Un trabajador de peaje discutió con una persona que no quería pagar y animó al resto de conductores a que bajaran del coche y la agredieran, en la AP-7 a la altura de L'Escala - Girona -(...). "La autoridad aquí soy yo, que tú no sabes cómo son las cosas", explicaba. También daba explicaciones a otros usuarios: "¿no me entiendes? es que es incomprensible", se quejaba a una mujer. El conductor le hizo ver que "no es que no entienda. Es que es francesa".
Comentarios
Es que es empresa
Cualquier día a ese trabajadorcillo le dan la patada en el culo, y a ver si sigue defendiendo tanto a su empresa
#1 Entonces será él, quien le rogará a su jefe que le deje chupársela.
#1 Es que pa chulo, chulo, su pirulo.
#1 #8 Si la iniciativa (que apoyo totalmente) finalmente tiene éxito y se eliminan los peajes, éste y muchos otros currantes de las cabinas se pueden quedar en la calle. Imagino que eso es suficiente para sentirse perjudicado personalmente sin necesidad de recurrir a su ideología o su "dedicación" por la empresa.
(Aclaro que no he podido ver la noticia, no tira el enlace)
#15 Y ellos también deberían apoyarla, entiendo la parte de defender tu puesto de trabajo, pero tal como indica #1 , ese trabajador se tendría que dar cuenta de que es PRESCINDIBLE y que tarde o temprano lo van a echar. Y no, no es un supuesto, en muchas salidas están poniendo los cobradores "manuales" automáticos cómo los de antaño, así que dentro de poco, más de la mitad de cobradores irán a la calle y si no se quieren dar cuenta tienen dos problemas, esto es un hecho. Así que dentro de poco estos ex-trabajadores tendrán que pagar los peajes que ahora no pagan por "ser de la empresa".
#15 Con lo que se ahorrararian las empresas que usan estos peajes es podría contratar dos veces el numero de trabajadores de las cabinas.Por cierto lo que indica #16 referente a los sistemas de pago automático ,justamente en Girona se están cambiando por unos nuevos con cámara
#1 ¡qué gran mozo se ha perdido!
#1 Lo mismo lo que intenta es proteger su puesto de trabajo, si no hay peajes, el tio sobra.
#1 Claro, menudo trabajadorcillo de pacotilla que no se le ocurre otra cosa al tío cabrón que defender su puesto de trabajo, encima seguro que ni tiene familia ni necesita alimentarse. Y todo porque llega un humilde ciudadano a tocarle los cojones y a retener el tráfico, haciéndolo para más INRI en un coche que no indica precisamente un bajo nivel de vida (lo cual es encima reírse del de los peajes que fijo que cobra una jodida miseria), porque no le da la gana de pagar.
Ahora, en serio. Que un tipo de un peaje salga de la cabina y se ponga a pedir a los conductores que le metan de hostias a otro es kafkiano. Iría trompa, o algo. Si no, no se entiende, como puede ser tan burro.
#4 Yo sí lo entiendo. Imagínate a tu jefe amenazándote que como se te cuele un solo coche te despide. Un comportamiento de ese tipo no es por chulería, sino por estar sometido a presión y estrés.
#44 Si tu jefe pretende que te des de ostias, amenaces, etc. para defender sus intereses al margen de la ley (que no permite pegar o insultar a nadie por saltarse un peaje), mejor ve pensando en buscar otro empleo.
He visto un caso de cerca: Un conocido mío trabajaba sin contrato en una tienda de ropa y vió a unos chavales robar unos pantalones. Decidió que además de dependiente era segurata, y salió corriendo a perseguirles. Resultado: tuvo la mala suerte de caerse y se hizo una lesión que le iba a tener sin trabajar un par de semanas. El empresario le agradeció sus servicios y le dijo que no podía tener la tienda "parada" tanto tiempo, así que se buscó a otro.
Por supuesto, a mi conocido no se le ocurrió denunciar al empresario ni acudir a un sindicato decente. Es habitual en este tipo de mentalidades. No hay nada peor que un trabajador que no es consciente de que nuestros intereses y los de los empresarios son distintos.
#51 Aquí en Menéame se ha dado mucha visibilidad a las noticias que ahondan en la cuestión y en los intereses de la Generalitat, así que creo que te equivocas. De hecho me parece que algunos de los principios que explicas se aplican a tu argumento: como son nacionalistas catalanes, están equivocados y quieren aprovecharse del resto de los españoles. Incluso estás mezclando los intereses de CiU con el sector que se niega a pagar los peajes. Eso se llama hombre de paja, ¿no?
#4 No es tan difícil, basta con ser espectador habitual de Intereconomía
Probablemente el taquillero "tenía razón" en el sentido de que no es necesario que pongan el semáforo en verde para pasar. Pero es un ejemplo de garrulismo e identificación con los intereses de la empresa tal que la noticia merece difundirse. Un trabajador normal (que por otro lado son la mayoría, no la tomemos con los taquilleros de los peajes) hubiese hecho lo siguiente:
- No quiero pagar.
