El C919 fabricado por Comac de tamaño similar a un Arbus A320 o a un Boeing 737-800, con 168 plazas, es el primer gran avión de pasajeros fabricado en China. Ha realizado su vuelo inaugural esta mañana, despegando desde el aeropuerto internacional Pudong de Shanghai con cinco tripulantes a bordo. El vuelo ha durado en total una hora y veinte minutos.
Mas allá de las bromas sobre la calidad de los productos chinos, que un país tenga la capacidad técnica de desarrollar un avión comercial es un indicativo bastante bueno de su desarrollo.
#3 Es que China está siguiendo el mismo proceso que siguió Japón en los años 50-60. Por aquella época, los productos japoneses eran malos, pero muy baratos, y los fabricantes de TVs americanos se reían en su cara de lo cutres que eran. Unas cuantas décadas después, un eurito para el que sepa el nombre de un fabricante de TVs estadounidense. Ni uno queda, oiga. Y los japoneses, después de comerse el mercado, han ido subiendo calidad, hasta estar a los niveles actuales.
China ha pasado el proceso de cutrez, y está empezando a salir. En algunos ámbitos (como los móviles) ya hay marcas muy dignas en cuanto a calidad, y la cosa va a ir a más.
#12 No es que haya marcas dignas, es que las marcas que no son chinas lo fabrican casi todo ahí también. La única diferencia entre un móvil chino y otro "que no lo es" es la sede de la compañía y poco más.
#16 Bueno, está claro que todo el mundo fabrica en China, pero los controles de calidad no son los mismos para Apple que para ChichiPower. Y esa es la diferencia, que antes todo lo chino era cutre (y las marcas pijas fabricaban en Japón o Corea), y ahora dentro de la propia China ya hay buenas calidades, hasta el punto de que fabricantes como Oppo, Xiaomi o Oneplus ya son prestigiosos de por sí.
En electrodomésticos ya empezamos a ver marcas bastante dignas como Haier, y en el resto de ámbitos es cuestión de tiempo. Basta ver que hace unos años un grupo chino compró Volvo, y ahora empiezan a hacer aviones comerciales.
#3 En todo caso será de "ciertos" (aunque muchos) productos chinos... y más que la capacidad de desarrollar aviones comerciales, es la capacidad de desarrollo aeroespacial que tiene China, que occidente mucho no habla, pero es más que cojonuda...
#14 Es cierto y aunque loable mucha de su tecnología aeroespacial es rusa. Por ejemplo, ahora hay tres trajes aeroespaciales: el americano, el ruso y el chino. El chino es una réplica casi exacta del ruso.
#2 Airbus y Boeing montan en China porque fue un requisito del gobierno chino para acceder a comprarles unidades. Pasa lo mismo que con otros fabricantes. .. si quieren vender en China les obligan a que parte de la fabricación se haga en China mediante joint ventures con empresas locales... y así poder copiar cómodamente.
Comentarios
Vosotros reiros. Pero China nos está dando hasta en el cielo de la boca.
#1 ¿Quién se ríe?
#1 Ya podemos ir aprendiendo chino mandarín.
#1 En mi empresa lo vemos cada vez que viene un cliente pidiendo un producto similar a uno chino barato de calidad mediocre.
Mas allá de las bromas sobre la calidad de los productos chinos, que un país tenga la capacidad técnica de desarrollar un avión comercial es un indicativo bastante bueno de su desarrollo.
#3 De hecho muchos de los componentes de Boeing se fabrican en China. Era solo cuestion de tiempo.
#7 Si, bueno ya sabemos como interpreta China el I+D... pero aún así tiene su mérito.
#3 Es que China está siguiendo el mismo proceso que siguió Japón en los años 50-60. Por aquella época, los productos japoneses eran malos, pero muy baratos, y los fabricantes de TVs americanos se reían en su cara de lo cutres que eran. Unas cuantas décadas después, un eurito para el que sepa el nombre de un fabricante de TVs estadounidense. Ni uno queda, oiga. Y los japoneses, después de comerse el mercado, han ido subiendo calidad, hasta estar a los niveles actuales.
China ha pasado el proceso de cutrez, y está empezando a salir. En algunos ámbitos (como los móviles) ya hay marcas muy dignas en cuanto a calidad, y la cosa va a ir a más.
#12 No es que haya marcas dignas, es que las marcas que no son chinas lo fabrican casi todo ahí también. La única diferencia entre un móvil chino y otro "que no lo es" es la sede de la compañía y poco más.
#16 Bueno, está claro que todo el mundo fabrica en China, pero los controles de calidad no son los mismos para Apple que para ChichiPower. Y esa es la diferencia, que antes todo lo chino era cutre (y las marcas pijas fabricaban en Japón o Corea), y ahora dentro de la propia China ya hay buenas calidades, hasta el punto de que fabricantes como Oppo, Xiaomi o Oneplus ya son prestigiosos de por sí.
En electrodomésticos ya empezamos a ver marcas bastante dignas como Haier, y en el resto de ámbitos es cuestión de tiempo. Basta ver que hace unos años un grupo chino compró Volvo, y ahora empiezan a hacer aviones comerciales.
#17 Cierto es.
Con arroz y soja, pero se nos van a comer para desayunar.
#3 En todo caso será de "ciertos" (aunque muchos) productos chinos... y más que la capacidad de desarrollar aviones comerciales, es la capacidad de desarrollo aeroespacial que tiene China, que occidente mucho no habla, pero es más que cojonuda...
#14 Es cierto y aunque loable mucha de su tecnología aeroespacial es rusa. Por ejemplo, ahora hay tres trajes aeroespaciales: el americano, el ruso y el chino. El chino es una réplica casi exacta del ruso.
Esto es lo que pasa cuando Boeing y Airbus se llevan la fabricacion a China para ahorrar costes.
#2 Airbus y Boeing montan en China porque fue un requisito del gobierno chino para acceder a comprarles unidades. Pasa lo mismo que con otros fabricantes. .. si quieren vender en China les obligan a que parte de la fabricación se haga en China mediante joint ventures con empresas locales... y así poder copiar cómodamente.
Es que si no levantara el vuelo en lugar de un avión sería un autobús.
Un super avión de pasajeros Made inChina. ¿Qué puede salir mal?
#4 Lo mismo acabas en la Luna, estos chinos ya han llevado una sonda allí...
#4 el futuro de la aviación europea y americana, eso es lo que va a salir mal.
algunos creian que solo valian para fabricar materiales de todo a un euro que se rompian antes de usarlo .
Ailbus
#6 modelo A - tles veinte