Cómo Renfe ha ido rebajando su compromiso de puntualidad durante los gobiernos de PP y PSOE

En los últimos días, ha cobrado fuerza en redes sociales un debate sobre las indemnizaciones por retraso de los trenes de Alta Velocidad Española (AVE) de Renfe. En este escenario, se ha producido un cruce de acusaciones entre usuarios que culpan a un gobierno u otro de haber rebajado el compromiso de puntualidad de la empresa ferroviaria pública...

[#10 Priorat]

Se llama competencia. Tiene un coste y los otros no lo ofrecen.

Además, no nos engañemos. En el 95% de los casos no es una conpañía la que va con retraso. Es la línea. Si va uno retrasado van todos . El tren arranca, para y va a la velocidad que le indica ADIF

[#20 Tensk]

#10 Señor Puente, es usted?

Igual el billete de Renfe tiene un coste que otros no tienen.

[#23 Priorat]

#20 Si tuviese un coste que otros no tienen en unas líneas en competencia nadie lo usaría y los trenes siempre van muy llenos.

La realidad es que uso bastante el AVE que es donde se ha modificado el compromiso de calidad. En las otras líneas ha habido siempre el que marca la ley.

Iryo y Renfe tienen frecuencias a todas horas. Escojo por horario y precio y van 50-50. Eso sí, los precios más baratos, los de derrumbe, casi siempre han sido en Renfe. Con Renfe he llegado a hacer una ida y vuelta de Barcelona a Madrid por 16€. 7€ ida y 9€ la vuelta.

Yo hice pastizales con el compromiso de puntualidad. He viajado gratis con los compromisos de puntualidad en viajes personales que recogía en viajes de trabajo impuntuales.

[#24 Tensk]

#23 Bien por ti, que en Galicia lo del AVE es todavía un invento que ha llegado tarde y malamente.

Si Renfe echa por tierra su compromiso de puntualidad, que me parece que es lo que la distinguía principalmente, pues...

Pero vamos, que yo le cogí manía a la política de Renfe al respecto de los retrasos después de que una vez hace muchos años, en lo que entonces era un regional, ahora media distancia, llegó como con hora y pico de retraso a destino. Evidentemente todos los viajeros fuimos a…   

[#7 estemenda]

... durante los gobiernos de PP y PSOE
¿Desde cuando no hay otros?

[#11 victorjba]

Antes iban 6 trenes en todo el día y ahora pasa uno cada 5 minutos.

[#14 Antipalancas21]

Ya has vuelto del ultimo ban, dispuesto a que te frían a negativos otra vez.
Nunca han robado tanto cable, trenes y saboteando lineas del tren como esta pasando ahora con Puente

[#16 R2dC]

#14 Como quedó lo del metro y pico de cobre que robaron?

Lo ultimo que escuche es que eran unos don nadies, nada de saboteos.

[#25 Antipalancas21]

#16 Pues tu informacion no esta actualizada

[#26 R2dC]

#25 Si, claro. Por eso pregunto. No me dan las horas del día para estar a la última en todos los saraos. Y ese caso en concreto del tren me la suda, por que suficiente tengo con los pifostios que marca cercanias.

[#5 pepel]

Si no ha habido otros gobiernos.

[#13 bronco1890]

Falta de inversión y planificación, hasta Óscar Puente lo admite:
www.eldiario.es/economia/oscar-puente-responde-criticas-caos-ferroviar
Pero bueno, hace un año dijo que se solucionaría en breve, así que seguro que está a punto de arreglarse.

[#17 Sandilo]

#13 Dentro de 15.000 o 20.000 tuits se pone con ello, manténganse a la espera.

[#4 Sandilo]

La degradación en materia de servicios públicos en los últimos años ha sido brutal.

España ha pasado de ser referente mundial en transporte ferroviario a convertirlo en un deporte de riesgo por culpa de un ministro que está más tiempo soltando gilipolleces en X que haciendo su trabajo.

[#9 Cehona]

#4 ¿Que degradación, si nunca han viajado tantos millones de viajeros en la alta velocidad?
El compromiso de puntualidad lo puso el PSOE en el 92 y lo anulò el PP en el 96. ¿Porqué?

[#12 Sandilo]

#9 Mentira, de hecho ha sido Puente quien lo ha modificado en vista de que ya no cumple:

elpais.com/economia/2024-06-19/renfe-endurece-las-condiciones-para-dev

[#15 R2dC]

#12 Y tiene sentido, no? Sincera que el servicio es una mierda y se ahorra pagar indemnizaciones.

[#19 Ingjen]

#9 vaya invent que te has montado.
Hace dos o tres años nos indemnizaron por retraso de media hora. Ahora por menos de una hora nada

[#21 Cehona]

#9 #19
Renfe elimina la devolución del billete de AVE Madrid-Sevilla por retrasos de 5 minutos.: (julio 2016 gobierno de Rajoy)
www.abc.es/economia/abci-renfe-elimina-devolucion-billete-madrid-sevil

[#27 Ingjen]

#21 mentiroso. Dijiste que lo elimino en el 96 y ahora hablas de 2016 donde NO se eliminó, solo se cambiaron las condiciones. Por retraso siguen indemnizando, hace poco pasó a una hora, antes era media hora. No mientas ni manipules. NO SE ELIMINO.

[#18 powernergia]

#2 Yo creo que sí se ha abaratado, bastante, aunque no en todas las líneas.

#4 Los usuarios del AVE se han duplicado en 10 años.

[#2 frg]

El problema es que el previo del billete no se ha abaratado en consonancia. No puedes cobrar lo mismo si puedes llegar horas tarde

[#8 Malinke]

Vamos, que sólo fue puntual con la UCD.

[#6 g3_g3]

Si no hubieran cambiado la política de devoluciones a estas alturas Renfe había quebrado.
Uno ladrones, inútiles y sinvergüenzas.

[#1 Cometeunzullo]

Es lo que tiene liberalizar el sector. ¿Las otras empresas que política tienen en lo referente a indemnizaciones por retrasos?

[#3 Pertinax]

#1 Similar.

[#22 Edheo]

#1 Renfe era ya impuntual en los 80-90, tanto o más como lo es ahora... es más, dejarte tirado, no era una excepción.
Y era entonces una empresa pública.
Privatizar renfe, ha tenido muchas contras... pero no creo que la puntualidad, haya tenido un impacto negativo en ello.