Otro atunero vasco, con vigilantes de seguridad, elude un ataque de piratas en el Índico [FALSA ALARMA]

Nuevo susto para un atunero vasco en aguas del Índico. El barco 'Txori Gorri', perteneciente a la empresa Inpesca de Bermeo, ha sido perseguido por piratas esta mañana en un intento de secuestro, que afortunadamente ha fracasado. El capitán del atunero, que no puede hacer ningún tipo de declaración, se ha limitado a decir que "está todo bien". Este barco enarbola bandera española y lleva cuatro vigilantes de seguridad a bordo, entrenados en España, y que pueden utilizar armamento con munición igual o superior a 12 milímetros [ Actualizado ]

[#2 tocameroque]

-¿Pero no dijeron que no iban a secuestrar más barcos españoles?
-Nos han engañado...
-Vamos a elevar una protesta internacional...
-¿Ante la Comisión de Fiestas de Harahere o ante la Unión Pirata Internacional?
-¿The Pirate Bay no tendrá algo que ver? ...

(conversación interceptada hoy por SITEL) (C.N.I. ALTO SECRETO)

[#5 Jonako]

#2 Creo que la instancia correcta es la Unión de Pescadores Pobres que Conducen Ferraris por el Cuerno de África.

[#1 Desactivado]

Los piratas ya encontraron que España es una ganga, no tardarán en pillar otro, desgraciadamente.

[#8 elmundovistodesdefuera]

#1 #6 claro, como que antes de lo del Alakrana no secuestraban atuneros... y España ha sido el único pais que ha pagado rescates (ya sea como pais, o sus armadores, aseguradoras o lo que proceda en cada caso)

vaya tela lo que hay que leer

[#4 ikipol]

Serán cab***** esos vigilantes que no han dejado a esos heroicos marineros -que intentan comer los pobres- retener al mafioso barco occidental. ¿Qué van a hacer ahora sin los millones de euros?

[#13 Desactivado]

Aquí dice otra cosa:
"Aunque en un principio, la tripulación del atunero pensó que podía ser objeto de un asalto, finalmente resultó ser "una falsa alarma", ya que la embarcación de los piratas no realizó ninguna maniobra de acercamiento".

http://www.europapress.es/nacional/noticia-piratas-atunero-vasco-txori-gorri-avista-embarcacion-piratas-seis-millas-buque-20091119115050.html

[#17 DarthAcan]

#13 Vamos, que ni ha habido intento de secuestro, ni asalto, ni les han salvado la vida los mercs... lo que viene a decir es que desde el atunero vieron un barco.

Por cierto, un par de cosillas: en el mapa de la noticia el punto está mal localizado, se encuentra algo más al norte (http://www.mapquest.com/maps/l=-5.50000;g=49.0000) y no está a 500 millas de la costa somalí sino a unas 390 que vienen a ser unas 340 millas naúticas.

[#10 Desactivado]

¿Con cuatro vigilantes de seguridad a bordo, entrenados en España, y que pueden utilizar armamento con munición igual o superior a 12 milímetros por qué no van a pescar cosas de más valor? No sé, que desembarquen en Mónaco y atraquen un Banco.
Lo digo en serio.

[#7 Vera80]

Yo no puedo entender con lo peligrosas que son esas aguas qué cojones hacen allí los barcos pesqueros. Se puede asumir cualquier riesgo en nombre de un beneficio económico? Yo alucino

[#9 payola]

#7 Evidentemente la respuesta es si, les merece la pena. Si se costean ellos mismos los vigilantes de seguridad que llevan a bordo - con el enorme coste que ello supone - imagina de cuanto es el beneficio de faenar en esas aguas. Otro asunto es lo moral o inmoral que pueda ser faenar frente a las costas de otros países en lo que desde aquí se llaman "aguas internacionales" sin haberles preguntado qué opinan ellos.

