Llenar hoy el depósito de un vehículo diésel frente a uno de gasolina no presenta tantas ventajas económicas ni ahorro como hace unos años. El litro de gasóleo de automoción ha alcanzado la pasada semana el máximo histórico . Es decir, que llenar un depósito de 55 litros de gasóleo supera los 63 €. Esta significativa subida del precio (principal baza para la compra de los vehículos diésel). Un modelo diésel cuesta más y a veces no gasta mucho menos, por lo que la inversión puede llegar a tardar en amortizarse hasta 225.000 km. o 15 años.
Comentarios
En la noticia se comenta que sacaron la información de http://hoy.hoymotor.com/ pero no la encontré, si no habría enlazado la original.
#1 La página es esta
http://www.hoymotor.com/noticias/Diesel,o,gasolina,48861,04,2008.html
En otro orden de cosas, a ver si la gente se va dando cuenta y piensa que si va a realizar muchos kilómetros a su vehículo -y sobre todo de continuo- la mejor opción es el diesel, pero si va a realizar pocos y /o esporádicos es el gasolina... o si puede un híbrido.
No hay más cábalas ni números. No todo es la relación coste del vehículo-precio del carburante.
Un motor diesel ha de tener un mantenimiento y una condiciones de uso diferentes al gasolina -y viceversa-, sino muchas piezas -turbo, inyectores, rampa de inyección, caudalimetro, bomba de alta presión, catalizador, valvula EGR etc... - del motor sufren innecesariamente, haciendo que su coste se eleve en reparaciones.
Joer, pues mi Ibiza si que está amortizado 245.000 kilómetros, sin problemas y sin cambiar el embrague ni la amortiguación, usado por varios familiares y amigos con mas o menos experiencia en conducir.
Y eso sin tener en cuenta que los diésel tienen un mantenimiento más caro y frecuente que sus homólogos en gasolina. Y si te toca la negra y te peta un turbo (los que tienen un BMW 2.0d saben de qué hablo) o caudalímetro la amortización se pierde del todo.
Hasta hace poco podías encontrar diesel y gasolina al mismo precio... En esos modelos no tenías que amortizar nada!
#2 Idem, ibiza, 155.000km, ni embrague, ni amortiguación ni nada de nada (x el momento) y hasta tus 245.ooo fíjate si le faltan!!!!
De todas formas, la economía particular se basa en el día a día... y en eso un diesel ayuda, ya que a igualdad de km el precio/km sale más económico. No conozco a nadie, que se dejará en una cuenta dinero exclusivamente para pagar la gasolina con la diferencia entre su modelo de coche adquirido gasolina y uno diesel.