Los constantes fallos del servicio de Cercanías y el descontento de sus usuarios forma parte de la historia ferroviaria de Catalunya, marcada por la carencia de inversión, la priorización del AVE y la falta de estrategias de movilidad.Los principales problemas de la red, propiedad de Adif, son su antigüedad, la congestión en los túneles urbanos de Barcelona, los cuellos de botella en los accesos a la ciudad y su vulnerabilidad.
#5:
#3 ...y porque cuando el honorable enano cleptómano iba a negociar a Madrit prefería pedir policías con barretina, aeropuertos en Reus y Lérida, AVE en las cuatro capitales de provincia...
#28:
#24 primero empezaría por echar a los comisionistas de obra pública de la Generalitat. eso ayudaría mucho.
#8:
#4 Pues si, pero de la risa al ver que no va a pasar nada
La única manera que los catalanes tengan buenas infraestructuras, es que se las paguen ellos haciendo que empresas las hagan a cambio de peajes. como tengamos que esperar a que el estado haga una autovía o una via ferroviaria en Catalunya, hoy estaríamos como Galicia. Pero los catalanes no lo estamos, y eso es porque nos hemos hecho hacer las autopistas y ferrocarriles A COSTE NUESTRO.
Por eso el estado español no nos sirve de nada, no solventa nuestras necesidades... y por eso nos estamos largando de él y re-montando nuestro propio país.
#3 ...y porque cuando el honorable enano cleptómano iba a negociar a Madrit prefería pedir policías con barretina, aeropuertos en Reus y Lérida, AVE en las cuatro capitales de provincia...
A ver si viene mi amigoDuke00 y nos cuenta que es correcto que Cercanías en Catalunya sea una mierda y que no hay motivo para quejarse porque España invierte muy bien. Y si te quejas eres mal español además de un insolidario que quieres que el resto de españoles no tengan servicios excepto si son madrileños.
#5 ...y porque cuando el honorable enano cleptómano iba a negociar a Madrit prefería pedir policías con barretina, aeropuertos en Reus y Lérida, AVE en las cuatro capitales de provincia...
¿tu crees que para tener servicio públicos decentes hay que hacer chantaje parlamentario?
Ahora cuéntanos porqué con los de chutadans tendríamos mejores infraestructuras. Según estos el sistema debe ser correcto "porque hay muchos trenes".
Por cierto cateton, el aeropuerto de Reus existía antes de que Pujol negociara nada, el de Lleida lo hizo el tripartit y tampoco es una gran ruina y el AVE que no negoció Pujol era necesario. Pero como catalán leal puedes seguir defendiendo tu Catalunya sin servicios públicos, ¿qué ha reclamado tu amigo de la tele para que vivamos mejor en Catalunya?
#12 Ven a León, simpático. Verás cuánto os robamos y lo bien que vivimos a vuestra costa.
Lo siento, pero ya me he cansado de aguantar a gilipollas.
Es lícito querer ser independiente, y yo estoy a favor del derecho de autodeterminación de todos los pueblos, pero no pienso aceptar más ese tipo de argumentos.
La Generalitat también es Estado, y los Pujol son catalanes.
#25 ¿qué hacen los políticos de León para tener mejores servicios?
A si, ser leales a ver si les llaman de Madrid y les dan un puestecito, ¿te parece mal que haya quien sí reclame buenos servicios? si sois una sociedad sumisa es vuestro problema.
¿qué responsabilidad tiene Pujol en la gestión de Fomento?
#5 ...dado que cuando pedía autovías las hacían en Andalucía y cuando pedía ferrocarriles en el puerto, los hacían en parques de atracciones como La Warner, en Madrid... así que para pedir pa ná, mejor pedir cosas que compementen lo que ya nos pagábamos nosotros.
De todas las infraestructuras prometidas y que se suponen que han sido contabilizadas como dinero para catañunya, en los últimos 15 años el estado ha ejecutado el 4% de ellas.
#5 De hecho, los trenes de cercanías / regionales, funcionan TAMBIÉN mal en el resto de España por lo mismo. Un AVE o un aeropuerto lucen mucho más cuando se inaguran.
