Portada
mis comunidades
otras secciones
#4:
Si hubiera dicho que llegaba tarde al curso de reciclaje de trafico que imparten cuando te retiran el carnet, habría triunfado 
#5:
A las a las 21:40 h una vez y a la 1:39 h de la madrugada la otra.
Tiene unos horarios de clase muy raros.
Tiene unos horarios de clase muy raros.
#6:
Lo de que un exceso de velocidad sea noticia me repatea bastante, pero es que la excusa no tiene desperdicio.
Lo cachondo también está en que le notificaron la multa cuando lo volvieron a pillar a la vuelta, pero esta vez solo a 170 km/h, llegaría tarde a casa.
Lo cachondo también está en que le notificaron la multa cuando lo volvieron a pillar a la vuelta, pero esta vez solo a 170 km/h, llegaría tarde a casa.
#76:
#11 Llamadme lo que queráis, pero llevo mucho tiempo pensando que ante estas cosas creo que había que meter a la gente a la cárcel. No grandes penas, pero entre uno y tres meses. Lo suficiente para que te lo pienses mucho porque puede joder tu vida laboral, ya seas un currela o un futbolista, habla con tu empresa a ver que opina si vas a faltar un mes o dos, lo menos que te va a pasar es que ese año te fundes las vacaciones, o te vas a la puta calle. Pero aquí pensamos que la cárcel es para estancias de más de cinco años, y quizá no deba de ser así. Nadie tiene ninguna excusa para ir tan follao por la vida.
#67:
Ya está, ya lo han conseguido, entre la dejeté y las aseguradoras con la ayuda del estado ya han conseguido lavar el cerebro a toda la borrega población, ¿qúe poias pasa por ir a 250?, ¿ha chocado con alguien?, ¿ha matado a alguien?, pues ya está, su multa y se acabó, a otra cosa, pero noooo, aquí portada nacional para espanto de almas sensibles y chorras melifluos, todos rasgándose las vestiduras por.....nada, como ursulinas ante la entrada de un desconocido al convento, vamos hombre, es mil veces mas peligroso un viejo con sus doscientas pastillas en el cuerpo circulando a la velocidad que marca la vía y de estos hay cientos de miles mientras que fitipaldis hay 40 y cuando pisan es porque saben que pueden pisar sin ningún riesgo.
Basta de tontería ya, anulación inmediata de los límites de velocidad en autopistas. Y a escandalizarse por cosas que merezcan la pena, ridículos.
Basta de tontería ya, anulación inmediata de los límites de velocidad en autopistas. Y a escandalizarse por cosas que merezcan la pena, ridículos.
#3:
Uno que se preocupa por llegar a tiempo a sus obligaciones, y lo multan ...
Así va el país, que pena.
Así va el país, que pena.
#39:
#12 es un M5 e39 de unos 15 años de antigüedad, y al que le quedarán bastantes de los 400 cv de fábrica (eso si no está reprogramado). Todavía debe llegar tranquilamente a los 250 km/h o más si está deslimitado.
Se pueden encontrar a un precio "asequible" porque lo caro es el mantenimiento y los repuestos.
Se pueden encontrar a un precio "asequible" porque lo caro es el mantenimiento y los repuestos.
#46:
#44 Porque si hay una prohibición de circular a más velocidad de X, fabricar/vender/permitir coches que circulen a más de X es ser cómplice de todo lo que suceda cuando circulas a más de X. Y no te equivoques que es bastante probable que mi coche sea "mejor" que el tuyo, la diferencia es que yo no lo considero una extensión de mi pene porque carezco de complejos. Vamos a dejarnos de infantilismos.
Comentarios
Si hubiera dicho que llegaba tarde al curso de reciclaje de trafico que imparten cuando te retiran el carnet, habría triunfado
#4 Jajajajajaja
#9 #4 lo ha fichado el madrid ya?
#4 En esos cursos, donde los conductores admiten no tener puntos mientras ves como dejan la llave del coche en la mesa de la autoescuela. Así va el país, y nos quejamos de los políticos.
#10 jaja, yo conocía a uno que no tenía carné pero lo estaba sacando e iba a la autoescuela en coche. La cara de silestone!
#4 O mejor, que no llegaba a la autoscuela (ya fuese profesor o alumno)
#4 no, a la de la autoescuela
A las a las 21:40 h una vez y a la 1:39 h de la madrugada la otra.
Tiene unos horarios de clase muy raros.
#5 o se habra equivocado de fecha
#5 No te ha dicho que llegaba tarde? Las clases eran a las 9:00
#16 Exacto. Llegaba muy tarde.
#5 no se que ves de raro, las horas normales
#24 ¿Haraoke?
#5 La famosa "escuela nocturna".
¿Es que no veis películas americanas???
