La firma de análisis Recurrent ha publicado un informe que recoge que, tras los tres primeros años de uso, los eléctricos retienen de media el 97% de su autonomía original. Una vez pasados cinco años, todavía conservan un 95%, una pérdida muy baja. Es interesante recordar que la degradación de las baterías no es lineal, sino que resulta mucho más acusada durante los primeros 100.000 km y después se estabiliza. Por lo tanto, será precisamente en estos primeros años de uso en los que veamos la mayor pérdida de capacidad.
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Mis primeros tres coches fueron de segunda mano (los dos primeros de combustión y el tercero eléctrico), ya que nunca de los jamases, la compra de un vehículo nuevo ha sido "rentable" en términos económicos. Lo será en otros aspectos mas específicos dependiendo del consumidor.
Un vehículo es básicamente una "herramienta",… » ver todo el comentario
Yo creo que nunca me compraré un coche nuevo en la vida. Y lo mismo nunca tengo que comprarme un coche, ni de segunda mano. Pero… » ver todo el comentario
Suficiente para el día a día.
Si tienes que viajar alquila un coche.
De hecho los coches eléctricos de ahora pueden ser muy preciados en el futuro, aún no han "optimizado" que falle casualmente justo cuando termina la garantía como ocurre con los coches de gasolina.
Digamoslo así, es más difícil hacer un coche que falle un poco y justo cuando debe que uno el cual dure lo más que puedas.