Hace 1 año | Por Abajo a europapress.es
Publicado hace 1 año por Abajo a europapress.es

Las autoridades rusas han informado de que se han utilizado excavadoras para cavar zanjas en las principales autopistas de la región de Lipetsk, cuya capital se encuentra a unos 360 kilómetros de Moscú, para intentar frenar el avance de las fuerzas de los mercenarios del Grupo Wagner desde Rostov del Don hacia Moscú.

Comentarios

MAVERISCH

#3 Putin no va a tolerar esta humillación.

AntiPalancas21

#5 Putin poco manda ya me parece, esto le ha hecho mucho daño a su credibilidad.

MAVERISCH

#14 Su credibilidad depende de cargarse al otro ahora.

DocendoDiscimus

#3 ¿Ha salido de Moscú? No lo he visto en ninguna noticia. ¿Tienes fuente de eso?

Por otro lado, la rebelión, aparentemente, ha terminado.

Wir0s

#8 Vamos, que no hay fuentes... "se ha informado" "se cree que"

Y no, el NYP no me parece la fuente mas fiable cuando estamos en medio de una guerra, también de propaganda y esto es una caramelo.

DocendoDiscimus

#8 En ese artículo dice "supuestamente". Afirman algo sin pruebas. Realmente, el artículo, viene a decir que no saben si se fue o no. Sólo que el avión presidencial despegó dirección St. Petersburgo y aterrizó en Tver.

Vamos a aceptar que huyó, pero, en fin, no tenemos la certeza como para hacer afirmaciones grandilocuentes sobre el asunto.

DISIENTO

#8 ¿Semana, de verdad?
Y el ¡HOLA! ¿qué dice de esto?

D

#3 Buff, os tragais cualquier basura que vaya bien al relato.

pip

¿Se puede detener la entrada de tanques cavando zanjas? Todo alrededor de la ciudad tendrá que ser ¿No?

Y luego que más ¿Se llenan con agua y se ponen cocodrilos?

Pacofrutos

#2 Y espera a que saquen las catapultas y comiencen a derramar aceite hirviendo.

DocendoDiscimus

#2 se llaman fosas antitanque, existen desde que existen los tanques. No detiene el avance a perpetuidad, pero es difícil que el tanque avance si hay un agujero en el suelo que se lo impide. Es fácil taparlo, salvo si te están bombardeando mientras lo intentas tapar...

pkreuzt

#2 #6 Se usan dos obstáculos "naturales" (por llamarlos de alguna manera) para parar tanques: zanjas y bermas. las zanjas tienen que tener un cierto ancho y las bermas un cierto ángulo vertical. Pero el principio es el mismo, en cuanto el tanque pasa por uno de esos obstáculos, la barcaza toca tierra y las cadenas ya no lo mueven. Imagínate un coche con el morro apoyado en un muro y tratando de avanzar, te haces una idea.

En ambos casos se pueden usar vehículos de ingenieros (blindados) para tapar las zanjas o nivelar un poco las bermas. A veces se pueden usar lanzapuentes para las zanjas y además hay una solución muy peculiar consistente en unos haces de tubos ligeramente sueltos que se arrojan a la zanja y adoptan la forma del foso para permitir que los vehículos pasen por encima. Dicho así igual no entiendes el asunto, así que pongo una foto (el vehículo de la izquierda):

DocendoDiscimus

#13 Gracias por la explicación detallada, mucho mejor que la mía.

sxentinel

Por RT actualidad, están informando que han alcanzado un acuerdo con Wagner y que se acuartelan.



Son medios Rusos, así que hay que ponerlos en cuarentena... Pero me extrañaría una noticia así, sin fuentes.

Pues ahora que se han rajado, a ver como vuelve el vladimiro a moscu con todas las carreteras levantas, y sin muda que se habra largado

o

#12 ¿avion o helicoptero?