#3 Se las paguen ellos, coño, ¿pero tú no eres catalán? una cosa es ser agarrado, pero otra decir que los trenes nos los tenemos que pagar los de Barcelona como así hacemos, pero vendría bien que la Gene ponga algo para subvencionar los viajes, aunque sea el 3%
#7 Tienes la opción de NO tener o de tener a cambio de peajes, que escoges? escogimos peajes. En cuanto a ferrocarriles, te recuerdo que tenemos los ferrocarriles de la generalitat, YA hemos pagado por esos ferrocarriles que ESPAÑA no nos quiso hacer... o es que te crees que han brotado las vías espontáneamente de la tierra como si fueran setas?
#14 Respecto a la negrita, los "Ferrocarriles de la Generalitat" son los antiguos de FEVE que fueron transferidos, otras autonomías no quisieron esa transferencia. Mucha demagogia con todas estas cosas.
#23 Diria que te equivocas, espero que no se trate de demagogia.
FEVE gestiono solo durante 3 años del 76 al 79 las lineas de la Gene.
cuando la compañia tubo problemas de caja.
Estamos hablando de lineas privadas como la del vallès de 1863.
Diria que le hechas mucha imaginacion por una gestion de 3 años y sin hacer ninguna inversion en infraestructura no pasan a ser lineas publicas y pagadas por los españoles que despues se traspasaron, no?
#16 Yo noche dicho lo contrario, pero el gran motivo es que si se ejecuta desde la Administración Central los caciques de la Calamidad Autónoma no pillan cacho.
#15 Eres un facha peligroso, los que se sientan de izquierda de verdad debería dejarte fuera de juego. Sigue difundiendo tu odio tarde o temprano se volverá contra ti. Lo de que sois una colonia tenía hasta gracia pero lo de que os esclavizamos es ya para morirse de la risa con tus payasadas. "Paisos catalans" dice, claro como buen facha él no se conforma con su terruño, él ya está pensando en invadir toda la Polonia.
Hay un problema de falta de inversión, como en todos los cercanías, en el caso de BCN, la crisis, querer tener un AVE para ricos y un aeropuerto sobredimensionado como Madrid se han llevado el dinero, pero no todo ello es la razón de que Rodalies sea noticia, por una parte está el interés de alguien en hacer ver que no funciona, seguramente para poner autobuses y hacer paseos y rutas verdes en las lineas. Luego un gran número de retrasos es por robo de cobre, que lo publicita con mala baba Adif o renfe y otro son los "atropellos" que no se publicitan para no incitar más.
Esos sí que eran los buenos tiempos para los catalanes de verdad, ¿eh? ¡Así sí que se podía estar en Espanya!
La parte de perdonar la llevan mejor los cubanos, y en la de olvidar, desde luego, los catalanes nacionalistas sois referencia internacional; pero cuidado, quien sabe si un día te lo van a querer cobrar...
Pues a mi no me parece que funcionen mal. Son puntuales y el precio parecido al de Madrid. Ah, y mejores horarios de funcionamiento que los cercanías en Madrid.
#4 ¿Qué porcentaje de independentistas habría sin el PP en el gobierno central? ¿Qué porcentaje es suficiente para declarar la independencia unilateralmente?
Me temo que sueñas de más. Te lo dice alguien a favor de un referendum vinculante.
Comentarios
#24 primero empezaría por echar a los comisionistas de obra pública de la Generalitat. eso ayudaría mucho.
#28 ¿qué mejoraría en el servicio de Cercanías con eso?
La única manera que los catalanes tengan buenas infraestructuras, es que se las paguen ellos haciendo que empresas las hagan a cambio de peajes. como tengamos que esperar a que el estado haga una autovía o una via ferroviaria en Catalunya, hoy estaríamos como Galicia. Pero los catalanes no lo estamos, y eso es porque nos hemos hecho hacer las autopistas y ferrocarriles A COSTE NUESTRO.
Por eso el estado español no nos sirve de nada, no solventa nuestras necesidades... y por eso nos estamos largando de él y re-montando nuestro propio país.
