#5 Ya lo dije en otro meneo: si lo que dice fuera verdad, el maquinista de ese otro tren hubiera dado aviso seguro
Los trenes tienen sensores de inestabilidad de bogie, pero en ninguno de los que pasó fue suficiente como para producir una alerta. Puente enseñó hoy las telemetrías de los Talgo anteriores, y algo se veía por encima del ruido, pero muy lejos de ser una alerta. Habría que ver las de los Iryo con más peso por eje y que flexan más el carril marcando más el resalte.
Y es que encima los de Aucalsa cumplieron y no había un puto copo de nieve.
Porque lo cojonudo es que sacaron lso quitanieves y lo dejaron todo impoluto.
#8 No, no lo es.
Hay que joderse con la derecha y sus gilipolleces.
Muéstranos un titular de diario red que de el mismo puto asco que los de la basura derecharra de mediterráneo digital
#8 Ya estamos en el escenario que describes durante ciertos meses del año, en esos meses el vertido de autoconsumo en horas solares suele ser de importe negativo para desincentivar a la gente de que vierta electricidad que no se necesita y no se sabe qué hacer con ella. Aumentar lo anterior no parece que sea una solución a nada.
Hay muy pocas industrias, quizá ninguna, que sean rentables operando a base de excedentes, dejando de producir durante muchos meses al año y de entre los pocos meses con suficiente excedente los días que no esté nublado.
La fabricación de hidrógeno verde es una industria que se plantea en esos términos pero debe aún demostrar su viabilidad.
#8#9 Yo he contactado con el señor efecto Dunning-Kruger y me ha dicho que esos de vox la única titulación que tienen la consiguieron en el Krusty Burguer... Y lo peor es que tienen tan poco coeficiente de inteligencia que hacen un efecto de agujero negro y chupan la inteligencia de los que están cerca. Lo que ya hacen con esa inteligencia succionada, es un misterio por qué esta claro que ellos no la están usando...
#0 Me da igual si quieres aprovechar la ola de indignación tras el accidente de Adamuz o si es tu forma de lidiar con el trauma.
Simplemente era una reflexión. Los que somos usuarios, por lo general ya sabemos ir a las páginas de incidencias de las diferentes compañías para saber si nuestro trayecto saldrá a tiempo o se canceló.
Todos los días hay algo que falla.
#8 La cantidad de medios que le hacen la campaña coincide misteriosamente con los medios que reciben sustanciosas subvenciones sin saberse muy bien porqué, y grandes contratos de publicidad de la CAM. Vete a decirles que no le hagan publicidad...
#8 Pero tonto útil, si estás sacando un artículo del NO-DO (la gaceta es un panfleto del fascismo, abre los ojos) pidiendo la dimisión de un ministro por un accidente...
Mientras se calla y hasta defiende la gestión de la muerte que se llevó a 7291 abuelos en Madrid y del que estaba follándose a una periodista mientras se ahogaban 230 valencianos.
Eres demasiado útil, y a los útiles sois a los primeros a los que os ponen en sitios donde se os pueda usar. Y no, no es tan bueno como suena.
#8 Es una hipótesis, no te puedo asegurar que sea así. Simplemente desde mi punto de vista es la opción más lógica, para que los sindicatos desconvoquen la huelga, les han dado garantías de seguridad sobre la vía.
#29 Jakeukalane 