[#28 DrZape]

#9 Las aguas internacionales no las establecemos los países desarrollados, si no la Convención de Jamaica (de la ONU y OMI) y establece los mismo para todos, 12 millas aguas territoriales, 24 millas aguas jurisdiccionales, 200 millas zona económica exclusiva (para pesca y prospecciones, no para transporte) y las mismas restricciones para Somalía y Yemen que para Cuba y EEUU.

#22 Es una operación de corsario prohibida por el derecho internacional (en la 2GM se ejecuto a algunos por ello)

[#34 ArdiIIa]

#9 Algo parecido a la antigua guerra del fletan, (también en aguas internacionales...), pero allí ya no volvimos más....
http://es.wikipedia.org/wiki/Guerra_del_flet%C3%A1n

[#41 Raziel_2]

#34 Esa comparacion... joder, las autoridades canadienses apresaron el barco y lo retuvieron en puerto bajo acusacion de entrar en aguas canadienses, en Somalia secuestran tripulaciones para pedir rescates bajo amenazas de muerte.

A muchos que comentais aqui se nota que en vuestra puta vida habeis tenido un trabajo como el de marinero de gran altura, nunca habeis estado seis meses sin pisar tierra, rodeados siempre de la misma gente, nunca han entrado en vuestro puesto de trabajo seis maromos del ejercito marroquí armados con ametralladoras a revisar la pesca, nunca habeis estado atracados en Ciudad del Cabo, pisar tierra y ver como tratan las autoridades de ese pais a los niños mendigos, ni habeis tenido que salir de puerto cagando leches por que un grupo armado habia amenazado con saquear los buques, o no poder atracar para repostar en Kuwait, por que el muelle estaba minado.

Hablais por hablar, pero luego en el supermercado poneis el grito en el cielo por el precio del pescado, os quejais de la crisis, de Zapatero y de los politicos, España es el segundo productor mundial de conservas, despues de China, el 8º del mundo en exportaciones de pescado.

Que facilmente arreglais el mundo, si fuese tan sencillo...

[#55 ArdiIIa]

#41 Tal y como te explicas, creo que no has leído el enlace que pasé sobre el tema, donde explica muy claritamente que fue considerado por España y la UE un acto de piratería.

No obstante, la comparación no iba por ahí, sino que parece que tenemos una "sana" costumbre de ir esquilmando los caladeros de aguas internacionales, para como bien dices, luego en el supermercado NO poner el grito en el cielo por el precio del pescado.

La diferencia entre aquella situación y esta es obvia, no es lo mismo que te echen del lugar una potencia mundial con una armada formidable, a que te larguen con unas pateras, sin embargo, el efecto será a la larga el mismo, saldremos con el rabo entre las piernas.

Por otro lado, también tienes razón al afirmar que muchos de nosotros no hemos trabajado en alta mar con toda esa serie de problemas, mas concretamente mi relación con la pesca de altura son los documentales del Discovery Channel de Pesca Radical, no obstante, me da la impresión de que tú no estás escribiendo esto desde una barco en alta mar, sino que lo haces cómodamente desde la oficina o desde el sillón de tu casa.

[#61 Raziel_2]

#55 Tienes razon, no lei los enlaces, solo valoraba la diferencia objetiva de las dos situaciones, que el gobierno lo tildase como acto de pirateria, pues...

Respecto a la "sana" costumbre de esquilmar caladeros, pues bueno, ser el 8º pais en exportacion mundial de pescado te puede dar una idea de lo que pescan los otros 7, pero bueno que lo hagan los demas no justifica los actos propios, de todas formas, la publicidad negativa es mayor de lo que en realidad ocurre.
Muchos problemas son por motivos economicos y no medioambientales, te lo digo con conocimiento.

Y sobre la ultima parte, bueno, te lo digo en primera persona, experiencia vital que se llama, salvo lo de Marruecos, que le paso a mi padre.
Son las desventajas de trabajar en alta mar, cobras bien, pero te lo sacan de la espalda, creeme.