- Ah, muy bien. Mire, a mi en la empresa no me dejan ponerle el semáforo en verde. Sólo levantarle la barrera.
- Voy a llamar a los mossos.
- Muy bien. (Avisando a los conductores que hay detrás): Aquí hay un señor que va a llamar a la policía, así que este peaje va a estar bloqueado un tiempo.
Y esperar tranquilamente. Porque su trabajo es taquillero, no sicario o mamporrero. Eso se paga bastante más. Son muchos los ejemplos de trabajadores que por "defender a la empresa" se han metido en peleas y luego han sido despedidos, además de forma justificada, así que se han quedado sin trabajo, sin indemnización por despido y con un bonito juicio por lesiones, detención ilegal o lo que sea.
Por otro lado, olé por el conductor. Ha sabido mantener la calma en una situación dificilísima. Creo que esta vez van a ganar.
#26 ¿Seguro que está tan bien pagado lo de ser mamporrero?
http://buscon.rae.es/draeI/SrvltGUIBusUsual?LEMA=mamporrero
#27
#27 Igual le llaman mamporrero por la costumbre de llevar garrotes grandotes.
#26 "Por otro lado, olé por el conductor. Ha sabido mantener la calma en una situación dificilísima. Creo que esta vez van a ganar."
Claro, es que no es por nada pero si está grabando algo para luego colgarlo o difundirlo por Internet es capaz de mantener la calma hasta Darth Vader. ¿Cuál es su mérito exactamente, tocarle los cojones a un trabajador que defiende su puesto de trabajo, interrumpiendo el tráfico y negándose a pasar aun con la barrera levantada? ¿O cuál es su mérito, protestar porque no le apetece pagar al señorito yendo en un cochazo, cuando el currito del peaje tendrá un nivel mucho menor, lo cual es lógico ver como una mofa?
Al final con tal de ir de guays defendemos aquí hasta al Gato con Botas robándole los calzones a San José como en el villancico ese de Parchís, macho.
los semáforos de los peajes no pertenecen a la DGT así que se pueden saltárselo
#5 Ahí le has dao.
....es que el "taquillero" va a comisión??...Me gustaría saber, aparte de la parte "ideológica" del trabajador (en la que no me pienso meter), que se esconde detrás de esto, si es por presiones/coacciones de la empresa o solo por gusto.
Supongo que las normas internas sobre la actuación en estos casos debe estar clara...tomar matricula, abrir barrera...aunque no sé si tienen que poner el semáforo en verde...
#5 Sí y no, si te lo saltas, saltan las alarmas y te hacen la foto, con lo que tienen "una prueba visual" de que te lo has saltado. No sé que peso tendrá ante la justicia, pero trabas te las debe poner.
#8 Lo mejor es negarse a pasar en rojo aunque te abran barreras.
Los peajes tienen un sistema automático que si las ruedas pasan un determinado lugar con el semáfoto en rojo salta la cámara y te fotografía la matrícula (Y por lo tanto habría prueba).
A mi la duda que me asalta es si se podrá alegar que el trabajador que apunta la matrícula no está capacitado para ello. No creo que tenga valor legal que un "particular" anote una matrícula sin más prueba que eso para multarte.
Por lo tanto, me temo, que como el #novullpagar tenga más éxito opten por cambiar la calificación de los trabajadores de los peajes y los conviertan en semifuncionarios públicos.
Eso es lo que han hecho en muchas ciudades con los vigilantes de zona azul. Como la gente recurría y le daban la razón, los convirtieron en asistentes de Guardia Urbana (Barcelona) para que todas las multas fueran legales.
Por eso creo que a todos los que le llegue la multa recurrirán y les darán la razón.
Además, creo que también se infringe la Ley de Propiedad de Datos porque anotan el DNI (al que cae y se lo proporciona). ¿Quién custodia esa base da datos?¿Para qué la podrán utilizar? Etc, etc.
#11 Hombre, el trabajador que apunta no tiene presunción de veracidad como la policía. Sin duda ese es un punto importante en caso que caiga una multa. Una multa porque 'alguien dice' es del todo irregular. Diferente es si hay foto.
#12 Yo entiendo que el que no paga es por protestar, se entiende que debe reconocer que el día tal de tal, paso y no pago. Si no esta protesta no tendría sentido alguno...
#11
Eso que comentas creo ya lo están "barajando"...quieren otorgarles de modo excepcional la calificación de CFSE o algo por el estilo (te lo miro, por qué no me acuerdo dónde lo leí).No lo encuentro.#11 "Lo mejor es negarse a pasar en rojo" Claro, y lo mejor cuando robas es negarte a ser grabado por las cámaras de seguridad.
Veamos la realidad:
- Buenos días, levanta la barrera que no pago y pasa el semáforo en verde
- Desde lueeegooo...usted manda, no quisiera crear un atasco en el peaje y provocar retrasos, yo sólo tengo que estar 7 horas más aquí sentado.
