Los Veintisiete han alcanzado un acuerdo sobre los proyectos prioritarios de la Red Europea de Transporte que recibirán fondos comunitarios, que incluye los Corredores mediterráneo y atlántico, pese a lo cual se ha opuesto España, que exigía incluir el Corredor Central, el puerto de Vigo y varios aeropuertos. El Consejo de ministros de Transportes de la Unión Europea respaldó la propuesta de la Comisión Europea (CE), que establece un mapa con las conexiones de transportes que se consideran más relevantes, que deben ser ejecutados para 2030
Comentarios
Menos mal que, como decía aquel: 'Aun quedan signos de vida inteligente en Bruselas'.
Pastor reclamó también la ejecución de un enlace con Francia a través de un túnel en Canfranc (Aragón) que atraviese los Pirineos y la configuración de Zaragoza como "plataforma estratégica".
No tengo nada contra los maños, pero hacer un túnel que atraviese los Pirineos es una obra muy cara aunque termine resultando rentable dentro de 30 años o más. Con los corredores previstos deberíamos tener capacidad para aguantar el trafico de mercancías por ferrocarril durante bastantes décadas, si este país no estuviera tan preocupado de las banderitas se podría actuar con eficiencia y sentido común.
Todos sabemos que si no pasa por Madrid no es valido.
Para España era todo tan prioritario que al final no lo era nada
Varios aeropuertos???
Centralismo OWNED!