[#12 Rompe-y-RaSGAE]

#7 ¿Deben nuestros buques, pesqueros o no, evitar zonas estratégicas como el océano Indico, el Golfo de Omán y el sudeste asiático, no sea que los capture un pirata? Acabaríamos navegando únicamente en aguas de Alaska, con esa política. Ante los mafiosos que actúan en aguas internacionales hay que enfrentarse a ellos y echarlos por la fuerza. No somos nosotros quienes debemos irnos, faltaría más.

[#21 duke_nukem]

#7: Ya veras lo caro que te va a salir el atun...

[#31 Desactivado]

#7 El índico es el mayor caladero de pesca del mundo. Simplemente no se puede renunciar a él.

[#53 manson2000]

Yo con algunos comentarios alucino .

- Un armador privado, lleva a un barco a una zona con cierto peligro.
- El mismo armador , ignora las pautas de seguridad dadas por la Marina de guerra de la zona.
- Le secuestran unos piratas.
- El estado (gobierno y funcionarios), moviliza sus recursos : naves de guerra, funcionarios, interpretes, planes de rescate por la fuerza, expertos en la zona y en negociaciones.
- Con el ruido mediatico los piratas piden más y más.
- Paga el armador (espero)

Comentarios de origen vario aunque misma musica :

- Si el problema era el dinero, por qué no se pago antes?.
- El gobierno permite que se pague el rescate luego perdemos la dignidad como estado.

(estos dos comentarios, les he oído en menos de un minuto de diferencia de LA MISMA persona por TVE, viva la coherencia de pensamiento!)

- No se ha atendido a las victimas. Pues no han dejado de salir por TV y de reunirse con todo el mundo (desde ministros, presidente, alcaldes...)
- Se ha tardado mucho en liberarles. Pero solo chequeando las hemerotecas se descubre que los secuestros suelen durar 2 meses o mas de media (franceses, alemanes...). El ultimo de un barco alemán duro 4 meses.
- Solo nos pasa a nosotros. Pues resulta que hay 13 ahora mismo secuestrados y el ultimo fue un australiano el día de la liberación del barco español.
- No se tenia que haber traido a los dos piratas a España. ¿secuestran españoles y les dejamos ir?. Vivir para ver.

Cosas que me llaman la atención y que por lo visto nadie pregunta :

- ¿nadie le va a pedir responsabilidades al armador por meterse en una zona peligrosa fuera de la protección de la marina de guerra?.
- ¿por que navega con pabellón de las islas Seychelles?.
- ¿el gasto de recursos estatales tampoco lo va a asumir nadie?.
- ¿es cierto que se vende pescado en alta mar a flota japonesa? ¿es legal? ¿esa pesca proviene de aguas internacionales o de aguas somalíes?
- En resumidas cuentas, un armador le sale una imprudencia mal (y pudo acabar en tragedia) y la culpa es del que le ha dicho NO HAGAS ESO?

[#57 DrZape]

#53 Gran comentario solo un par de puntualizaciones:

Ha pagado el seguro antisecuestros contratado por el armador (el mismo que te hacen si te vas a currar al Yemen)

-vaya se ha secuestrado un barco australiano,por que yo la ultima noticia que tenia es que había un mercante con base en Singapur, bandera de un país raro y la tripulación norcoreana, donde ademas el capitán había sido asesinado.
(continuando tu frase a los piratas se la suda el pabellón del barco solo ven si es grande, bonito, lleva cosas que le puedan ineterasar, o parece muy caro (como el Alakrana). y sobre todo lo despacio que va para pillarles.
-No tengo muy claro lo del pabellón de las Seychelles, en todo caso lo hace por que su base es Puerto Victoria (Seychelles) y gran parte de la pesca se hace en la ZEE de Seychelles
-Si es cierto lo de que se suministra en Alta Mar a los congeladores japoneses, y es legal si los barcos no ocultan lo pescado para conseguir más cuota.
-Según el transpondedor del Alakrana estaban a más de 300 millas de las lineas base somalies, por lo tanto fuera de su ZEE

[#23 Desactivado]

¿Pero para uqe cojones siguen pescando allí?
¿No hay mas caladeros?

