Hace 16 años | Por kaleth a es.youtube.com
Publicado hace 16 años por kaleth a es.youtube.com

Al parecer existe una empresa española que se dedica a comercializar un modelo de ciclomotor eléctrico (denominado Bereco) con el mismo aspecto y prestaciones que un ciclomotor corriente. Actualmente la autonomía de este tipo de vehículos deja que desear (entre 60 y 90km. dependiendo de la carga y velocidad) pero dado su bajo coste de mantenimiento y recarga, ¿podría ser el primer paso para abandonar la dependencia del petróleo?

Comentarios

timonoj

Pero no se refiere a su velocidad, sino a su autonomía. Su velocidad máxima es 55km/h, y su precio es de 1600€.
ESPECIFICACIONES (sacadas de la web, www.vehiculosconingenio.com ):
Motor Motor eléctrico sin escobillas
Potencia 2500 W
Tipo batería

12V x4 x 40Ah, batería Gel, libre mantenimiento. 400 Carga de vida útil ( 24.000 Km aprox.).Precio kit de baterías de repuesto 140 euros.
Autonomía 80 Km (a 40km/h ) 60 KM (a 55 km/h)
Velocidad máxima 55 Km/h
Consumo medio 3kwh / 100km (0,27€ / 100Km)
Voltage cargador 110V-220V
Tiempo de carga 4-8 horas
Diámetro ruedas 3.5-10 (160Kpa) Tubulares (sin cámara)
Freno delantero / trasero Disco / Tambor
Suspensión del / tras Horquilla telescópica / Doble amortiguador de muelle
Capacidad de carga 150 Kg

kaleth

#1 Más de un ciclomotor (de gasolina) recién salido de fábrica es capaz de cogerte los 90km/h.
Otra cosa es que estrangulen la alimentación del motor para que no pasen de 45km/h como marca la ley, pero sin trucaje ni nada son mucho más potentes que eso.

Wilder

si supera los 60 km/h no se considera ciclomotor, sino motocicleta. La velocidad maxima de los ciclomotores es de 45 km/h.

D

En mi empresa han probado uno de esos y la verdad que subir cuestas no es lo suyo .

D

Si la autonomía diese para ir y volver toda la semana al trabajo, para mi sería más que suficiente.