#11 Y si tapamos la matricula antes de salir, paramos luego y destapamos matrícula? jeje
#11 Primero: como ya han dicho por ahí arriba (lo mismo que le han dicho los mossos al conductor del vídeo), saltarse el semáforo en rojo de un peaje no es ninguna infracción. El semáforo no es una señal de tráfico, sólo sirve para indicar si has pagado o no. Punto. La verdadera infracción es no pagar el peaje, y eso es independiente del estado del semáforo.
Segundo: la foto para obtener la matrícula te la hacen cuando entras en la vía de peaje, no cuando sales. Utilizan esa fotografía para asegurarse de que vienes de donde vienes y que la gente no haga pirulas con tickets falsos. Si sales con el semáforo en rojo no te hacen ninguna foto porque allí no hay ninguna cámara.
#11 ¿De qué árbol te has caído tú, chato?
El del BMW tuvo suerte de que ninguno de los que estaba esperando a que dejara de hacer el gilipollas tuviera los cojones suficientes para salir del su coche y cantarle las 40, pero con música, no con palabras.
Independientemente de la falta de educación del taquillero, como dice #5 no es necesario que que esté el semáforo en verde. Si le ha abierto la barrera puede pasar.
#20 Te lo creas o no, hay peajes con semáforo únicamente... sé que suena absurdo pero es así...
De hecho en la AG-55 (Carballo-Coruña) las pondrían hace unos 4 años...
Las risas que me tengo echado cuando iba a la universidad y al volver a casa los findes les hacíamos calvos a los de los peajes...
PD: Tenían cámaras y saltaba una mierda de alarma, pero al que llevaba el coche nunca le llegó ningún tipo de multa.
#5 Yo he visto a la Guardia Urbana de Barcelona multa a gente por saltarse el semaforo de la salida de un parking!
#c-5" class="content-link" style="color: rgb(227, 86, 20)" data-toggle="popover" data-popover-type="comment" data-popover-url="/tooltip/comment/1600007/order/5">#5
#5 Ups, perdona, he clickado donde no era
#5 Mi brazo es marrón así que los pájaros vuelan haciendo una elipse que destruye el universo en un agujero negro supermasivo.
Fumadas aparte, en vez de inventarnos lo que nos apetece hay que leerse la ley:
"Artículo 53. Normas generales sobre señales.
1. Todos los usuarios de las vías objeto de esta Ley están obligados a obedecer las señales de la circulación que establezcan una obligación o una prohibición y a adaptar su comportamiento al mensaje del resto de las señales reglamentarias que se encuentren en las vías por las que circulan.
A estos efectos, cuando la señal imponga una obligación de detención, no podrá reanudar su marcha el conductor del vehículo así detenido hasta haber cumplido la finalidad que la señal establece.
En los peajes dinámicos o telepeajes, los vehículos que los utilicen deberán estar provistos del medio técnico que posibilite su uso en condiciones operativas.
2. Salvo circunstancias especiales que lo justifiquen, los usuarios deben obedecer las prescripciones indicadas por las señales, aun cuando parezcan estar en contradicción con las normas de comportamiento en la circulación."
Y te cuento, si no se especifica que deben haber sido instalados o provenir directamente de la DGT (aunque no sólo es que no se cite eso, sino que encima hasta se especifica el caso de los peajes) no es necesario que lo sean, aunque a ti te gustara. A mí también me gustara que al llegar a un peaje me dieran un mojito y me abanicara una cubana, pero no porque a mí me guste como suena en mi imaginación eso es así.
Ah, y goto #105, que aporta más datos:
"Artículo 153. Señales de restricción de paso.
Las señales de restricción de paso, para quienes se las encuentren de frente en el sentido de su marcha y a partir del lugar en que están situadas, prohíben o limitan el acceso de los vehículos en la forma que a continuación se detalla:
R-200. Prohibición de pasar sin detenerse. Indica el lugar donde es obligatoria la detención por la proximidad, según la inscripción que contenga, de un puesto de aduana, de policía, de peaje u otro, y que tras ellos pueden estar instalados medios mecánicos de detención.
En todo caso, el conductor así detenido no podrá reanudar su marcha hasta haber cumplido la prescripción que la señal establece.
noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t4.html#a153
"
Pero bueno, en Menéame la gente suele inyectarse antes de votar, de ahí que tú te montes una película palomitera y te vote chorrocienta gente que no suele usar las neuronas más allá de para abrir el váter por la mañana para mear. Como verás en Menéame es todo así, eso cuando no llega el iluminado de turno a hablar de guillotinas hasta para comprar el pan.
(Sé que este comentario es un ejemplo de la ley de Godwin, pero me parece interesante comentarlo)
Me parece curioso como, a veces, los usuarios de menéame, de forma independiente y a la vez colectiva, votamos noticias relacionadas con un tema, seguramente por karmawhorismo, consiguiendo una publicidad sobre el tema concreto que sigue fielmente los principios de la propaganda de Goebbels. Se puede ver con claridad en el tema de los peajes (con ejemplos de noticias, todas ellas publicadas):
- Principio de simplificación y del enemigo único. Los peajes.
Yo tampoco quiero (re)pagar la AP-7 [CAT]
Yo tampoco quiero (re)pagar la AP-7 [CAT]
blocs.mesvilaweb.cat- Principio del método de contagio. El propio menéame.
