"La Comisión de Fabricantes de Neumáticos advierte ..."
Como para que digan: los neumáticos de segunda mano son muy buenos y merece la pena comprarlos en vez de comprar los nuestros.
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"La confederación de hoteleros advierte de los peligros de alquilar apartamentos usando webs tipo airbnb"
"Un grupo de empresas eléctricas aconseja no instalar paneles solares debido a los altos costos de mantenimiento e impuestos a pagar"
#1 Peor sería que la confederación de hoteleros te hablase de neumáticos... Está claro que cada uno tira para lo suyo, pero es cierto que los neumáticos de segunda mano son un verdadero peligro, desde fuera no puedes saber si por dentro están en buen estado.
#5 la noticia habla de los de segunda mano cito "No confundas los neumáticos de segunda mano y los recauchutados, procedentes de una actividad industrial debidamente regulada."
La Comisión de Fabricantes de Neumáticos se debiera preocupar de que el dibujo de los neumáticos no se cambiase constantemente y fuera obligatorio tener uno homologado, así tendríamos nuestros coches con las cuatro ruedas iguales y no con las dos de cada eje que marca la ley.
#3 ¿Te das cuenta de lo que acabas de decir? De verdad crees que es mejor llevar 4 ruedas iguales que dos a dos?
El tema es tener el mismo agarre a la izquierda que a la derecha, hay coches con ruedas de diferente ancho alante y atrás, por ejemplo...
#4 en el caso de que las ruedas delanteras y traseras sean diferentes porque sus dimensiones lo son, no hay problema, pero te puede ocurrir (a mi me ocurrio) que tengas un pinchazo de esos que no se puede reparar y tengas que comprar una rueda, digamos la izquierda. Como los fabricantes cambian a menudo el dibujo y dejan de fabricar los antiguos, si ha pasado algun tiempo (y no tiene porque se un tiempo muy largo, a mi me paso con un coche de dos años) puede que ya no exista en el mercado su dibujo, por lo que tendras que comprar una rueda con el dibujo nuevo para la izquierda, y para que los dos lados tengan el mismo dibujo, tambien otra para la derecha.
En realidad yo no tuve que comprar las dos ruedas, porque el coche tenia rueda de repuesto "de verdad", asi que la cubierta de la rueda de repuesto se puso en una de las cuatro y la nueva, con un dibujo diferente, fue a la de repuesto. Si hubiera vuelto a pinchar habria tenido que conducir con mucho cuidado con agarre asimetrico hasta el primer taller que encontrara para reparar la rueda pichada y volverla a poner o comprar las dos ruedas nuevas si no se pudiera reparar. Y asi termine vendiendo el coche...
#9 Hombre, a mi no me duran las ruedas dos años, pero con un uso normal... en dos años, si metes una rueda nueva... con la otra gastada...
Las propiedades de agarre también cambian con el desgaste, llevar una nueva y otra gastada, con una diferencia significante de km, no creo que sea bueno ni aún con el mismo dibujo, no?
#10 La rueda estaba bien de dibujo. Lo que queria decir es que si compras un coche con unas ruedas y en dos años ese modelo de dibujo ha desaparecido del mercado, es que cada vez que tengas que cambiar una significa que tendras que comprar las dos.
#10 no sé, yo toco madera porque los pocos pinchazos siempre han sido reparables, pero que si hago es cambiar las 4 ruedas a la vez, las voy rotando y así saco el máximo provecho, eso si, luego es un palo un poco más grande porque sueltas de golpe 700€ pero bueno, al final es tu seguridad
Y tener distinto dibujo de neumáticos adelante y atrás no va a influir en la dirección, pero no estaría tan seguro del comportamiento ante una frenada o en un aquaplaning, en cualquier caso aunque sea una manía personal y no avalada por ningún profesional, no veo razón para poder negarme y hacerme imposible tener las cuatro ruedas idénticas.
Un neumático recauchutado es perfectamente válido si ha pasado los controles de calidad pertinentes, otra cosa es que no los pase y lo quieran vender, algo que te puede pasar en un neumático nuevo igualmente.
Cada uno elige en base a su coche y su manera de conducir... yo ahí no tengo duda
#2 la noticia dice "No confundas los neumáticos de segunda mano y los recauchutados, procedentes de una actividad industrial debidamente regulada." por supuesto que los recauchutados son perfectamente válidos.
