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#4:
Conozco a bastantes europeos.... y tienen un aprecio por el uso de la bicicleta que aquí en España es inexistente... y es una de las razones por las que muchos europeos ricos eligen retirarse en Valencia.
Es lamentable que se desprecien determinadas políticas que los de fuera aprecian, simplemente porque han sido desarrolladas por un partido al que se le tiene odio.
Es lamentable que se desprecien determinadas políticas que los de fuera aprecian, simplemente porque han sido desarrolladas por un partido al que se le tiene odio.
#7:
Siempre lo he dicho y lo seguiré diciendo, para montar en bici en tu ciudad hace falta una bici y ya está, cuantas más bicis menos coches, es sencillo y por supuesto hazte respetar en la carretera, ahora bien no todo el mundo es tan valiente o kamikaze, como me dicen, aunque yo me siento seguro y he ido por muchas ciudades europeas y desde luego que Madrid es de las más cómodas y rápidas, porque las vías pensadas para coches son una maravilla para las bicis y más si se quitan los coches, algún día tal vez.
sin embargo Berlín me pareció que estaba muy bien, pero tiene tráfico pesado en el interior de la ciudad y una falta de rotondas absoluta, por lo que hay mogollón de giros hacia la izquierda, que en mi opinión hacen aumentar la peligrosidad, supongo.que serán hechos culturales a la hora de la planificación de las ciudades.
sin embargo Berlín me pareció que estaba muy bien, pero tiene tráfico pesado en el interior de la ciudad y una falta de rotondas absoluta, por lo que hay mogollón de giros hacia la izquierda, que en mi opinión hacen aumentar la peligrosidad, supongo.que serán hechos culturales a la hora de la planificación de las ciudades.
Comentarios
Conozco a bastantes europeos.... y tienen un aprecio por el uso de la bicicleta que aquí en España es inexistente... y es una de las razones por las que muchos europeos ricos eligen retirarse en Valencia.
Es lamentable que se desprecien determinadas políticas que los de fuera aprecian, simplemente porque han sido desarrolladas por un partido al que se le tiene odio.
#3 Sí, es plana como una mesa de billar, pero había que hacerlo y continuar con ello.
Y manda huevos, que decía el clásico, que Rita Barberá hubiera adelantado por la izquierda al actual PP y su obstruccionismo a todo.
En 2010 ya decía Barberá que “la calzada tiene que ser ganada para la bicicleta y la acera para el peatón.”
https://www.eldiario.es/comunitat-valenciana/pp-critica-ahora-barbera-carriles_1_1723385.html
Lo que habría podido ser una política bipartita para mejorar la ciudad, sacar coches de las vías públicas y devolverlas al peatón se ha vuelto por obra y gracia del no a todo, como dice #4, en un perjuicio para los ciudadanos.
Y, a pesar de ello y de ellos, los carriles bici y usuarios siguen avanzando a buen ritmo. Esperemos que no se frene a partir de mañana.
Siempre lo he dicho y lo seguiré diciendo, para montar en bici en tu ciudad hace falta una bici y ya está, cuantas más bicis menos coches, es sencillo y por supuesto hazte respetar en la carretera, ahora bien no todo el mundo es tan valiente o kamikaze, como me dicen, aunque yo me siento seguro y he ido por muchas ciudades europeas y desde luego que Madrid es de las más cómodas y rápidas, porque las vías pensadas para coches son una maravilla para las bicis y más si se quitan los coches, algún día tal vez.
sin embargo Berlín me pareció que estaba muy bien, pero tiene tráfico pesado en el interior de la ciudad y una falta de rotondas absoluta, por lo que hay mogollón de giros hacia la izquierda, que en mi opinión hacen aumentar la peligrosidad, supongo.que serán hechos culturales a la hora de la planificación de las ciudades.
Y por eso hoy no podemos revertir todo lo conseguido.
Más votos para el PP.
#1 ojalá te equivoques...
#2 Pues parece que lleva razón al 50%
#15 sí.
No es oro todo lo que reluce y un 20% de ese 23% es un atentado contra la seguridad vial. Como persona que desprecia el coche y no lo coge más que cuando es total y absolutamente necesario para mover a mis padres nada me alegraría más que esta noticia. Pero es que hay sitios donde el carril bici ha sido coger un carril que era de coches pintarle unas bicis y poner un palote de esos verdes cada medio kilometro, carriles bici justo al lado del carril bus, carriles bici en mitad de dos carriles que van en la misma dirección, interrupciones incomprensibles en plan hay carril bici que llega un punto que desaparece para meterte en una rotonda con salida múltiple y no vuelve a recuperarse hasta 300 metros más allá. Ya lo comenté en algún otro meneo sobre carriles bici, en mi barrio hay un cruce que es esperpéntico que lo tiene todo, carril pintado palote verde en mitad del cruce paso de cebra con semáforo de esos ámbar pero que es un islote sin su propio semáforo que es una extensión del otro paso de cebra...
Lo que quiero decir es que los hagan pero coño, ya puestos a hacerlos que los hagan bien.
#13 Se ve cláramente el semáforo en rojo, esos dos patinetes en primer plano se lo están saltando
Curiosamente ilustran con una foto en la que se ven dos bicis y tres patinetes eléctricos.
#8 y es cosa mía, o el señor del segundo patinete va metiéndose por dónde le sale?
Es una ciudad totalmente plana. Ni un solo repecho tiene.
No se podía saber
300% más de pobres
#5 qué dices?? https://www.levante-emv.com/valencia/2023/04/18/banco-espana-airef-situan-valencia-86117046.html
#5 debes de ser el más listo de la clase