Ah no, es verdad, ya los terminaron antes y esos son los que quedan.... Tranquilos, el problema se terminará en unos años cuando terminen el pescado.

Esto es una historia de delincuentes, tanto de un lado como de otro. Lo que pasa es que unos están protegidos por seguridad privada y fragatas, y los otros son aprovechados que encontraron un filón en el negociazo de los secuestros.

[#18 nac34]

Al final parece que no eran secuestradores...

Una pregunta ¿si algún día los rambos que llevan los barcos fríen a tiros a alguien que sólo pasaba por allí, qué pasa?

[#26 payola]

#18 Supongo que serían jugdados por el Tribunal Internacional del Derecho del Mar:

Wiki: http://es.wikipedia.org/wiki/Tribunal_Internacional_del_Derecho_del_Mar

Web: http://www.itlos.org/start2_en.html

[#39 Ninfographic]

#20 Si usan rifles con municion NATO seguiria sin ser la misma, 7.62x51 NATO es mucho mas potente y con el doble de alcance que la 7.62x39 de los ak. Pero por como lo dice la noticia supongo que llevan Barrets M-95 de 12mm como los de infantería de marina, y asi tener un alcance efectivo de 1km aprox.

[#60 nexus7]

#39 No sólo usarán esos rifles sino que igual uno de los 4 estará en plan snipper a ver si acierta un par de tiros... Porque en cuanto un par de piratas sufran un dolor de cabeza agudo seguro que deciden no ir a por ese barco...

Y los otros 3 estarán quizá esperando a que estén más cerca para recibirlos...

Vamos que en ese barco aplican la metodología de los franceses, hacer prácticas de tiro contra dianas móviles en un escenario naval... Obviamente los franceses no han vuelto a ser asaltados, es más seguro que la bandera francesa navega sin problemas por esas zonas... Vamos darwinismo puro y duro...

[#62 Ninfographic]

#60 Si llevan un Barret sólo llevarán uno seguramente, primero porque es caro (unos 6000€) y segundo porque la instrucción del tirador tambien es cara. Si no son muy tontos supongo que tendran un segundo tirador con un rifle mas corriente del 7.62. Los otros dos llevarán un par de fusiles de asalto, hk si tienen suerte o unos cetmeL comprados al ejercito si su empresa es un poco rata. Especulación pura y dura, pero por ahi debe andar la cosa.

[#11 Gresteh]

Todos los paises pagan rescates, de hecho la mayoria de los secuestros se resuelven mediante el pago de rescates... pero eso al PP & friends no le interesa que se diga, no vaya a ser que algun votante del PP se de cuenta que el tema del Alakrana no ha estado mal gestionado y se empiece a cuestionar lo que sus grandes lideres(y lideresas) dicen...

[#37 bosomu]

#11 todos no. USA tuvo un incidente con los piratas no hace mucho. Y no pagó un duro. Seguro que Israel, tampoco pagaría si tuviera un incidente con los piratas. Es más, estoy esperando que los piratas capturen un barco israelí, seguro que el rescate se lo dan en plomo. Francia, los paga, pero luego los recupera. Y bueno, España también paga, pero además, queda en ridículo, no solo por pagar la cantidad más alta según se dice por los bufetes y aseguradoras londinenses y también cuando no se es capaz de parar un esquife con un helicóptero, pero sobre todo cuando el gobierno saca pecho, después de que los secuestradores escapen con el dinero y salga el presidente diciendo que todo ha sido un éxito rotundo. Supongo que se referiría a los piratas. Pero bueno, ya sabes Spain is different.

[#3 eduardomo]

pueden utilizar armamento con munición igual o superior a 12 milímetros

Pues eso puede hacer mucha pupita, que se anden con ojo los piratas ya que puede que lo que pase en el mar se quede en el mar....