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"La Comisión de Fabricantes de Neumáticos advierte ..."
Como para que digan: los neumáticos de segunda mano son muy buenos y merece la pena comprarlos en vez de comprar los nuestros.
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"La confederación de hoteleros advierte de los peligros de alquilar apartamentos usando webs tipo airbnb"
"Un grupo de empresas eléctricas aconseja no instalar paneles solares debido a los altos costos de mantenimiento e impuestos a pagar"
#1 Peor sería que la confederación de hoteleros te hablase de neumáticos... Está claro que cada uno tira para lo suyo, pero es cierto que los neumáticos de segunda mano son un verdadero peligro, desde fuera no puedes saber si por dentro están en buen estado.
¿de segunda mano o reciclados? es una gran diferencia.
#5 la noticia habla de los de segunda mano cito "No confundas los neumáticos de segunda mano y los recauchutados, procedentes de una actividad industrial debidamente regulada."
La Comisión de Fabricantes de Neumáticos se debiera preocupar de que el dibujo de los neumáticos no se cambiase constantemente y fuera obligatorio tener uno homologado, así tendríamos nuestros coches con las cuatro ruedas iguales y no con las dos de cada eje que marca la ley.
#3 ¿Te das cuenta de lo que acabas de decir? De verdad crees que es mejor llevar 4 ruedas iguales que dos a dos?
El tema es tener el mismo agarre a la izquierda que a la derecha, hay coches con ruedas de diferente ancho alante y atrás, por ejemplo...
#4 en el caso de que las ruedas delanteras y traseras sean diferentes porque sus dimensiones lo son, no hay problema, pero te puede ocurrir (a mi me ocurrio) que tengas un pinchazo de esos que no se puede reparar y tengas que comprar una rueda, digamos la izquierda. Como los fabricantes cambian a menudo el dibujo y dejan de fabricar los antiguos, si ha pasado algun tiempo (y no tiene porque se un tiempo muy largo, a mi me paso con un coche de dos años) puede que ya no exista en el mercado su dibujo, por lo que tendras que comprar una rueda con el dibujo nuevo para la izquierda, y para que los dos lados tengan el mismo dibujo, tambien otra para la derecha.
En realidad yo no tuve que comprar las dos ruedas, porque el coche tenia rueda de repuesto "de verdad", asi que la cubierta de la rueda de repuesto se puso en una de las cuatro y la nueva, con un dibujo diferente, fue a la de repuesto. Si hubiera vuelto a pinchar habria tenido que conducir con mucho cuidado con agarre asimetrico hasta el primer taller que encontrara para reparar la rueda pichada y volverla a poner o comprar las dos ruedas nuevas si no se pudiera reparar. Y asi termine vendiendo el coche...
#9 Hombre, a mi no me duran las ruedas dos años, pero con un uso normal... en dos años, si metes una rueda nueva... con la otra gastada...
Las propiedades de agarre también cambian con el desgaste, llevar una nueva y otra gastada, con una diferencia significante de km, no creo que sea bueno ni aún con el mismo dibujo, no?
#10 La rueda estaba bien de dibujo. Lo que queria decir es que si compras un coche con unas ruedas y en dos años ese modelo de dibujo ha desaparecido del mercado, es que cada vez que tengas que cambiar una significa que tendras que comprar las dos.
#10 no sé, yo toco madera porque los pocos pinchazos siempre han sido reparables, pero que si hago es cambiar las 4 ruedas a la vez, las voy rotando y así saco el máximo provecho, eso si, luego es un palo un poco más grande porque sueltas de golpe 700€ pero bueno, al final es tu seguridad
Y tener distinto dibujo de neumáticos adelante y atrás no va a influir en la dirección, pero no estaría tan seguro del comportamiento ante una frenada o en un aquaplaning, en cualquier caso aunque sea una manía personal y no avalada por ningún profesional, no veo razón para poder negarme y hacerme imposible tener las cuatro ruedas idénticas.
Un neumático recauchutado es perfectamente válido si ha pasado los controles de calidad pertinentes, otra cosa es que no los pase y lo quieran vender, algo que te puede pasar en un neumático nuevo igualmente.
Cada uno elige en base a su coche y su manera de conducir... yo ahí no tengo duda
#2 la noticia dice "No confundas los neumáticos de segunda mano y los recauchutados, procedentes de una actividad industrial debidamente regulada." por supuesto que los recauchutados son perfectamente válidos.