancías, cercanías y el AVE durante los dos años que está previsto que duren las obras de soterramiento, supondrá la supresión del actual paso a nivel en Santiago El Mayor
http://www.laopiniondemurcia.es/comunidad/2011/02/16/fomento-adjudica-proyecto-red-arterial-ferroviaria-murcia/303301.html
Por otro lado, se adecuará la actual estación de mercancías de Nonduermas y desaparecerá el tendido férreo actual, posibilitando emprender actuaciones urbanísticas en los terrenos liberados con creación de 30.000 m2 de nuevas zonas verdes, un nuevo bulevar y un conjunto residencial que permitirá la construcción de aproximadamente 1.400 viviendas.
Aquí hay un resumen de las características del proyecto (el diseño de la página es horroroso):
http://www.murciaaltavelocidad.es/index.php
Populistas!
"reprimir con violentas cargas policiales las protestas ciudadanas legítimas".
Todo es legítimo, joder la obra es legítimo, pelearse con la policía, es legitimo, mentar a la madre de alguien es legítimo, destrozar todo lo que encuentres por la calle es legítimo, TODO es legítimo, tocate los "eggs" Manuel.
#1 Debemos aplicar la máxima de Podemos siempre, amigo mío: todos los escraches son legítimos y jarabe de democracia menos cuando los sufre Podemos, ahí los escraches ya son fascismo y nazismo.
#3 Algunos os merecéis un muro de esos en la puta puerta de vuestra casa, así ibais a practicar la empatía y no os veíamos el pelo durante un buen rato. Qué gusto daría.
#5 Yo estoy en contra del muro y espero que los ciudadanos consigan lo que quieren, simplemente he respondido a un meneante y, también, hago ver algunas contradicciones que el partido puede que deba resolver.
#3 #5 En esos casos es cuando se ve el "efecto taxista". Generalizando: Los taxistas siempre están en contra de las huelgas y esas mierdas de rojos. A favor del PP y de su neoliberalismo. Entonces llegan Uber y Cabify y no es que hagan huelgas, es que le queman los coches y ya les gusta menos el libre mercado.
#1 Cargar contra padres y madres a la salida de un colegio delante de sus hijos NO LO ES
Dividir una ciudad con un muro de varios metros de alto durante años con doscientas mil personas afectadas NO LO ES
Cargar contra gente pacífica que se manifestaba incluidas sillas de ruedas y carritos de niños como ha ocurrido en Murcia NO LO ES
Llevar veinte años de mentiras para seguir mintiendo NO LO ES.
Gobernar cuando la mayoría de tus ciudadanos está en contra de lo que haces NO LO ES
#4 Hasta que vueven a ganar las elecciones los que hiceron estas barbaridades, quedando legitimada la cosa.