[#20 Desactivado]

#3 Es municion 7.62, la misma que usa un AK-47 y algunos rifles de caza. Asi que los piratas y los guardas de seguridad iran con el mismo armamento.

[#35 Desactivado]

#20 Claro con la diferencia de que en los atuneros iran 2,3 guardias de seguridad y los piratas iran 10

[#36 Igualtat]

Es muy duro decirlo, pero pagar a secuestradores es promover el secuestro.

El próximo secuestro será responsabilidad de los que han cedido al chantaje en éste, algo más que comprensible cuando eres un familiar de un secuestrado, pero inadmisible en un estado de derecho.

[#24 montag]

muy bien,un par de casos alakrana mas y la gente abrirá los ojos y mandará a la mierda a los atuneros,a sus armadores y los tropecientos millones de euros que nos cuesta proteger un negocio privado

[#49 thirdman]

En este video se ve el tamaño de el perdigon que suelta un barret

minuto 1:12

[#22 ProSpainSoft]

Y digo yo, porque no crean "Atuneros Falsos" llenos de militares, y que conforme los piratas piquen se los vayan cargando o que los detengan y los lleven ante la policia? Yo creo que solo con que lleven la bandera española ya pican visto lo visto .

[#58 Gry]

#22 O mejor aún, llenas un yate de lujo de millonarios armados hasta los dientes que te paguen por ir a matar piratas. ^_^

Crucero Armado a la Caza de Piratas

Crucero Armado a la Caza de Piratas

[#51 luiti]

Ha sido una falsa alarma, no hubo ataque ni nada. De hecho actualmente el titular de la noticia meneada ha sido cambiado por "El atunero 'Txori Gorri' aclara que ha sido una 'falsa alarma'"

Votemos en consecuencia

[#63 luiti]

Vaya cacao, tercer titular (que veo yo, igual han sido más) para el mismo enlace.

Del: Otro atunero vasco, con vigilantes de seguridad, elude un ataque de piratas en el Índico
pasa a: El atunero 'Txori Gorri' aclara que ha sido una "falsa alarma"
y ahora: Defensa confirma que el atunero 'Txori Gorri' fue perseguido por piratas

Esto ya parece cachondeo

[#14 Desactivado]

Pues gracias a lol que llevaban proteccion privada sino tenemos otro secuestro, para mi que mas de uno aqui esta triste que los criminales hayan fracasado en su intento de secuestro

[#15 payola]

#14 No entiendo a quien te refieres con "más de uno de aquí"

[#30 Desactivado]

¡Qué pueden llevar armamento de calibre 12mm o superior!

Pues que monten la GAU-8 Avenger 30mmm (http://es.wikipedia.org/wiki/GAU-8_Avenger) que con una ráfaga parten el otro barco en dos. O si no, que lo utilicen como propulsión que con el retroceso que tiene les vendría de perlas

[#19 payola]

Joder con los negativos de cansina, ¡ojala no os pille a vosotros ni a ningún familiar vuestro!

[#50 Desactivado]

#48 Claro que lo más efectivo es que no exista la piratería. Pero tú, dijiste en #38 que Zapatero tiene parte de culpa de que los barcos se salgan de las zonas seguras.

No he justificado en ningún momento la existencia de la piratería. Simplemente he dicho que si los atuneros no desoyesen las recomendaciones de la Comunidad Internacional, no la habría.

Y la culpa es de todos. Pero ya hay medios para que no se produzcan esos asaltos. Pero los armadores no los respetan para sacar mayor beneficio. Y dentro de los culpables, además de los delincuentes, también están los que desoyen las recomendaciones y se salen de las zonas no seguras.

Y por cierto, en mi comentario #33, ya sabes, en el que me llamas súbdito, critico a los armadores, no nombro en ningún momento a Zapatero. Pero bueno, es lo que tiene basarse en la crispación y las suposiciones.

[#33 Desactivado]

Que los atuneros se salgan de las zonas seguras y vigiladas para buscar caladeros no esquilmados, es culpa de Zapatero.