Lo de que un exceso de velocidad sea noticia me repatea bastante, pero es que la excusa no tiene desperdicio.
Lo cachondo también está en que le notificaron la multa cuando lo volvieron a pillar a la vuelta, pero esta vez solo a 170 km/h, llegaría tarde a casa.
#6 los gilipollas son así
Uno que se preocupa por llegar a tiempo a sus obligaciones, y lo multan ...
Así va el país, que pena.
Por favor, que sea el profesor
#2 No se ahora, pero en mis tiempos de estudiantes, el 60-70% ibamos en transporte público , y los que tenían transporte privado, era un coche de 3ª-4ª mano, heredado del tío o del abuelo, y que a duras penas llegaba a 110-120km/h.
#8 La foto es de un BMW, diría que serie 3 por la forma de las luces.
#12 es un M5 e39 de unos 15 años de antigüedad, y al que le quedarán bastantes de los 400 cv de fábrica (eso si no está reprogramado). Todavía debe llegar tranquilamente a los 250 km/h o más si está deslimitado.
Se pueden encontrar a un precio "asequible" porque lo caro es el mantenimiento y los repuestos.
#12 Si, es un BMW, pero podría ser un mercedes perfectamente. Cómo el 99% de los cagaprisas que se me pegan a dos palmos del culo de mi coche en la autovía. Yendo yo a casi 130.
Ya me podéis cascar los negativos los que tengáis estas marcas.
Yo sólo cuento mi experiencia.
#68 o un Audí. Y más ahora que están literalmente por todas partes.
Los regalan?
#69 para que te den un audi basta con enseñar el carnet de tonto.
#71 Como el de gitano para BMW y sacabarrigas para Mercedes. Puestos...
#78 y el de meneante para un corsilla
#82 No, desde que se vendieron el Corsa ahora todos los meneantes tienen un Tesla
#68 También te van a cascar negativos por ir a 130
#68 circula por la derecha y no se te pegarán al culo
#8 Seguro que no estudiabas donde el
#42 En Guitiriz?
Que hubiese madrugado más.
#1 Qué dices, loco. Eso le dije yo a varios compañeros de trabajo que siempre venían corriendo, y casi me matan con la mirada, y fíjate que les dije que con levantarse sólo 5 minutos antes les valdría...
Aquí a la gente le gusta vivir al límite.
#7 Lo peor es que en ese vivir al límite terminan matando a otras personas que no tienen culpa de su estupidez temeraria.
#1 Que estudie en Alemania
#1 ¿A clase de la academia de conducir?
#44 Porque si hay una prohibición de circular a más velocidad de X, fabricar/vender/permitir coches que circulen a más de X es ser cómplice de todo lo que suceda cuando circulas a más de X. Y no te equivoques que es bastante probable que mi coche sea "mejor" que el tuyo, la diferencia es que yo no lo considero una extensión de mi pene porque carezco de complejos. Vamos a dejarnos de infantilismos.
#46 pues entonces el tuyo también lo quieres prohibir... O no? Fariseo...
Por qué lo compraste? Haberte comprado un Opel Corsa con 30 años de esos que tanto gustan por aquí.
Sobre lo del pene.... Sin comentarios. Pocos argumentos hay que tener para caer tan bajo.
#48 Lo del pene te ha dolido, ¿eh?
#55 no, simplemente me ha parecido un argumento patético e infantil
#46 Por un lado opino como tu, si el limite es X, los coches no deberían sobrepasar X+50 por ejemplo, el problema es, que, por ejemplo, en un circuito no tienes limite, ni en ciertas autopistas, etc...
#49 y para que quieres el +50?
#57 +30 para ir con placas de pruebas, los otros +20 por si acaso, que quede algo de reserva de potencia.
#57 he dicho +50 como podría haber dicho +10, -1 o +PI
#86 +PI, eso si me parece adecuado
#49 #52 Pero a ver, señores, que el límite de 120 no es universal.
No entiendo porqué le echamos la culpa al coche de lo que sus conductores hagan con él. ¿Estás en una vía sin limitación? Pues corre como el viento. ¿Estás en una vía limitada a 90? Pues coño, vete a 90, da igual que tu coche llegue a los 120 o a los 200.
#81 Pues lo que he dicho yo no?
#46 Por esa regla de tres, ¿vender cuchillos es ser cómplice de asesinato?
#65 No, vender cuchillos tiene múltiples finalidades sociales. Correr a más de la velocidad permitida (excepto vehículos prioritarios) no tiene absolutamente NINGUNA finalidad social más que vender más caro, recaudar por potencia y sancionar por excesos de velocidad.
#63 ¿Quién ha exculpado a los conductores? el primer responsable es el conductor. Lo que digo es que jamás se iría a más de la velocidad permitida si no se vendiesen coches que la superasen, acabando de este modo con parte de la peligrosidad en la carretera.
