En el accidente del metro de Valencia en 2006, en el que hubo 43 muertos, ningún mecanismo de frenado automático se activó. Por ADOLF BELTRAN Y SARA VELERT
#1 y en tu opinión a quién corresponde la responsabilidad si existía una solución técnica habitual que habría evitado el accidente y las 78 víctimas mortales? En mi opinión de quien toma las decisiones.
#4 y como estaba muerto y no se podía defender, le cargaron con el muerto, nunca mejor dicho.
Por otra parte, en la televisión se evita comparar estos dos descarrilamientos, en sendas vias, en ambas curvas por un exceso de velocidad en un tramo en el que debe ser reducida, mismos casos, cero comparaciones.
Comentarios
No, si ahora será culpa del PP...
#1 Pero lo bien que le va a Don Mariano no ser el centro del universo por unos días...
#1 y en tu opinión a quién corresponde la responsabilidad si existía una solución técnica habitual que habría evitado el accidente y las 78 víctimas mortales? En mi opinión de quien toma las decisiones.
La diferencia es que en un caso el responsable murió y en el otro esta vivo y será imputado.
#4 y como estaba muerto y no se podía defender, le cargaron con el muerto, nunca mejor dicho.
Por otra parte, en la televisión se evita comparar estos dos descarrilamientos, en sendas vias, en ambas curvas por un exceso de velocidad en un tramo en el que debe ser reducida, mismos casos, cero comparaciones.
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