Tengo una Rockrider 5XC desde hace ya cuatro años que uso para moverme por Madrid, para ir al trabajo, para hacer el Anillo, para ir a la Casa de Campo, para salir de fiesta, absolutamente para todo, anclándola con un candado grande en U cuando la dejo por la ciudad. Además, tanto la tija como los ejes de las ruedas los tengo con tornillos antirrobo. Pues aun así, en los últimos meses, dejándola en los aparcabicis de Madrid: me han robado el sillín dos veces, me han roto la carcasa del antirrobo, me han robado los frenos...
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#0 Cambie el "madrid" por "Madrid" del titular.
Envío esta noticia para que aquellas personas que uséis la bici habitualmente por una ciudad podáis aconsejarle.
Al final la intención de publicar el post-denuncia es, según su autor, pedir consejo sobre qué hacer en su situación. Si os lo leéis veréis que se plantea varias alternativas. Aquí conseguirá más difusión y diversidad de opiniones, espero.
A mi mismo me robaron también partes de la bici en mi propia cochera, donde las guardo con cadena. Es increíble.
Hombre, es que también estamos hablando de dejar la bici dormir por la noche en la calle. Eso no lo hago ni yo. Ojalá algún día se pueda hacer, pero ni los que tienen moto procuran hacerlo.
Yo la dejo en la calle en Murcia con toda normalidad (siempre de día) y no he tenido, por suerte, ningún problema nunca.
Se respira contaminación y falta de civismo por la misma causa: la exagerada cantidad y uso del coche que se hace en esta ciudad. Nos han metido en la cabeza, para recaudar impuestos, que necesitamos coche, que te si tienes coche eres más libre, más autónomo, y por lo menos en Madrid, utilizar coche es una cruz y una angustia interminable. Euros y veneno saliendo por el tubo de escape mientras estas totalmente bloqueado en un atasco y en pequeñas carreras de 200 metros hasta el próximo semáforo.
Mi coche ya se me quedó una vez sin batería por no usarlo. Soy más feliz en transporte público, qué quieres que te diga.
El problema de la bicicleta, lamentablemente, es culpa nuestra. Si nos fijamos en nuestros vecinos europeos de más al norte nos damos cuenta de que usan bicis cutres que no valen nada para evitar la clase de problemas que el autor del artículo expone. Que sí, que a mí también me gustan las bicis con frenos de disco (la mía también los tiene) pero creo que deberíamos dejar de lado el pijotismo bicicletero y centrarnos más bien en cómo hacer de la ciudad un lugar apacible y limpio y no el ruidoso y sucio ambiente industrial que causa tanto coche.
Como dice #3, si la bici va a dormir en la calle, que parezca cutre. Es significativo que en países como Alemania, con una tasa de delincuencia menor, el robo de bicicletas y posterior venta en mercados de segunda mano de localidades cercanas sea una actividad tan habitual.
Y sí, es una vergüenza la falta de civismo
#4 La proporcion de bicis robadas para su posterior venta en el mercado negro en Alemania es minúscula comparándola con la propoción de robo de bicicletas en Madrid, no es tan habitual como tú dices y si es verdad que hay muchas bicis viejas en la calle en Alemania, pero suelen ser los 7 u 8 meses que más llueve o nieva, para protegerlas del desgaste.
Me siento totalmente identificado, ya que yo he vivido experiencias parecidas en Madrid (hasta en el garage de mi edificio me robaron bicis encadenadas!!!) LLegué a la conclusión de que hay 2 opciones. O bien te gastas mas dinero en proteger tu bici que en la propia bici y te compras un seguro de robo o bien emigras, hasta que el país evolucione un poquito. (Tanto económicamente como en mentalidad) Yo opté por lo segundo, evidentemente no solo por el tema de la bici
Es un problema que no se va a poder erradicar al 100%, ya que siempre hay amigos de lo ajeno por diversas circustancias.
#5 No tengo datos de robo de bicicletas en Madrid, pero en Düsseldorf, al 100% de la gente que conozco que usa la bicicleta en la ciudad se la han robado alguna vez (yo incluído) Luego espabila uno y se hace con un candado tipo 'U' (Abus, etc.) de los que pesan (y cuestan) un huevo