Más de 200 conductores que utilizan las autopistas de Catalunya ya no pagan los peajes [CAT]
Más de 200 conductores que utilizan las autopistas...
324.cat- Principio de la transposición. Culpar a oscuros intereses errores de la generalitat.
'Game Over' para los conductores que circulen entre Alicante y Barcelona
'Game Over' para los conductores que circulen entr...
ara.cat- Principio de la exageración y desfiguración. Esta noticia. El comportamiento de un empleado representa a toda la empresa.
¿Quieres que te la chupe? ¡Bajad y meterle!
¿Quieres que te la chupe? ¡Bajad y meterle!
sociedad.e-noticies.es- Principio de la vulgarización. Simplificando el problema al máximo. Otra vez el vídeo:
http://www.meneame.net/story/game-over-conductores-circulen-entre-alicante-barcelona
- Principio de orquestación. El tema de los peajes hasta la saciedad. La propaganda debe limitarse a un número pequeño de ideas y repetirlas incansablemente, presentadas una y otra vez desde diferentes perspectivas pero siempre convergiendo sobre el mismo concepto. Sin fisuras ni dudas.
http://www.meneame.net/search.php?p=tags&q=peajes
- Principio de renovación. Nuevas informaciones con nuevas perspectivas
El Gobierno baraja cobrar 'peajes blandos' en las autovías
El Gobierno baraja cobrar 'peajes blandos' en las ...
cincodias.com- Principio de la verosimilitud. Se demuestra claramente viendo las últimas noticias publicadas.
http://www.meneame.net/search.php?p=tags&q=peajes
- Principio de la silenciación. Las noticias que no contribuyen al tema sacan muy pocos votos.
Rajoy, sobre peajes: «No irá a ningún Consejo de Ministros»
Rajoy, sobre peajes: «No irá a ningún Consejo de M...
elnortedecastilla.esLa enorme manipulación del #novullpagar
La enorme manipulación del #novullpagar
ikarostt.wordpress.com- Principio de la transfusión. La culpa es del estado español.
http://www.meneame.net/story/game-over-conductores-circulen-entre-alicante-barcelona
- Principio de la unanimidad. Cualquier noticia que informa del número de personas que no han pagado la autopista.
Miles de conductores participan en la 'colada' masiva en los peajes el 1 de Mayo #novullpagar
Miles de conductores participan en la 'colada' mas...
lavanguardia.comExtienden la iniciativa de no pagar a los peajes valencianos
Extienden la iniciativa de no pagar a los peajes v...
levante-emv.comUnas 1.500 personas se niegan a pagar peajes en Catalunya
Unas 1.500 personas se niegan a pagar peajes en Ca...
europapress.eshttp://www.meneame.net/story/mas-200-conductores-utilizan-autopistas-catalunya-ya-no-pagan
Si queréis ver los principios explicados, en esta web:
http://videlanghelo.wordpress.com/2008/03/03/los-11-principios-de-la-propaganda-de-goebbels/
#51 Brillante análisis. Ahora te lo hundirán a negativos.
#54 claro, por eso va camino de ser resaltado en naranja de verdad que estoy hasta los mismísmos de los comentarios que hacen de futurólogos intentando medio adivinar unos votos que no tienen por qué ser negativos pero acaban sirviendo para criticar unos errores de la comunidad que no siempre se dan, de manera que se acaba dando la sensación de que aquí siempre se vota negativo para silenciar opiniones contrarias aunque el comentario esté bien razonado cuando no es así.
#18 #51 Me parece muy tomada por los pelos tu teoria (#51), la mayoria de la lista que presentas me parece que nanai; es más, a pesar de que desde ciertos sectores se ha querido vincular los peajes exclusivamente con el gobierno central, la vinculación de CiU con Abertis ha sido difundida y criticada ámpliamente, convirtiéndose en lugar común de las críticas de esta campaña. Y además, me parece que tanto tú, como #18 estais muy equivocados en el sentido de este meneo: en ningun momento se le falta al respeto al trabajador de peaje ni se va contra él de ninguna manera, ni se ha vinculado su comportamiento con el de toda la empresa, más si tenemos en cuenta que también se han difundido noticias sobre trabajadores que se han comportado con exquisitez. En este caso concreto se trata de un maleducado que llega al insulto y el esperpento.
#51 Plas, plas, plas.
#51 Un punto de vista interesante. Personalmente, estoy un tanto en contra en general de la gran cantidad de peajes que tienen en Cataluña. Bien es cierto que, muchos de los peajes que tienen no son culpa del estado español, sino del gobierno autonómico, que en vez de tirar de financiación pública ha metido peajes a porrillo (se comenta en uno de los enlaces que dejas, por cierto). Yo vivo por la zona de Madrid y casi todas las vías que uso son públicas (o de peaje encubierto, como la M-45) y evito las de peaje tanto como puedo, me tocan las narices.