La incongruencia y la crispación de algunos es hasta asombrosa.

[#38 zxc]

#33

¿Ya estás defendiendo a tu líder?

El presidente del gobierno tiene parte de culpa, por supuesto. Lo que tiene que hacer es prevenir esto, que para eso le pagan.

[#42 Desactivado]

#38 Primero, no soy votante del P(SO)E.
Segundo, que un armador decida que para sacar más beneficio, rechace los consejos y las zonas vigiladas para ir a caladeros no vigilados y peligrosos, no es culpa, para nada, de Zapatero.

Salvo que según tú, Zapatero sea armador o debiera invadir Somalia.

No sé quién de los dos tiene líder aquí, si tú o yo.

[#43 zxc]

#42

Traducción: la piratería naval no puede evitarse y los políticos ni pinchan ni cortan ahí.

Mi líder es el sentido común.

[#44 Desactivado]

No #43, no intentes emponzoñar mi comentario con tu tendencionismo.

La traducción es que los armadores ponen en riesgo la seguridad de sus empleados enviándolos a zonas no vigiladas. Y evidentemente eso es culpa de los armadores.
La piratería naval se está evitando. En las zonas vigiladas por el ejército, no capturan ningún barco. Ya sabes, esas zonas vigiladas por la comunidad internacional de las que se recomienda no salir.

Pero bueno, según tú, que se salgan de dichas zonas buscando mayor beneficio, es culpa de Zapatero. Eso, según tú, es el sentido común. ¿Qué debería hacer Zapatero? ¿Enviar a las tropas a invadir Somalia? Respóndame con todo ese sentido común del que hace gala, por favor.

[#45 zxc]

#44

La culpa es de mucha gente: de los piratas, de los marineros, de los políticos...

La existencia de piratas no es culpa de los marineros. Es suya propia y del que lo permite. Llámese Zapatero o el político que quieras. Del mismo modo que la culpa de que exista corrupción es del que la lleva a cabo y del que lo permite.

Salirse de una zona vigilada no justifica un acto de piratería.

¿Que qué deberían hacer? Pues según mi manual de derecho internacional no han conseguido nada hasta el momento. Lo demás cae por su propio peso.

[#47 Desactivado]

#45 ¿La culpa de que los marineros se salgan de las zonas vigiladas es de los políticos? Para nada. Lo tuyo es de "sostenella y no enmendalla", tiene tela.

Los políticos españoles (ya sabes, a los que tú culpabas hace unos comentarios) han enviado todos los medios necesarios para crear unas zonas seguras en las que los barcos puedan navegar sin miedo a ser asaltados.

¿La culpa? De los que se salen de esas zonas y de los asaltantes, claro está. Pero bueno, aún no me has contestado a la pregunta ¿Debería España invadir Somalia? ¿Eso terminaría con la piratería?

Y otras dos más, qué sería más efectivo ¿Qué los armadores hiciesen caso de la Comunidad Internacional y no navegasen fuera de las zonas vigiladas? ¿O invadir Somalia? Gracias.

Por cierto, ahora la culpa es de todos los políticos. Entonces cuando en #38 me acusabas de defender a un supuesto líder, todo era sectarismo y odio ¿no? Venga, un saludete.

[#48 zxc]

#47

Lo más efectivo es que no exista piratería. Buscas las causas y actúas en consecuencia. Según tú, eso no incumbe a los políticos, que es lo mismo que decir que si hay robos en tu país no es culpa ni del poder ejecutivo ni del legislativo.

¿Que qué hay que hacer? A mí no me pagan por ello, pero agotada la vía legal (que por lo visto no evita la piratería) hay que considerar otras. Una muy óptima es no tener gente que se muere de hambre y decide pasar a la acción, por ejemplo. Aunque para ello necesitas hacer concesiones que el Primer Mundo no desea.

Causas hay muchas, lo que no hay es interés en resolverlo, porque ello implica reformular todo el sistema.

