Los ocho mil coches que cada día entran en el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) a primera hora de la mañana tienen una clara consecuencia: un atasco inevitable en los accesos al recinto entre las ocho y las nueve de la mańana
La moda de situar los empleos a tomar por c.... de las residencias y desconectados de lo que venía siendo la ciudad es lo que tiene: atascos y más atascos.
#3 A medias. La mala práctica fundamental es generarles necesidades de movilidad excesivas a miles de trabajadores. Situar un polígono con 15.000 empleos en un lugar apartado de la ciudad y al que sólo se puede acceder por carretera sólo puede acabar con inmensos atascos, como es el caso, o en urbanización fantasma (como tantos otros parques tecnológicos españoles).
Si los promotores del parque en algún momento de verdad habían pensado en que la gente llegase ahí por algún medio que no fuese en coche, directamente no lo habrían situado ahí.
Poner ahora un cercanías tampoco va a solucionar mucho. Aparte de que sería algo injusto (las empresas ahorran en suelo gracias a que la sociedad, cuando no sus trabajadores, les paga estas externalidades), a los que no vivan cerca de la estación, en el centro de Málaga, no les va a compensar en tiempo y dinero frente al coche. Aparte que la estación en el polígono tampoco le va a pillar muy cerca que digamos a todo el mundo...
En Madrid por ejemplo, los 30.000 empelados del distrito C de Telefónica han pasado en masa de preferir el transporte público cuando estaban en el centro al vehículo privado ahora que están en la periferia. Y de nada ha servido la estación de metro exclusiva pagada por la propia empresa: ahora se dedica a alquilar solares por la zona para que puedan aparcar todos sus empelados.
La verdad que siempre que voy al PTA a esas horas es caótico. Lo curioso (no sí es Espańa) es que lleva ańos así, el tema de los coches es muy solucionable y todos sabemos que no van a hacer nada, nada, nada (envío tipo "que conste" ósea: "ni portada, ni leches")
Algo hacen mal. O es demasiado lento, o las paradas que hace no son las correcta o es demasiado caro. Porque con el precio al que está la gasolina y con la crisis que hay, si no son capaces de captar usuarios es que son inútiles que algo han fallado en la planificación de las líneas.
Comentarios
La moda de situar los empleos a tomar por c.... de las residencias y desconectados de lo que venía siendo la ciudad es lo que tiene: atascos y más atascos.
#2 Y no dotar de servicios de transporte públicos decentes reforzados en horas punta tampoco ayuda.
#3 A medias. La mala práctica fundamental es generarles necesidades de movilidad excesivas a miles de trabajadores. Situar un polígono con 15.000 empleos en un lugar apartado de la ciudad y al que sólo se puede acceder por carretera sólo puede acabar con inmensos atascos, como es el caso, o en urbanización fantasma (como tantos otros parques tecnológicos españoles).
Si los promotores del parque en algún momento de verdad habían pensado en que la gente llegase ahí por algún medio que no fuese en coche, directamente no lo habrían situado ahí.
Poner ahora un cercanías tampoco va a solucionar mucho. Aparte de que sería algo injusto (las empresas ahorran en suelo gracias a que la sociedad, cuando no sus trabajadores, les paga estas externalidades), a los que no vivan cerca de la estación, en el centro de Málaga, no les va a compensar en tiempo y dinero frente al coche. Aparte que la estación en el polígono tampoco le va a pillar muy cerca que digamos a todo el mundo...
En Madrid por ejemplo, los 30.000 empelados del distrito C de Telefónica han pasado en masa de preferir el transporte público cuando estaban en el centro al vehículo privado ahora que están en la periferia. Y de nada ha servido la estación de metro exclusiva pagada por la propia empresa: ahora se dedica a alquilar solares por la zona para que puedan aparcar todos sus empelados.
#5 Yo he trabajado en uno -no en ese- e iba en coche pq no habia alternativa en el transporte public....
Bueno si, hacer un viaje que en coche son 15 minutos en una hora...
Y otra para volver...
A eso súmale que pasas junto al campus universitario y tienes un bonito panorama matutino.
La verdad que siempre que voy al PTA a esas horas es caótico. Lo curioso (no sí es Espańa) es que lleva ańos así, el tema de los coches es muy solucionable y todos sabemos que no van a hacer nada, nada, nada (envío tipo "que conste" ósea: "ni portada, ni leches")
Algo hacen mal. O es demasiado lento, o las paradas que hace no son las correcta o es demasiado caro. Porque con el precio al que está la gasolina y con la crisis que hay, si no son capaces de captar usuarios es que son inútiles que algo han fallado en la planificación de las líneas.