Pero vamos, eso ya es divagar. Ciñéndome a tu comentario, sí, es cierto. Se está exagerando mucho con el tema en Meneame y, como bien dices, existe un filtro ideológico. No es un filtro ideológico que venga desde arriba, sino que son los propios usuarios los que quieren dar más importancia a unas noticias que a otras.
El problema es que, por ello, en el tema de la política solo se ve un punto de vista y eso le quita un cierto encanto a Meneame. Es un problema que se transpira en los comentarios y es que se acaban haciendo predecibles. Usuarios con opiniones discordantes son hundidos a negativos sin causas reales para que se lo ganen. Lo cual es un recurso pobre, ya que mucha gente opta por hundir el comentario de otros en vez de contestar.
Personalmente, yo solo aplico negativos si hay insulto de por medio o si dicen algo manifiestamente falso (véase magufada). Lo curioso también es que hay gente que se escuda en que algo es una magufada para hundirlo, cuando realmente lo que no hay es un conflicto de percepción subjetiva de la realidad, más allá de los hechos objetivos para defender la postura de cada uno.
#51 Cuanto todo tiene un "principio" deja de tener sentido, haga lo que se haga, hay un "principio" que lo explica, que curioso, seguro que esto también tiene nombre
Un 10 para el que protesta. Con educacion, paciencia y buenos modales. Con 1000 como este al dia se acaban los peajes en españa.
#9 Más motivos para apoyar la iniciativa...17 millones són los que trabajan, el resto o están fuera de la edad laboral (niños, jóvenes y 3ª edad) o bien están parados (*)...
* O bien son ricos y/o políticos
#9 Y las autopistas.
#9 He visto unos cuantos vídeos de la iniciativa y lo cierto es que todos los que protestaban lo han hecho con muchísima educación y tranquilidad, un 10 para todos ellos.
#24 #9 Como bien indica #89 dado que ellos son los que hacen la grabación, lo raro sería que saliesen en ella cagandose en la madre del taquillero, ahora si el que hiciese la grabación fuese el taquillero raro sería que este contestase mal, así que el que estemos grabando algo para publicarlo aumenta considerablemente nuestros niveles de educación y evita que reaccinemos mal aunque la situació sea difícil, y si lo hacemos, por algún extraño motivo esa conversación no será publicada.
Exactamente son solo para avisar, no para controlar el trafico. No estan ni homologados ni certificados. Sin animo de ofender el oficio de nadie, que aires de "tonto con gorra" que se da el cabinero ese.
El cobrador es Jose Mota?
¿Por qué el macarra de la cabina del peaje no responde en catalán al conductor? Si está ofreciendo un servicio público y uno se dirige a él en catalán debería responder en ese mismo idioma oficial.
No es por sacarle la cara al del peaje, pero es que el del coche es un puto listillo.
Si no quieres pagar, se lo dices y pasas, no montas el espectaculo que si llamo a los mosos que si bla bla bla.
Total que al final le dicen que pase en rojo, evidentemente porque no van a ir hasta alli a montar el pollo.
#76 Si conduces un BMW o un coche "que a mi me gustaría tener" no puedes tener principios, esta claro, si quieres protestar no vayas con un bwm ni con ropa de marca..para protestar hay que aparentar, no?
#78 Yo hubiese echo lo mismo, el semáforo esta en rojo y si miras cualquier manual de conducción lo pone claro, a no ser que un agente te de el paso tu tienes que estar parado..y lo que hizo es simplemente cubrirse las espaldas ante una posible denuncia por pasar un semáforo en rojo.
#84 y el tema de pagar en los peajes no es del código de circulación?
#86 Hasta donde yo se no.
#88 Artículo 153. Señales de restricción de paso.
Las señales de restricción de paso, para quienes se las encuentren de frente en el sentido de su marcha y a partir del lugar en que están situadas, prohíben o limitan el acceso de los vehículos en la forma que a continuación se detalla:
R-200. Prohibición de pasar sin detenerse. Indica el lugar donde es obligatoria la detención por la proximidad, según la inscripción que contenga, de un puesto de aduana, de policía, de peaje u otro, y que tras ellos pueden estar instalados medios mecánicos de detención.
En todo caso, el conductor así detenido no podrá reanudar su marcha hasta haber cumplido la prescripción que la señal establece.
http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/rd1428-2003.t4.html#a153
#84 Si toleramos el sensacionalismo de titular esta noticia como "¿Quieres que te la chupe? ¡Bajad y meterle!", ¿Por qué vas a afearme la demagogia que es recordar el BMW del indignado catalán?
Al fin y al cabo, el pobre -este sí- trabajador del peaje solo estaba manifestando a su manera que también él tiene los huevos hinchados. No veo a ningún héroe en el pedante del BMW, la verdad.
#90 Sensacionalista? que no lo dice "el pobre trabajador"?
Y si el pobre trabajador tiene los huevos hinchaos que se tome una tila o que cambie de trabajo. Se extralimito en su trabajo...que es cobrar y si alguien no quiere pagar pues que coja el manual y lo aplique.
Además de faltar el respeto trabajando estando de cara al publico, que debería ser una falta.