#3 ...y porque cuando el honorable enano cleptómano iba a negociar a Madrit prefería pedir policías con barretina, aeropuertos en Reus y Lérida, AVE en las cuatro capitales de provincia...
A ver si viene mi amigo
Duke00 y nos cuenta que es correcto que Cercanías en Catalunya sea una mierda y que no hay motivo para quejarse porque España invierte muy bien. Y si te quejas eres mal español además de un insolidario que quieres que el resto de españoles no tengan servicios excepto si son madrileños.
#5 ...y porque cuando el honorable enano cleptómano iba a negociar a Madrit prefería pedir policías con barretina, aeropuertos en Reus y Lérida, AVE en las cuatro capitales de provincia...
¿tu crees que para tener servicio públicos decentes hay que hacer chantaje parlamentario?
Ahora cuéntanos porqué con los de chutadans tendríamos mejores infraestructuras. Según estos el sistema debe ser correcto "porque hay muchos trenes".
Por cierto cateton, el aeropuerto de Reus existía antes de que Pujol negociara nada, el de Lleida lo hizo el tripartit y tampoco es una gran ruina y el AVE que no negoció Pujol era necesario. Pero como catalán leal puedes seguir defendiendo tu Catalunya sin servicios públicos, ¿qué ha reclamado tu amigo de la tele para que vivamos mejor en Catalunya?
#12 ya estás con tus mentiras!
#20 ¿tu qué propones para tener un buen servicio de Cercanías en Catalunya que es donde - por desgracia - vives?
Duke00 y el resto de españoles excelentes.
Me respondo yo,: NO LO SABES, como
#12 Ven a León, simpático. Verás cuánto os robamos y lo bien que vivimos a vuestra costa.
Lo siento, pero ya me he cansado de aguantar a gilipollas.
Es lícito querer ser independiente, y yo estoy a favor del derecho de autodeterminación de todos los pueblos, pero no pienso aceptar más ese tipo de argumentos.
La Generalitat también es Estado, y los Pujol son catalanes.
#25 ¿qué hacen los políticos de León para tener mejores servicios?
A si, ser leales a ver si les llaman de Madrid y les dan un puestecito, ¿te parece mal que haya quien sí reclame buenos servicios? si sois una sociedad sumisa es vuestro problema.
¿qué responsabilidad tiene Pujol en la gestión de Fomento?
#26 Vete a la mierda, chaval.
#27 ¿y qué me recomiendas para tener buenos servicios?
Yo deseo que tengais buenos servicios pero siendo obedientes y conformistas dudo que logreis nada.
#5 ...dado que cuando pedía autovías las hacían en Andalucía y cuando pedía ferrocarriles en el puerto, los hacían en parques de atracciones como La Warner, en Madrid... así que para pedir pa ná, mejor pedir cosas que compementen lo que ya nos pagábamos nosotros.
De todas las infraestructuras prometidas y que se suponen que han sido contabilizadas como dinero para catañunya, en los últimos 15 años el estado ha ejecutado el 4% de ellas.
#5 De hecho, los trenes de cercanías / regionales, funcionan TAMBIÉN mal en el resto de España por lo mismo. Un AVE o un aeropuerto lucen mucho más cuando se inaguran.
#3 Se las paguen ellos, coño, ¿pero tú no eres catalán? una cosa es ser agarrado, pero otra decir que los trenes nos los tenemos que pagar los de Barcelona como así hacemos, pero vendría bien que la Gene ponga algo para subvencionar los viajes, aunque sea el 3%
#7 Tienes la opción de NO tener o de tener a cambio de peajes, que escoges? escogimos peajes. En cuanto a ferrocarriles, te recuerdo que tenemos los ferrocarriles de la generalitat, YA hemos pagado por esos ferrocarriles que ESPAÑA no nos quiso hacer... o es que te crees que han brotado las vías espontáneamente de la tierra como si fueran setas?
#14 Respecto a la negrita, los "Ferrocarriles de la Generalitat" son los antiguos de FEVE que fueron transferidos, otras autonomías no quisieron esa transferencia. Mucha demagogia con todas estas cosas.
#23 Diria que te equivocas, espero que no se trate de demagogia.