No me justifiques la existencia de piratería por la condición humana, ni mucho porque los marineros desobedecen consejos. Estamos a un paso de justificar las violaciones. Y dime, sobre el que reincide, ¿no puede hacer nada el Estado? ¿La justicia?

Invadir Somalia o Putlandia es un último recurso. Hay otras cosas que hacer antes. Por ejemplo, lo dicho, mejorar la situación de algunas personas. Otra es ver qué relación hay entre los políticos de allí y los piratas.

PD: la culpa es de todos, sí. Y el PSOE forma parte de esos que tienen culpa. No es odio, es la realidad. Si me vienes a defender a Zapatero te diré súbdito, porque ningún político merece mi respeto.

[#54 Desactivado]

#38 Y una mierda que sean las empresas privadas las que se costeen la defensa y sino que hubieran sido más previsores otros países no tienen estos problemas porque no practican una pesca tan intensiva.

[#16 ManTK]

Grupo de seis piratas.

Estarían tanteando el terreno para un futuro secuestro.
Esperemos que lo den por inviable.

[#27 Desactivado]

lo que pasa que al aermador le tenian que haber cobrado las costas del rescate ya veras como se le quitaban las ganas de faenar en terreno peligroso y sin guarnicion de la Armada.

[#29 DrZape]

#27 Pago el seguro antisecuestros del armador.

[#40 Robus]

Soy el único que ve raro lo de: "con munición igual o superior a 12 milímetros"?

Que pasa? que si van con una pistola de 9mm no les dejan defender el barco... pero pueden con un cañon de 35mm?

No será "con munición igual o INFERIOR a 12 milímetros?

pregunto, desde la ignorancia en estos temas...

[#46 Ninfographic]

#40 Igual o superior a 12mm es una designación como la que llevan estas armas en la ley de armas española, en la que todas las armas de este tipo están prohibidas a civiles.
Los rifles de largo alcance llamados de 12mm en realidad son de calibre 12,7 (más 13 que 12) esa designación se utiliza para nombrar de forma generica rifles antimateriales de largo alcance y ametralladoras de gran calibre (los paises del pacto de varsovia tienen otra municion de 12,7 más pesada y una de 14,5mm),ametralladoras y autocañones antiaereos de 20mm o 30mm.

Es de suponer que lleven armas mas ligeras además de los rifles antimaterial que les hayan dado. Pero con esa designacion dejas abierto que lleven armas gordas y puede que granadas de 40mm

[#56 Robus]

#46, Gracias!

[#52 briarreos]

Fotografía de un arma de calibre igual o superior a 12mm: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Nuclear_artillery_test_Grable_Event_-_Part_of_Operation_Upshot-Knothole.jpg

[#32 zxc]

¿Qué vais a hacer para evitar que secuestren otro?

[#25 Desactivado]

Zapatero es un filón. Vamos a elevar el PIB de Somalia a niveles de Luxemburgo.

[#59 isladelaspalomas]

Gracias, ridículo presidentillo ZP, gracias a ti somos las piezas más codiciadas.
A ver que dicen ahora todos esos que en este foro defendían la opción de pagar. Y ya nos enteraremos como se pagaron los 4 millones del Alakrana.
Lo dicho, ETA, GRAPO, todas las mafias, el cártel de Medellín, etc, etc..... han visto el cielo abierto con nosotros.
Gracias ZP, por enriquecer a unos piratas somalíes y a unos bufetes británicos, y hacernos perder la autoestima como españoles.

[#6 SoyDeCadiz]

[ironic mode on]

¡Señoras y señores! Bienvenidos al maravilloso parque temático de secuestros de atuneros españoles, que el señor Zapatero inauguró hace dos días.

El Presidente del Gobierno Español, además de cortar la cinta que da acceso al recinto, ha dado por estrenada la esperada atracción "La Caja de Pandora" una tómbola con premio seguro por la que todos aquellos ciudadanos (y ciudadanas) que lo deseen podrán pasar y concursar.

[/ironic mode off]