#94 Para empezar tu que sabes si cogió el coche para dar por culo o iba a trabajar o a casa de la novia. Y por otro lado si coges el código de circulación lo pone clarito respecto a los semáforos en rojo y tu sabrás lo que implica saltarselo.
#96 si, seguro q iba a trabajar y dió la casualidad de que iba con una cámara en el salpicadero.
Si a mi en realidad lo que me jode es los pobres camiones que tuvieron que esperar hasta que al señorito le dió por pasar el peaje... y no me digáis que podían haberse puesto en otra cola, porque no es facil mover una fila de trailers de 40 toneladas
#100 Que le pusiera el semáforo en verde.
#99 Sabes que un teléfono puede servir de gps y grabación de video..pero supongo será el primero en usar este tipo de sistemas, que se basan en tener un soporte y el teléfono. Y de nuevo sin pruebas dices a que se dedica y en que emplea su tiempo, como si eso fuese lo relevante.
Y si te fijas en las imágenes yo cuento que por las otras colas pasan un total de 3-4 coches, supongo que todos los camiones de 40 toneladas estaban justo detrás...de la francesa que tenia justo detrás.
#96 El titular junta dos frases aisladas en una conversación de 20 minutos de un vídeo preparado y recortado por una de las partes. Sí, sensacionalista.
Si quiere que le traten con respeto, que coja su BMW y se vaya al Liceo... en lugar de a discutir con el currante de la caseta del peaje...
¿Qué quería? ¿Qué le ofreciera un café?
#100 Quería que le pusiera el semáforo en verde.
Mucho prejuicio leo yo aquí, si fuera en un seat panda y hablara Castellano, nadie se quejaría.
#114 a que viene lo de que los camiones estaban detrás de la francesa? obviando esto y sin querer pensar que estás hablando mal de los camioneros, te recuerdo que es un pelín más difícil maniobrar con un camión de 40 toneladas y 16 metros que con un coche.
En cuanto a la profesión del conductor, no lo he dicho yo, si no que era en respuesta a #96
#84 Claro, y largarse sin pagar no es una falta administrativa? venga, aqui no vamos a jugar a la hipocresia, si no te importa.
Un tio que no tiene nada mejor que hacer en toda la mañana que coger su BMW e irse a montar el pollo... Mira, si se lo quiere saltar que lo diga y se lo salte en rojo, pero no que vaya de listo.
Una cosa es no pagar y otra es tocar los cojones... no todo vale
Al final tan vacilón que es se salta el semáforo
#98 cierto... por otra parte, a que estaba esperando para pasar? no entiendo catalán y no se que conversación tuvo con los mossos, pero al final pasó en rojo como se le pedía desde un principio
Entiendo que el trabajador es un maleducado, porque si estás trabajando de cara al público has de saber comportarte.
Pero voto irrelevante, porque lo único que veo es eso, un trabajador cara al público maleducado (me he encontrado con demasiados para que sea noticia)
No se como funciona lo del peaje, supongo que si no quieres pagar te levantan la barrera pero no te abren el semáforo, así que no debía hacerlo. Debía decir muy bien, avisar a los conductores que estaban en la cola y sentarse y esperar, su fallo es conversar con el conductor y contestar maleducadamente, eso si, me parece mucho peor la actitud del conductor, grabar y publicar en internet conversaciones privadas sin el consentimiento de la otra persona, estamos muy en contra de que nos graben cámaras en la calle que no se publican, pero que nos graben una conversación privada (en la que puedes tener un mal día y decir cosas de las que te arrepientes después) y que la expongan al público al parecer estamos a favor.
#63 no es falta de respeto colgar, difundir, etc una conversacion en la que TU participas, es mas, es valida hasta en un juicio
#73 Entiendo que grabar una conversación en la que participes esté permitido, que sea para uso personal y que tenga validez ante el juez ya que es un uso extraordinario y que por sus características debe poder hacerse. Pero difundirla no me parece bien, ¿te gustaría que se difundiese cualquier conversación que tengas? Y además editada, que creo que lo que editó son momentos de silencio, pero puede que no, toda conversación es manipulable (por lo que hasta el juez debe usarla con reservas)
#83 #87 puede ser que se falta de educacion, en mi caso, no lo veo asi. Porque si no habria que quitar mas del 70% de los videos, audios y fotos que circulan por internet. Puede que el fallo ha sido editar ep video ya que das pie a que la gente piense que ocultas "datos". Este video quizas le puede servir a otra persona que siga la iniciativa y no sepa como actuar ante un caso similar. Yo no me voy a morir si un cliente cuelga una conversacion conmigo, porque no soy un cenutrio como tal elemento. Y suelo ser siempre educado. Lo que no deberia colgarse es la cara del trabajador. Pero por una convesacion? No creo que sea tan grave.
P.D: la gente aki veo que da negativos solo por el hecho de no estar de acuerdo. Yo no he faltado el respeto a nadie
#73 será valida y todo lo que tu quieras, pero #63 se refiere a que es una tremenda falta de educación y un acto al que yo me opongo al 100%
Ninguno de los dos hombres se hubieran comportado así de no ser por la cámara, el taquillero por desconocimiento y el conductor porque sabía que estaba grabándolo todo.