FEVE gestiono solo durante 3 años del 76 al 79 las lineas de la Gene.
cuando la compañia tubo problemas de caja.
Estamos hablando de lineas privadas como la del vallès de 1863.
Diria que le hechas mucha imaginacion por una gestion de 3 años y sin hacer ninguna inversion en infraestructura no pasan a ser lineas publicas y pagadas por los españoles que despues se traspasaron, no?
#3 Si las hace el estado central no hay 3% para el clan.
#10 si las hace el estado el 3% acaba en Génova
#16 Yo noche dicho lo contrario, pero el gran motivo es que si se ejecuta desde la Administración Central los caciques de la Calamidad Autónoma no pillan cacho.
#3 Cataluña no es la única CC.AA. que paga sus infraestructuras.
Aunque sí es la única que puso todas las autopistas de peaje...
https://glamboy69.wordpress.com/2012/04/28/novullpagar-la-veritat-sobre-les-autopistes-de-ciu-abertis/
Más que a coste vuestro, yo diría que la Gene os ha timado, a vuestra costa.
Funcionan mejor que las de Galicia, que no existen.
#15 Eres un facha peligroso, los que se sientan de izquierda de verdad debería dejarte fuera de juego. Sigue difundiendo tu odio tarde o temprano se volverá contra ti. Lo de que sois una colonia tenía hasta gracia pero lo de que os esclavizamos es ya para morirse de la risa con tus payasadas. "Paisos catalans" dice, claro como buen facha él no se conforma con su terruño, él ya está pensando en invadir toda la Polonia.
Respecto al artículo totalmente sesgado.
Hay un problema de falta de inversión, como en todos los cercanías, en el caso de BCN, la crisis, querer tener un AVE para ricos y un aeropuerto sobredimensionado como Madrid se han llevado el dinero, pero no todo ello es la razón de que Rodalies sea noticia, por una parte está el interés de alguien en hacer ver que no funciona, seguramente para poner autobuses y hacer paseos y rutas verdes en las lineas. Luego un gran número de retrasos es por robo de cobre, que lo publicita con mala baba Adif o renfe y otro son los "atropellos" que no se publicitan para no incitar más.
Porque han sufrido un sobrecoste del 3%
#15 ¿Años de esclavitud? ¿Años de esclavitud?... ah sí, ¡ya recuerdo!
https://directa.cat/catalunya-va-ser-protagonista-del-comerc-negrer-amb-cuba
Esos sí que eran los buenos tiempos para los catalanes de verdad, ¿eh? ¡Así sí que se podía estar en Espanya!
La parte de perdonar la llevan mejor los cubanos, y en la de olvidar, desde luego, los catalanes nacionalistas sois referencia internacional; pero cuidado, quien sabe si un día te lo van a querer cobrar...
#31 Cuba recuerda ... esos buenos años de Martí, Ramon y Joan Arnau, Emili Barcardí y Josep Miró i Argente.
Adios Espanya!
Pues a mi no me parece que funcionen mal. Son puntuales y el precio parecido al de Madrid. Ah, y mejores horarios de funcionamiento que los cercanías en Madrid.
Por culpa de Madrid.
Venga, ahora toca pensar un poco más, catalufos
#1 La medicacion Grohl!
#1 Cuantísimo vais a llorar nuestra ausencia ( y la de nuestro dinero!). Vamos a reirnos los últimos y va a ser divertidísimo.
#4
Hombre, si yo pensaba que os habíais desconectado.
Sí que es largo esto de la DUI, ¿no?
#6 si, pero para alguien con sólo memoria a corto plazo como tú se debe estar haciendo eternos 18 meses... sabes contar mas de 3?
Sin embargo nosotros los catalanes ni perdonamos ni olvidamos... y vamos si vamos a cobrarnos estos años de esclavitud... jejejejeje
#4 Pues si, pero de la risa al ver que no va a pasar nada
#4 ¿Qué porcentaje de independentistas habría sin el PP en el gobierno central? ¿Qué porcentaje es suficiente para declarar la independencia unilateralmente?
Me temo que sueñas de más. Te lo dice alguien a favor de un referendum vinculante.
#1 ¿Catalufos? Así, con educación.