#3 Si quieres ver una comida de huevos en la revuelta, el otro día fue el presidente del cual depende el programa en cuestión...
Que hostias va a sudar un político en una entrevista en un programa de entretenimiento con los pachachos y la pregunta de cuanto has follado...
#52 Estoy 100% de acuerdo contigo. Si vas a esa velocidad y pones la rodilla por delante es porque sabes lo que va a pasar y no quieres llevarte la hostia tú.
Para mí es un claro homicidio preterintencional.
#52 yo acabo de ver el vídeo y es injustificable la acción del portero. Si no le hubiera pasado nada, seguiría pensando que tendría buen merecido una penalización de varios partidos sin poder jugar
#32#17. Dejad esos trabajos, no os lo penseis dos veces. Os estais jugando la salud y la vida por cacahuetes en empresas que pasado el tiempo acabarán por olvidar hasta vuestros nombres. Si la zona no puede ofreceros nada mejor y más seguro en cuanto a empleo planteaos cambiar de ciudad, y si pasado un tiempo prudencial nada mejora, planteaos incluso cambiar de país. Ni disponemos de recambios para un único cuerpo ni merecemos menos que una vida segura y plena.
#55 Las vías son propiedad del estado, si el estado pone una infraestructura, permite operar a empresas privadas y las condiciones de las vías causan accidentes, creo que esta claro de quien es la culpa, a no ser que lo que quieres decir es que la culpa sea del capitalismo de la PSOE
#21 Las vías no soportan ese trafico porque no se mantienen, la infraestructura es publica, y se cobra a las empresas privadas por usarla, si son unos inútiles que se gastan el dinero en enchufar a prostitutas en vez de mantener las vías, no culpéis ahora a que hay trenes privados circulando por ellas.
Es que tu argumento tiene tan poco sentido... si quitas a las empresas privadas, ¿Quién va a satisfacer la demanda de viajes que ellos ofrecen? RENFE? entonces tendrán que poner mas trenes no? pero oye, acabas de decir que el problema es que hay muchos trenes circulando! entonces tampoco me vale mas trenes públicos ah!! la solución es que haya 10.000 viajeros al día pero solo 2.000 plazas disponibles diariamente? esa es tu solución? que 1 de cada 5 personas que quieren viajar en treno no puedan porque no hay plazas?
¿No sería mas sencillo mantener la infraestructura en condiciones?
#19 Pues hay varias teorías. Hay quien dice que las tareas relacionadas con la comunicación y los cuidados atraen más a las mujeres, además de que suelen adquirir antes la facultad de hablar en su desarrollo, y hay quien dice que a los hombres les atraen más los trabajos donde tratar con objetos, construir o explorar. Encajaría bien en los patrones de otros homínidos
Que hostias va a sudar un político en una entrevista en un programa de entretenimiento con los pachachos y la pregunta de cuanto has follado...