"La nave de Guadalest es, por así decirlo, el buque insignia de la compañía", indica Ortuño, quien explica que se trata de una embarcación de "última generación" a la que se le ha mejorado la "potencia de desarrollo y la flotabilidad del barco", además de "optimizar el consumo energético". "Toda la ingeniería es española" destaca el director adjunto de la empresa, la cual, según subraya, es "la única del mundo capaz de transportar pasajeros en embarcaciones desarrollando toda la potencia con energía solar".
Comentarios
#1 ¿porqué?. Acaso los españoles somos tontos o que?.
Deberíamos alegrarnos de que algo novedoso y moderno sea fabricado en españa.
Prefiero un barco español a uno chino (y no tengo nada en contra de los chinos).
#1 Desde finales de la década de los 50 a mediados de los 70, operó en las FFAA occidentales un avión denominado Lockheed F-104 Starfighter, también conocido como "Fabricante de viudas" por sus frecuentes accidentes. También los hubo volando en la FA española, y el mantenimiento lo hacían ingenieros españoles que aplicaron soluciones propias a problemas del avión, no perdiendo un solo aparato. Así que más respeto para los ingenieros españoles.
La noticia me parece increible. Hay que tener en cuenta que esta barco no utiliza ni una gota de combustible, con lo que significa eso para el medioambiente de ese embalse. Además debe ser menos ruidoso, etc... A ver si empiezan a fabricarse a mayor escala y con mas diversidad de modelos, y puede prohibirse el uso de barcas a motor en ríos, embalses y lagos de España.
#6 mil disculpas!! yo tampoco estoy de acuerdo con #1
Dios mio, un barco que funciona sin combustible!!
¿qué será lo próximo? ¿un barco que aproveche al energía eólica??
#5 Yo no he dicho que la tecnología china sea mala ni que fabriquen mal las cosas (que a veces si, pero como cualquier país).
Simplemente he puesto a China como ejemplo, podría haber puesto a Alemania, a USA, a Nigeria o Senegal.
Lo que queria era recriminar el primer comentario y como ejemplo puse un país al azar.
Pobre #1, yo creo que es una coña
En el estanque del Retiro de Madrid hay un barco solar desde hace años...
http://www.vistaalmar.es/content/view/411/28/
#16 Pa mi que lo de #1 NO es coña. Fíjate en sus comentarios, siempre anti-españolista (aunque sea un barco!)
Hombre, pues lo suyo sería eso, que los barcos combinaran energía solar y eólica para moverse. Algo así como turbovelas como las del Cousteau o molinillos orientables que transformaran su movimiento directamente o en recargar baterías (eso ya lo dejó a los expertos qué sería más eficiente en cada momento) junto con las placas solares. Así cuando no hubiera viento tendrían las placas y viceversa.
Sería lo ideal, no?
#19 es este?
http://farm4.static.flickr.com/3549/3470457283_496a721057.jpg
el que sale en el mundo es un diseño por ordenador, pero si vas a google images salen fotos del autentico
Prefiero la tecnología española, los chinos explotan a sus trabajadores, no permiten la libertad de expresión, no tienen el más mínimo respecto por el medio ambiente, ejecutan a gente, y no tienen ningún respeto por otros muchos derechos, ¿alguien da más?
Genial. A ver si cunde el ejemplo.
Soy la novia de #19 y sí, #21, ése es el Barco Solar de Guadalest.
Todos los datos que da la noticia son los que allí nos explicaron.
El paseo fue muy agradable, el final perfecto para un día en el embalse de Guadalest, donde los niños pudieron ir en piragüas y en bicicleta de montaña. Lo único malo fue la vuelta al campamento, toda cuesta arriba!!
La barca que da vueltas en el retiro también es solar
Un poco simple la noticia y, con permiso del público, alguna que otra campana al vuelo, faltan datos, se mezclan conceptos y vale que este bien para vender una buena idea.
Pero muchas horas de autonomía son esas y muy tranquilita tiene que estar el agua, de hecho en la Expo de Zgza los barcos solares, y simplificando también ya que estamos, no pudieron con el Ebro.
Y el silicio tampoco o regalan, y las baterías son pura química, no quiero aguarle la fiesta a nadie, pero si de verdad queremos sacarlas adelante empecemos a ser realistas con las renovables.
Me sorprende que el uso de energia renobables sea algo tomado como novedos, deberiamos aplicarlas ya! Subenciones o cualquier cosa, acaso tiene precio el progreso?
Mi novia subió en ese mismo Barco Solar de Guadalest el pasado martes.
No es el mismo de la foto.
El paseo fue muy tranquilo (velocidad de 2'5 nudos, máximo 8 nudos) y a todos los niños y profes (era un viaje de fin de curso) les gustó mucho. No se mareó nadie.
Esto... queridas damas y caballeros...
En la Eapo ya había barcos solares. Eran un truño sin potencia que creo que no consiguieron rentabilizar, pero haberlos los había. Y los grandes me acuerdo que tocaban hondo en el Ebro
Pa mi que lo de #1 era claro que era una coña
#12 Tarde, ya le voté negativo
#6 Al azar, al azar ... lo dudo.
De los casi 200 países del planeta has elegido el que tiene la fama de generar los productos de peor calidad.
Consciente o inconscientemente, pero de azar poco.
Porque toda la ingeniería sea española no tiene porque prevenirse y alertarse de algo que no ha pasado ya que al menos este trasporte lo han utilizado unos 4.000 pasajeros y a funcionado en condiciones.
En españa no se fabrican esas placas solares.
En españa no se fabrican esas baterias de gel.
En españa no se fabrican esos motores electricos.
"Toda la ingeniería es española" destaca el director adjunto de la empresa, la cual, según subraya, es "la única del mundo capaz de transportar pasajeros en embarcaciones desarrollando toda la potencia con energía solar".
jajaja
Bonito publirreportaje.
#2 bueno, estoy de acuerdo en eso de que no somos más tontos que nadie... pero en lo que respecta a la segunda parte, permíteme que discrepe ya que china posee una tecnología y calidad de la que adolece la ingeniería española más puntera... eso de que los chinos lo hacen todo mal es una falacia.
"Toda la ingeniería es española"
Precaución