Hace 16 años | Por pablobueno a 2ruedas.wordpress.com
Publicado hace 16 años por pablobueno a 2ruedas.wordpress.com

La marca Vectrix presenta el primer scooter 100% ecológico del mercado. Una moto eléctrica con unas prestaciones equivalentes a una 250 cc, pero que se puede llevar con el carné B de coche y que te consumirá menos de 1 euro cada 100 km... En el futuro, ¿todas las motos y los scooter serán así? Al precio que está la gasolina y la concienciación acerca del cambio climático, no me extrañaría nada...

Comentarios

ElBrujo

eléctrico != ecológico

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El colmo es lo que anuncian en una tienda de por aquí, una bicicleta ecológica que es una de esas bicicletas que tienen ¡un motor eléctrico! ¿Puede haber una bicicleta más ecológica que la de toda la vida, la que se usa pedaleando?

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#15 Yo creo que lo que intenta denunciar republicanito es la moda hipócrita y consumista de aplicarle la etiqueta ecológica a todo últimamente, incluso para cosas ridículas. Lo cual comparto, pero no es exclusivo del a moda ecológica, si os parais a pensarlo friamente y objetivamente, toda nuestra sociedad basada en el consumo y la publicidad provoca risa de lo ridículo que es.

Sin embargo, pablobueno y yo apuntamos más hacia el aspecto puramente técnico. ¿Son mejores para el ambiente los vehículos eléctricos que los de combustible fósil? Creemos que sí, incluso con los peros que todos conocemos.

Así que en realidad estamos hablando de aspectos distintos del menéo y en realidad no estamos discutiendo

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Los aceites lubricantes sintéticos que usa... también són ecológocos? al igual que las ruedas? también los plásticos de la carcasa y las luces? usa leds biodegradables en vez de bombillas incandescentes?

Tan imbéciles parecemos? ERRONEA y porque no existe el voto INSULTO A LA INTELIGENCIA.

p

Republicano, antes de protestar hay que conocer las cosas... Hablar de más y sin saber es lo peor que puede hacer una persona. Para empezar todos los materiales con los que está construído tienen certificación europea están homologados y cumplen todos los requisitos que exigen las actuales leyes en toda la Unión Europea. Que tienen que ser más exigentes, estoy deacuerdo, pero hay que hacerlo de forma gradual. Y es el primer Scooter que no emite C02. El motor, al ser eléctrico, no lleva lubricantes. Y además utiliza el freno motor para recargar la batería. Y sí... utiliza leds infundibles, que duran siempre y consumen mucho menos...

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¿mas ecológico que los vespinos que tenían pedales?

otrobloginutil

Ese gasto es imaginando que no va a subir la factura de la luz...

ElBrujo

#7 Brillante argumentación.

ElBrujo

#12 Yo centraría el problema en que para generar esa electricidad se emplean combustibles fósiles. El «CO2 emisión cero» de la moto es una técnica de marketing de cara al cliente, pero poco fiel a la realidad.

#13 Muchas gracias. Lo había buscado, no creas, pero por desmultiplicación planetaria no salía nada.

ElBrujo

A mí lo que me tiene totalmente intrigado es eso del cambio de desmultiplicación planetaria (sic)... ¿alguien me sabe explicar qué carallo es esto?

D

Hombre, ya puestos, ¿los molinos de viento son ecológicos? No están hechos de madera y cartón y encima los pájaros se suicidan. ¿Y las energía solar que me decís? Con todo ese silicio... ¿Y una bicicleta? Puff la energía que se ha gastado para construirla, y es más, al tener que pedalear, gastas más energía y luego has de comer más, y ya están subiendo suficiente los alimentos para que aún suba más!!

elgato79

Para los entendidos del tema: que pueden decir sobre la autonomia de 60km? me suena a poco por eso pregunto.

p

Declaran que a medio gas se puede llegar a los 100 km, pero en un uso "normal" hemos probado que llega a los 60-70 km. Lo que supone que hay que cargarlo antes de salir de casa y en el trabajo.
Es, evidentemente, un scooter urbano.

p

ElBrujo:
DESMULTIPLICACIÓN PLANETARIA
http://es.wikipedia.org/wiki/Engranaje_planetario

Se llama así porque los engranajes desmultiplicadores se sitúan en forma de satélites alrededor de un eje o engranaje central(o planetario) y aquellos giran alrededor de éste. Todo el conjunto está recogido dentro de un engranage exterior que pemite que todo el cunjunto gire sobre el eje y cada engranaje sobre sí mismo.

p

Republicano, no se trata de volver al troncomóvil para no contaminar, sino de progresar de forma sostenible... Si das estas lecciones sobre la natruraleza, explícame qué haces frente a un ordenardor (que consume energía y está construído con materiales contamientes) y no estás perdido en la selva con un taparrabos. Es poco congruente con lo que dices... Así que no vbayas de ecológico... no cuela. Deja de contaminar los foros con tu energía negativa y déjanos en paz a los que queremos hablar de cosas interesantes y construir... no destruir. Hanos el favor y háztelo tú, de paso.

p

En las primera pruebas nos salía un consumo de 0,40 euros los 100km, pero como es previsible que los precios de la energía suban en breve, hemos puesto menos de un euro para no pillarnos los dedos con la subida que el gobierno va a aprobar en los próximos días.

D

Si todos los motores fueran eléctricos en vez de de gasolina lo que iba a subir era la electricidad y puede que en la misma proporción que lo hacen los actuales combustibles. De todos modos por algún sitio tiene que empezar el cambio, ¿no?

D

#9 siento contradecirte, pero NO se puede decir 100% ECOLOGICO cuando simplemente cumple las reglas de los hombres y NO LAS DE LA NATURALEZA.

Mete esa motito en una trituradora y usala como abono, verás que ricas tomateras crecen, llenas de plomo cadmio y otros metales pesados... así que no intentes darme lecciones.

El primer scooter 100% ecológico? y una mierda! si acaso un scooter UN POCO mas respetuoso con la naturaleza que los demás... pueden mas las ansias de vender antes que de decir la verdad.

#9 lubricantes no solo se usan en el motor.