#4 Y más raro aún porque Putomikel es gay, y según los Nazionistas tendría que estar a favor de ellos, que son LGBTIQ+ friendly, y no de los palestinos asesinados.
#2 La salud financiera de las aerolíneas (es decir, las fortunas de unos millonarios) es más importante que la vida de sus clientes y también más importante que hacer las cosas bien desde el principio (en lugar de recortar en gastos por todas partes para ser aún más ricos).
#44 Aunque la noticia está referida a los puertos de China, el comentario era que el asunto de la guerra comercial, los aranceles y demás puede llevar a que las empresas que se valen de la explotación (en concreto de la infantil) en países menos desarrollados para ser más competitivas(1) tengan que prescindir de esa ventaja(2) porque no sale a cuenta.
Si tienes alguna duda más no vaciles en preguntarme. Pero antes escribe cien veces "No dudaré mucho a este paso" y dale un par de vueltas al comentario.
(1) Eufemismo para dignificar tácticas comerciales de escasa ética.
(2) Trampa. Fraude.
#6 Una empresa no suele renunciar a sus clientes sobretodo si son rentables. Lo más probable es que tuviera algún cliente nuevo y no pudiera aumentar la producción, por lo cual dejan de vender a uno para vender al otro. Y de paso hacer marketing diciendo que han decidido "no vender a Israel".
#9 Empezando por el final, no he dicho nada que te lleve a hacer esa pregunta.
Cada calle, cada tramo de carretera tiene que tener una velocidad acorde al trazado, uso, etc. Lo que yo he dicho, y que creo que cualquiera debería entender sin necesidad de que se lo expliquen, es que bajar límites así porque patata, y más aún de manera general, no es un avance.
#6 Lo puedes llamar lo que quieras pero no es un avance. Por cierto, que ya lo he comentado más veces, pero sé de algunos sitios donde la normativa de reducir las vías de un sólo carril por sentido a 30 en terreno urbano no sólo es innecesario sino absurdo, surrealista, estúpido y que ni siquiera los "agentes de la ley" lo respetan.
Me acabo de acordar en mi pueblo, que hay un tramo no urbano donde hay límite de 30 en una curva donde solía haber accidentes (algo más cerrada de 90º, llegas a ella en bajada y después del arcén (hasta que construyeron una acera) te caías del muro de contención abajo unos dos metros. Desde que construyeron la acera tendrías que venir más rápido y llevarte la barandilla contigo. Incluso yo, yendo despacio, tuve allí un trompo inesperado pero porque empezaba a llover y alguien había dejado un pequeño pero suficiente reguero de aceite. Si no estuviese el bordillo de la acera me habría ido abajo. Decía, me acuerdo de eso porque en una ocasión vi venir detrás, a lo lejos, a dos motos de la G.C. que, a pesar de que el tramo antes es de 40 y después 30, en nada ya estaban pegados detrás de mí y yo, forzando a no ir a más de 30 ni de coña (no por miedo a multa sino por joder) vi cómo ellos venían detrás haciendo eses, pero que "muy eses y mucho eses", porque a esa velocidad no mantenían el equilibrio.
#15 Alguno, tú a lo mejor, negativizan un comentario por "contener estupideces". Pero otros lo hacen por pura ideología, y puedo dar varios ejemplos en mi persona. De todas formas, las normas de Menéame, el 'código deontológico del usuario', establecen que el negativo es para comentarios
Vale, olvídate de lo que iba a decir. Antes los votos negativos eran para comentarios que contuviesen insultos, racismo, xenofóbia, etc. Ahora al parecer también está bien visto por parte de los admins que se negativice un comentario porque no te gusta. Luego tienen los santos cojones de preguntarte si quieres donar...
"Desde Menéame establecemos dos tipos de mecanismos para favorecer la conversación sana:
Reducir la visibilidad de comentarios que, aún cumpliendo las normas, provocan rechazo, mediante su ocultación o posición más baja (en desarrollo experimental por el momento)"
Vamos, más subjetivo no puede ser. Esto me provoca rechazo porque no coincide con lo que yo pienso, ergo lo negativizo.
Y añado. Estoy a favor del derecho a la huelga y la manifestación pacífica, como no podía ser menos. Pero estaré siempre en contra de los piquetes que imponen por la fuerza, la violencia y la coacción el seguimiento de una huelga o paro. Manifestaciones comunicadas sí, cortes imprevistos de calles y carreteras no. Es como lo veo y siento.
#2 Jakeukalane 