#92 pitu, Parets. 04/05/2012 - 09:11
Exemple del tipic mononeurona apanyol.
Luego somos los demás los que ofendemos a estos pobrecitos... mononeuronal como los mossos ¿no, señor "pitu"?
¿Nadie hace el chiste? Venga, va, lo hago yo, el taquillero se puso así porque el conductor ni era una tía ni estaba buena, si no otro gallo habría cantado
Y al final pasa con el semaforo en rojo, vaya epic fail.
Un ejemplo perfecto de lacayo al servicio de sus amos.
No encontraras perro guardian mas fiel que un individuo bien condicionado.
#47
Sí, lo que viene siendo un trabajador. Si te pasas a las 7 de la tarde por cualquier oficina de una consultora, tendrás a gente echando horas gratis, al servicio de sus amos
Me permito sugerir a los que vayan a poner en practica la iniciatia que lo hagan los dias de diario y se abstengan de hacerlo en visperas de festivos, puentes, vacaciones, etc. Eso les garantizara un mejor apoyo de los ciudadanos y no resta valor a la iniciativa.
¿Por qué no suben la escena desde el principio?
#29 Aquí el video completo
#38 Bueno, también está editado.
#38 El video de youtube dura 7 minutos y la descripción explica que la secuencia total dura más de 10 minutos. ¿Qué pasó en esos minutos que faltan? ¿Qué dijo el conductor al trabajador? Ni no lo sabemos ni lo sabemos. Como en el video de Richard Galliano.
si la barrera esta levantada y no quiere pagar como quieren que le pongan el semaforo en verde? que pase y ya esta
Con el vacilé que le metió el trabajador ya pensaba que le iba a bajar la barrera al paso jajajaj
edit
Esto solo va a significar el final de los peajes atendidos por personas. En unos años dispositivos obligatorios RF para todos y a pagar incluso por entrar en el centro.
relacionada: retencion-peaje-insultos-partes-trabajadores-novullpagar-cat#c-18
#19 Es verdad
Claro ejemplo de cómo cuando las cosas se pongan peor tendremos luchas fratricidas en la población común.
politiqueo aparte, no me queda claro quien es más tonto de los dos. Eso sí, las conversaciones multidialecticas me parecen muy divertidas ;).
Lo de ir de pobre catalán al que le han robado la dignidad mientras se conduce un BMW canta un poco por lo menos.
Ojalá en mi tierra tuviésemos ahora las comunicaciones que ellos tenían hace 30 años. A lo mejor ahora iríamos con BMWs.
A més, una de les primeres coses a fer serà nacionalitzar Abertis. No pot ser que una empresa privada condicioni les Infraestructures i la Mobilitat de tot Catalunya. Adéu Espanya, adéu Espoli !
Un catalan que no quiere pagar, que raro no
En Catalunya es obligatorio responder en catalán si se te dirigen en catalán en cualquier establecimiento de cara al público: el notas del peaje debería ser sancionado por no cumplir la Ley.
#48
¿ Y te parece bien esa ley ? ¿ Y si el trabajador considera que es injusta ? ¿ Puede rebelarse ?
#50 Sí, me parece bien esa ley. De hecho lo que expresa es que debes ser atendido en la lengua oficial que tú elijas, sea catalán o castellano.
También si hablas en castellano y te responden en catalán es sancionable.
Me parece de cajón que si trabajas de cara al público sepas las lenguas del país. Simplemente está protegido el derecho a utilizar la lengua local de tu elección.
#52
El trabajador entiende ambas y responde en una lengua del país. Tambien los catalanes tienen el derecho y el deber de conocer el castellano, asi que no infringe nada: contesta en una lengua del pais a una persona que tiene obligacion de conocerla
#50 #52 Yo entiendo que "atender en catalan" no implica "usar el catalan". Basta con entenderlo y poder conversar normalmente con el cliente quese dirige a tí en catalan. Aplíquese lo mismo con el castellano.
#52 Ya veo, el paraíso de las libertades individuales... yo lo llamaría dictatorial... me alegro de no vivir allí.
#50 Esa ley se la ha inventado #48.
Lo que dice la ley es que están obligados a entenderte y atenderte tanto si hablas en catalán como en español. O sea, que en todos los sitios con atención al público ha de haber gente que entienda el catalán y gente que entienda el español. Y gente que como mínimo hable uno de los dos.
Si no recuerdo mal es en los servicios oficiales, públicos, donde deben responderte en el idioma que les hables.
#59 La ley regula la utilización del catalán en las actividades económicas y comerciales y estipula que las empresas y establecimientos dedicados a la venta o servicios deben poder atender a los consumidores en catalán.
http://www20.gencat.cat/portal/site/culturacatalana/menuitem.be2bc4cc4c5aec88f94a9710b0c0e1a0/?vgnextoid=4a2a5c43da896210VgnVCM1000000b0c1e0aRCRD&vgnextchannel=4a2a5c43da896210VgnVCM1000000b0c1e0aRCRD&vgnextfmt=detall2&contentid=faf6edfc49ed7210VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD&newLang=es_ES
No lo digo yo, lo dice la Generalitat de Catalunya.
