Por no tener Sevilla no tiene ni metro. Tiene uns línea desde hace una década. La SE-40 lleva también décadas en construcción sin plan para el puente (inicialmente iba a ser un túnel pero por supuesto se canceló con la tuneladora ya comprada). Las obras para ampliar el puente del Quinto Centenario están suspendidas porque la contrata ha renunciado. No se invierte en infraestructura desde la Expo '92 y de eso hace ya 34 años.
Sin industria, porque todo se fue al norte en el siglo pasado. Solo con turismo de botellona que está asfixiando la viviendo.
Se está cociendo un caldo de cultivo guapo aquí y como el independentismo andaluz surja fuerte España va a flipar.
Ya está bien, hasta la polla de Madrid, las Vascongadas y Cataluña. Y te lo dice alguien de izquierdas recalcitrante.
#16 El Consejo de la Xunta de Galicia ha aprobado esta semana el inicio de la tramitación de la ley de impulso demográfico para convertirse en "el mejor lugar para formar una familia”. Entre las medidas que incluye: elevar la obligatoriedad a rango de ley. Se convierte así en la primera Comunidad de España en obligar por ley a vacunar a los niños para ir a una guardería pública.
Afecta a todas las escuelas infantiles
Las guarderías municipales, las del Sergas, de las universidades o de iniciativa social; es decir, todas las financiadas con fondos públicos estarán obligadas a exigir que el calendario vacunal está en orden para matricular a un alumno.
#16 Efectivamente. Pero tampoco está prohibido comprar un martillo en el Leroy Merlin pero sí está penado golpear a la gente con él.
Por lo que no obligamos a vacunarte, pero como enfermes y contagies a alguien, prepárate para las consecuencias.
#84 tienes razón, si juntas los 4 aeropuertos de Londres si, (incluyendo Stansted que se anuncia como en Londres pero ni siquiera esta en Londres) esta un poco por encima de Lisboa. Pero es que a UK a diferencia de Lisboa no hay otra manera de llegar desde España que no sea aérea (o eurotúnel haciendo 80 trasbordos).
#24 Y al inicio de los 2000, muy brusca, ademas, con la llegada del euro. Pero esa pasó más inadvertida porque era muy cansino estar todo el día haciendo el cambio mental de euros a pesetas.
#48 Claro que ofrecen todos esos servicios en condiciones muy similares. La cuestión es la propiedad de esas entidades, su gobernanza y su reparto de beneficios. Todo ello choca de frente con la economía convencional capitalista, muy acentuada en el sector bancario.
#55 Las condiciones son similares a cualquier otro banco capitalista, pero los beneficios que redundan sobre la sociedad en su conjunto son muy superiores
#48 La verdad es que cuando miré no me convencían mucho pero quizás me toque empezar a mirar en serio porque estoy hasta los cojones de mi banco sinceramente. Con que no se me suban a la parra con cobros raros me vale.
Que el euro se ha depreciado mucho frente al dolar <-- ¿Cuánto es mucho? la infalcion acumulada en la ultima decada <-- La inflación afectaría del mismo modo al precio del barril, macho, no me hagas el juego de trilero, anda. Recuperacon de las cadenas de suminstro y logistias tras el bajo consumo de la pandemia <-- O dicho de otro modo: os subimos el precio porque queremos ganar ahora lo que no hemos podido ganar antes, que mis beneficios son sagrados. Pues entiende que esto no me parezca legítimo. A ver si ahora la pandemia va a ser sólo para los de abajo. menos disponibilidad de petroleo de calidad para poder convertir a Combustible. <-- Entonces, ¿me estás diciendo que el barril de brent de 2010 no es de la misma calidad que el barril de brent de 2022? Si precisamente la nomenclatura y el establecerlo como un estándar es para que BRENT signifique lo mismo en todas partes y en todos los momentos de la historia para tenerlo en cuenta como REFERENTE.
O sea, por un lado trilerismo, por otro, empatía con los accionistas de las empresas y por último un cambio de portería.
Joder, cómo estáis los que pretendéis justificar a los oligopolistas.
#59 Ilusiones aparte, la cruda realidad es que las hidroelectrica no se puede instalar.
La mareomotriz es bastante cara.
Y cualquier sistema de almacenamiento duplica y triplica el precio de la energia, (y no solo por las dos perdidas de conversión), tienes que pagar la energia inicial a guardar, y despues tienes que pagar la energia recuperada, el sistema de almacenamiento que por ahora son carisimos y poco eficiente.
De la misma forma que pagas la energia eólica a quien la instala tienes que pagar la energia de las baterias a quien hace esta instalacion,
¿O pensabas que era gratis?
#41 ¿Cambiaba las mascarillas periódicamente? ¿Se lavaba las manos correctamente? ¿Evitaba tocarse los ojos? ¿En la oficina se ventilaba? Y luego lo que dice #49, que pasarte 8 horas con alguien contagiado, por mucha mascarilla que se lleve, si no se ventila correctamente seguramente no te libras.
#49 sorpresa, los médicos están más de 8 horas con covid y ya no se contagian.
Sabes por qué ? Por qué usan las mascarillas.
Te digo, las mascarillas funcionan y evitan el covid.
#238 ese es el problema.
- Yo ya trabajo en esa empresa en UK. Mi sueldo ya está negociado. Imagino que algo podremos tocar, pero tampoco mucho. No me imagino que estén dispuestos a gastarse más dinero sólo para que yo viva comodamente en España.
- Ellos no tienen presencia en España con lo cual no pueden cotizar por mí. Tampoco se van a meter en ese lío para que yo pueda venir.
- La solución más fácil es que yo pase de ser empleado a contractor y facturar todos los meses.
Ahí es donde entra lo del IVA y demás. De todas formas, por lo que he leído, las "exportaciones" están exentas de IVA. No lo sé seguro, tengo que hablar con la abogada antes de meterme en este lío. Lo que ellos en UK tengan que hacer, ahí ya no tengo ni idea.
#87 No sé por qué dije eso. En realidad hay coches chinos por todas partes. Ya casi no se ven coches alemanes, japoneses, coreanos, franceses o italianos por la calle.
#86 Mi señora y yo estuvimos planteandonos irnos a Australia, pero joder qué lejos está... cualquier emergencia familiar y tardas dos días en venir para casa.
dondevanmisimpuestos.es/ccaa#year=2025
Por no tener Sevilla no tiene ni metro. Tiene uns línea desde hace una década. La SE-40 lleva también décadas en construcción sin plan para el puente (inicialmente iba a ser un túnel pero por supuesto se canceló con la tuneladora ya comprada). Las obras para ampliar el puente del Quinto Centenario están suspendidas porque la contrata ha renunciado. No se invierte en infraestructura desde la Expo '92 y de eso hace ya 34 años.
Sin industria, porque todo se fue al norte en el siglo pasado. Solo con turismo de botellona que está asfixiando la viviendo.
Se está cociendo un caldo de cultivo guapo aquí y como el independentismo andaluz surja fuerte España va a flipar.
Ya está bien, hasta la polla de Madrid, las Vascongadas y Cataluña. Y te lo dice alguien de izquierdas recalcitrante.