#106 Repaso?
Pero de qué datos hablas, si sólo has dado dos: uno inventado y otro falso.
Sólo hay algo peor que ser un don nadie, y es ser un don nadie con delirios de grandeza.
#107 Pero qué puesto vas a tener tú, analfabeto mío.
Y además, fantasma.
Venga, pásamos más de esa información privilegiada que sólo tenéis los jefazos.
#93 Sabes lo que pasa? Que yo, cuando quiero hablar con alguien que sí sabe "algo" del mundo del automóvil, llamo al móvil personal de una alguien que está al frente de cuatro fábricas, dos en España y dos en el extranjero, no a un triste contable de tres al cuarto (que eso dices tú, pero lo más seguro es que seas un currito de línea o un simple J.U.) que ha demostrado que no tiene ni el más mínimo conocimiento más allá de dar una cifra que es de dominio público y otra que es mentira.
Que has venido aquí intentando dártelas de algo y has quedado como Cagancho en Las Ventas, pinpín.
#2 Netanyahu y demás psicópatas con algunos años de edad están muy locos ¿eh?
¿Crees que a Trump, por ejemplo, con más años ya que un saco de almanaques, le importaría mucho "inmolarse" para acabar con el mundo, lo cual lo pone palote, si sabe que está al borde de la muerte?
#83 Permíteme que lo dude. Y aunque sepas el coste de todo, para saber el beneficio, además de los costes, deberías conocer los ingresos. Y es evidente que esos no los conoces. Pero es normal.
Todas las plantas de fabricación están muy bien regadas de subvenciones tanto europeas como nacionales, autonómicas y municipales, y la cuantía de todas ellas obviamente es desconocida para un administrativo o un contable.
Vamos camino de eso. Y no es una maldición, es que como estatistas no funcionan muy bien.