#61 "Deben poder" =/= "Deben"
Deben entender y saber hablarlo, pero no están obligados a responderte en catalán.
#61 Lo que dice la ley en realidad:
32.1. Las empresas y establecimientos dedicados a la venta de productos o a la prestación de servicios que desarrollan su actividad en Cataluña deben estar en condiciones de poder atender a los consumidores y consumidoras cuando se expresen en cualquiera de las lenguas oficiales en Cataluña.
http://www20.gencat.cat/portal/site/Llengcat/menuitem.21576464db9e81e7a129d410b0c0e1a0/?vgnextoid=d287f9465ff61110VgnVCM1000000b0c1e0aRCRD&vgnextchannel=d287f9465ff61110VgnVCM1000000b0c1e0aRCRD&vgnextfmt=detall&contentid=6d58534f51a72110VgnVCM1000008d0c1e0aRCRD
O sea, que te han de poder atender les hables en lo que les hables. Pero en ningún sitio dice que te deben responder en el mismo idioma.
En cambio, las empresas públicas sí que deben poder atenderte en el idioma que es pidas
30.
Las empresas públicas
2. Las empresas a que se refiere el apartado 1 deben utilizar normalmente el catalán en las comunicaciones y notificaciones, incluidas las facturas y demás documentos de tráfico, dirigidas a personas residentes en el ámbito lingüístico catalán, sin perjuicio del derecho de los ciudadanos y ciudadanas a recibirlas en castellano o, en su caso, en catalán, si lo solicitan.
#48 Si clar.
#48 No es obligatorio. Eso es absurdo. A mi no me pueden obligar a contestar en catalan, ni en Chino, ni en Castellano, ni en Ingles. Es mas, ni siquiera me pueden obligar a contestar....!!!
#48 Y una mierda como el sombrero de un picaor... Eso será en el país de la abeja Maya, en Cataluña seguro que no.
#153 Y eso es Asi !!!!
#48 Tu eres tonto o eres tonto ?? En que ley esta escrito eso?? En la de Puerto Hurraco ??
No es por nada, pero el conductor tiene una voz de ser un poco pedante ...
#40 Igual es que tu oído no capta bien todo el espectro de frecuencias, el otorrino te podría ayudar con eso, para lo demás pide ayuda psicológica
#42
Ah, que los que se saltan los peajes estan exentos de ser pedantes ...perdón
Típic exemple de colon ejpañó a casa nostra. Cervell de mosquit fossilitzat en les restes de l'home paleolític. To xulesc de xusquero garrulo i ni un sol argument. I pensar que ens deixem esclafar per la nació d'aquesta gentola. Diu molt poc dels catalans. Un deu per al conductor.
#92 lo siento, pero no entiendo que cojones has escrito. Eso si, usando el traductor de google veo varios motivos para votarte negativo
Para empezar qué tipo de falta de educación es contestar en catalán cuando te están hablando en castellano?
Prepotencia catanala...
#60 o al revés... no defiendo que se imponga hablar en catalán, ni tampoco en castellano, soy de los que piensan que lo correcto es entenderse. Lo de la educación, en este caso, es hablar en catalán, pues están en catalunya, pero yo no me pongo tonto cuando me hablan en castellano y es más, respondo en castellano, más que nada porque imagino que no va a entenderme si le hablo en catalán.
No se como podéis alabar a semejante gilipollas, que encima de no pagar (no entro a discutir la iniciativa si bien soy contrario a los peajes) quiere que el trabajador de la cabina le ponga una alfombra roja para que pase el señorito.
Habría que distinguir entre protestar contra una empresa o lobby y otra ir contra una persona por ganarse el pan a diario.
Sabemos a que se dedica el trabajador de la cabina (algo muy feo es cobrar peajes), pero no sabemos a que se dedica el hombre de principios (el gilipollas), igual es banquero, político o traficante de armas u órganos. El vídeo no da la secuencia completa, así que voto amarillista.
#18 Llevas razón en lo que dices, pero yo la voy a votar "irrelevante".
Si fuese noticia lo que hace cada gilipollas en este país, no habría servidores suficientes para albergar tanta noticia.
me podéis explicar porque habeis votado negativo a #18 ? yo comparto totalmente su opinión
#70 Seguramente por la demagogía del último párrafo. Así que si tu no la detectas también te aporrearemos a negativos.
#70 "Habría que distinguir entre protestar contra una empresa o lobby y otra ir contra una persona por ganarse el pan a diario."
Puedes explicar en qué momento el conductor va en contra de la persona del peaje?
#107 Es una cuestión de derechos. El conductor piensa que tiene derecho a pasar aceptando las consecuencias de no pagar. Pero no acepta las consecuencias de saltarse un semáforo en rojo.
#70 Los negativos son por insultar.
#18 Tienes razón. En todo, incluido en lo del GILIPOLLAS que se dedica a chulear a un trabajador.