No estamos hablando de emplear la electricidad como energía para mover un coche, sino de utilizar la electricidad para conseguir un combustible semejante a la gasolina. Y todo gracias al diligente trabajo de unas bacterias comilonas que asimilan el dióxido de carbono transformándolo en isobutanol. Algo así como sacar gasolina del enchufe de la pared, pero gracias a la ingeniería genética y a una bacteria llamada ralstonia eutropha H16.
Eso no es rentable.
A día de hoy nos van hacer comer los coches eléctricos queramos o no. Empezarán con ecologismo y terminarán diciendo que se gasta menos. De allí a dos años cuando el mercado esté copado y se obligue a su uso legislativamente empezarán a subir la luz fuertemente. Las petroleras no dejan de controlar el cotarro pero se ahorran un montón en distribución y publicidad. Todas las gasolineras son un gasto muy importante.
Si mañana descubres un sistema de obtención de energía a partir del agua barato y sencillo estás muerto, si inventas un complejo entramado de ahorro de costes estás contratado.
#2 (te cito): "Si mañana descubres un sistema de obtención de energía a partir del agua barato y sencillo estás muerto, si inventas un complejo entramado de ahorro de costes estás contratado"
¿Te refieres a las baterías que utilizan el hidrógeno y el oxígeno obtenido del agua mediante electrólisis, termólisis, mediante el prcesado de unas microalgas y otros métodos?
Ya hay vehículos utilizando este método energético. De hecho hay submarinos militares cruzando el oceáno varias veces con la autonomía que presta una de estas "pilas", a tamaño mayor obviamente. También está probado en aviones, y está desarrollado entre otros por gigantes multinacionales como Siemens.
#3 1. Me refiero a algo que hagas en casa.
2. Sólo me refería a que el sistema usado no va a ser el mejor ni el mas eficiente si no el que mayor beneficio tenga.
Saludos y gracias por el aporte.
Esto significaría disminuir la contaminación del aire, pero para ello sería ideal transformar luego ese combustible en plástico, y no quemarlo de nuevo.
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Eso no es rentable.
A día de hoy nos van hacer comer los coches eléctricos queramos o no. Empezarán con ecologismo y terminarán diciendo que se gasta menos. De allí a dos años cuando el mercado esté copado y se obligue a su uso legislativamente empezarán a subir la luz fuertemente. Las petroleras no dejan de controlar el cotarro pero se ahorran un montón en distribución y publicidad. Todas las gasolineras son un gasto muy importante.
Si mañana descubres un sistema de obtención de energía a partir del agua barato y sencillo estás muerto, si inventas un complejo entramado de ahorro de costes estás contratado.
#2 (te cito): "Si mañana descubres un sistema de obtención de energía a partir del agua barato y sencillo estás muerto, si inventas un complejo entramado de ahorro de costes estás contratado"
¿Te refieres a las baterías que utilizan el hidrógeno y el oxígeno obtenido del agua mediante electrólisis, termólisis, mediante el prcesado de unas microalgas y otros métodos?
http://es.wikipedia.org/wiki/Pila_de_combustible
http://es.wikipedia.org/wiki/Producci%C3%B3n_de_hidr%C3%B3geno
Ya hay vehículos utilizando este método energético. De hecho hay submarinos militares cruzando el oceáno varias veces con la autonomía que presta una de estas "pilas", a tamaño mayor obviamente. También está probado en aviones, y está desarrollado entre otros por gigantes multinacionales como Siemens.
http://de.wikipedia.org/wiki/Brennstoffzelle
http://de.wikipedia.org/wiki/Elektroauto
#3 1. Me refiero a algo que hagas en casa.
2. Sólo me refería a que el sistema usado no va a ser el mejor ni el mas eficiente si no el que mayor beneficio tenga.
Saludos y gracias por el aporte.
#4 ah ok, saludos
Esto significaría disminuir la contaminación del aire, pero para ello sería ideal transformar luego ese combustible en plástico, y no quemarlo de nuevo.
Necesitarán algo más que electricidad...