El Sindicato Ferroviario confirma que la catenaria que provocó el caos el domingo cayó por falta de mantenimiento

La compañía ferroviaria niega las acusaciones vertidas por el ministro Puente a través de un comunicado. También Renfe culpó a la compañía del parón de los trenes del domingo y asegura que no la ocasionó el robo de cable de la línea de AVE Madrid-Sevilla en Toledo, sino el "enganchón" de un tren de Iryo que arrastró la catenaria. Pero la compañía lo niega. El Sindicato Ferroviario ha visto imágenes del tren parado en la vía por una caída de la catenaria y da la razón a Iryo. "La caída de la catenaria fue por falta de mantenimiento preventivo",

[#1 Pertinax]

Siempre se puede justificar con la excusa del saboteamiento. Hoy me he descojonado vivo leyendo a Monedero acusar del tema a lashhhh derechashhhhh. Más tonto y no nace.

[#23 millanin]

#1 pues lo del robo de cable encaja perfectamente con algún demócrata de toda la vida.

[#24 Pertinax]

#23 Ya vemos las elecciones de Rumanía.

[#26 silvano.jorge]

#1 una cosa es lo del cable y otra lo del iryo, que puente puede tener razón en una y estar equivocado en la otra.

[#27 Pertinax]

#26 …o en las dos. O también puede ser que no esté equivocado, que tan solo esté tirando balones fuera.

[#30 Ysinembargosemueve]

#1 Tú estás aquí.

[#2 lobotomico2]

Le voy a dar negativo por decir que el PSOE miente.

No me lo creo.

[#3 Kantinero]

No se ha caído ninguna catenaria, ni los equipos embarcados tienen nada que ver

A3 miente buscando el sensacionalismo aliándose con el PP para el golpe de estado

[#4 Pertinax]

#3 Si es así explica esto:
www.rtve.es/noticias/20250506/iryo-descarta-fallos-previos-tren-perdio

[#8 Kantinero]

#4 No tiene nada que ver con la catenaria, una catenaria de una linea AVE no se cae si no se tira, el tren se quedo sin tensión otra mentira, los cortes de cable a la altura de las balizas hace que la linea quede sin poder operar por falta de seguridad y por ello cortan la catenaria , en el tren sigue habiendo tensión, (no de alta) mientras aguantan las baterías al entrar la unidad en modo degradado.

En cualquier caso que entreguen los registradores

[#11 Pertinax]

#8 Fue Oscar Puente quien acusó a Iryo de arranque de una catenaria. De todos modos, ¿en qué quedamos? ¿Accidente con una catenaria o sabotaje?

[#12 Kantinero]

#11 Una cosa no excluye la otra

Ahora todo el mundo es experto en ferrocarril, a ver con que nos sorprenden los próximos sabotajes que no dudo los habrá

[#13 Pertinax]

#12 También abundan los

[#28 mcfgdbbn3]

#11: No "acusó de arrancar", sino que dijo que pudo ser el causante del enganchón, pero lo dijo porque si llega a ser un tren de Renfe le cae la del pulpo, así que tiene que echar balones fuera de forma preventiva, especialmente si el incidente se produjo cerca de ese tren. Si es por falta de mantenimiento, habría que verlo con el registro de actividades, si han destensado a propósito la catenaria... se podría ver con las imágenes de las cámaras de seguridad.

[#15 hijolagranputa]

#8 Gracias por la explicación, pero por lo visto el usuario que te ha votado primero no le ha gustado, aunque es cierta, precisa y exacta.
... y ojalá no solo el sindicato ferroviario pudiese hablar para disipar dudas, bulos y confusiones; ojalá el sindicato de camareros de valencia capital también pudiese hablar con la misma claridad.

[#16 valandildeandunie]

#8 Puede ser que rompió una péndola de las que sujetan el hilo conductor y se quedó panzeando?De ahí que mandarán no mover ni una circulación hasta que se arreglase.

No hace mucho en cierto metro se cayó la catenaria rígida en un túnel y estuvieron 8 horas para arreglarlo.

[#18 Kantinero]

#16 Una catenaria siempre cae por causas externas, camión, maquinaria obras publicas, árbol cae por nieve, accidentes de lo más insólito etc... y si cae porque lo arranca un pantógrafo en 99% va a ser el pantógrafo el que se ha desajustado, algún equipo se suelta en cubierta del tren etc...

[#5 pedrario]

#3 La compañia ferroviaria no está de acuerdo con tu comentario de red social y ha emitido un comunicado oficial donde dice que sí ocurrió eso. ¿a quién creer me pregunto?¿a un comentario fanboy de red social o a un comunicado oficial que detalla lo sucedido con precisión de minutos y hechos respaldado por el sindicato ferroviario?

>www.linkedin.com/posts/ilsa-intermodalidad_comunicado-oficial-línea-m

[#6 Artillero]

#5 que sabra el sindicato ferroviario de catenarias??{troll}
Defendiendo lo indefendible.

[#17 valandildeandunie]

#5 Pedrazo, para de hacer el ridículo, por tu bien, que resulta que #3 se dedica profesionalmente al sector ferroviario. Esto no es tú soltando gilipolleces contra otra persona que no es del sector como haces en el 99% de las ocasiones. Que no sabes diferenciar un enclavamiento de una bicicleta.

[#9 miq]

Otra noticia con negativos por qué va contra el relato oficial

[#19 Supercinexin]

#9 A ver, es un grupo de sindicalistas el que dice esto, los marisqueros por excelencia. Qué van a decir, a ver... Pues lo mismo que cuando le preguntas a la Patronal cualquier cosa te dicen siempre y en todo lugar que lo que hace falta es echar más horas, contener los salarios y eliminar regulaciones laborales, los sindicalistas para cualquier cosa te dicen siempre y en todo lugar que lo que hace falta es "más mantenimiento y apoyo", es decir más contrataciones, más personal todos…   

[#20 comadrejo]

#19 Hoy hay racionamiento de gambas.

[#22 suzy]

#9 no sea cosa que se pida la dimisión del ministro irresponsable

[#7 freenetico]

La noticia es de Antena 3? no hay más preguntas señoría!

[#25 Emotivo]

El enganchón de la catenaria también pudo ser por falta de mantenimiento del pantógrafo del tren Iryo.
Aquí huele a mucho listo.
Los cinco asaltos simultáneos a los cables son un atentado programado a la infraestructura ferroviaria.

[#29 mcfgdbbn3]

#25: O saboteando la tensión mecánica de la catenaria. Que revisen las imágenes bien.

[#10 mcfgdbbn3]

Que no sea un enganchón no significa que no pueda haber sido un sabotaje. Si hay mantenimiento preventivo o no se puede saber por los registros de mantenimiento, así que si no lo hay que lo denuncien aportando eso.

[#21 Marisadoro]

Ferroviarios semos y en la vía nos encontraremos...

www.sindicatoferroviario.com/quienes-somos/

sif-fgv.es/

www.scf.es/

sff-cgt.org/

www.semaf.org/

ferroviario.fsc.ccoo.es/

.....

[#31 kumo]

Vaya, al final no fue sabotaje como decía el gobierno de Maduro

[#14 Sacapuntas]

Es lo que tienen las puertas giratorias es estas empresas públicas, que se gastan el dinero en lo que no deben.