#46 ¿Entonces tengo que comprarme un coche distinto para circular en España, Francia, Alemania o Dinamarca?
#79 No, simplemente cumplir con la legislación del país en el que estés y si en España estuviese prohibido algo así pues habría que adpatarse como en tantas otras cosas. De todos modos te aseguro que la inmensa mayoría de españolitos no tienen ese problema de tener que tener un coche distinto en cada país.
#83 Pues te aseguro que muchos otros españolitos viajamos por Europa o incluso Asia con nuestros coches.
Obligar a los fabricantes a limitar la potencia de los coches por países es absurdo, tan absurdo como fabricar coches para ciudad que vayan a 50, no sea que algún fulano se ponga a 120 en una avenida y mate a alguien.
La responsabilidad es del conductor, que sabe de sobra a que velocidad tiene que ir en cada vía.
#88 Pero por una minoría tampoco vamos a poner en peligro las carreteras del país entero, obligar a los fabricantes evitaría entre otras cosas noticias como esta e incluso más dramáticas, si a ti algo así te parece absurdo a mí no. No, la responsabilidad es en la mayor medida del conductor pero un conductor por más cretino que sea si el coche no da más es imposible que haga el imbécil de esta manera.
#89 Leete el hilo anda y no digas más bobadas.
#91 Pero hará el imbécil de otra forma diferente. El imbécil que no se toma en serio el coche seguirá sin tomarlo en serio y seguirá pudiendo sobrepasar el límite en la aplastante mayoría de vías del país. A cambio de joder a la gente que viaja y de hacer los coches más caros.
Yo estoy más a favor de castigar al que se pase los límites por el forro con retirada del carnet durante unos años, una multa que te cagas y servicios comunitarios. Y a los reincidentrs, cárcel y a tomar por culo.
#92 Que haya imbéciles no se puede evitar y la medida de no vender vehículos que permitan sobrepasar la velocidad máxima permitida tampoco es la panacea que todo lo arregla, pero ayuda. Además, el hecho de que supere la velocidad en vías de velocidad menor a la que da el vehículo tampoco justifica que le permitamos correr por encima de lo permitido, para eso existirán otras medidas pero no esta.
#95 Es que nadie permite correr por encima de lo permitido, igual que nadie te permite ir por la calle abriendo en canal a la gente solamente porque te puedas comprar un cuchillo jamonero.
Hay que castigar al infractor, no al que hace un uso legítimo de sus cosas.
#99 Leete el hilo hombre, que el ejemplo del cuchillo ya está explicado.
#100 El ejemplo del cuchillo es el ejemplo perfecto para este caso. ¿Por qué te venden un cuchillo? Para que puedas usarlo en las condiciones permitidas por la ley. ¿Por qué te venden un coche que llega a 240? Para que puedas ponerte a 240 en los lugares en los que la ley lo permita. ¿De quién es culpa si te cargas a 7 con el cuchillo? Tuya. ¿Y de quién es si te llevas por delante a 7 con el coche? Tuya.
Lo que tú propones es el equivalente a que todos compremos el jamón cortado por un charcutero, porsiaca.
#91 Mira, los que hacen mas el tonto lo hacen por carreteras secundarias. Donde aún con limitación se podrá seguir yendo a 120, que es rápido.
El viva estampa del Español medio y la ley mordaza, por ejemplo: prohibir, prohibir, prohibir y multar multar multar. Para los amos, claro, que a ellos les dará igual.
#91 Existen infinitas maneras de hacer el imbécil con un coche, incluso de mayor grado que un exceso de velocidad en autopista.
#79 Los limites de velocidad en toda europa son bastante homogeneos (+-20km/h) salvo algunos tramos de las autoban (que no todos ni todas las autoban).
http://www.conduccionresponsable.com/wp-content/uploads/2013/02/limite-velocidad-europa.jpg
#46 Coge tu bici para hacer la compra matinal del sábado. Ah, que no puedes... Yo paseo pene y maletero
#46 Tal vez lo suyo seria que todos los coches de gama alta tuviesen gps y informar automaticamente e la velocidad a la que van si sobrepasa la velocidad de la via y un limitador de velocidad por hardware muy complicado de desactivar sin permiso del fabricante y la DGT.
#46 Esa limitación de velocidad no es universal. A solo 10 horas de mi casa podría circular legalmente a 250 km/h.
Ya está, ya lo han conseguido, entre la dejeté y las aseguradoras con la ayuda del estado ya han conseguido lavar el cerebro a toda la borrega población, ¿qúe poias pasa por ir a 250?, ¿ha chocado con alguien?, ¿ha matado a alguien?, pues ya está, su multa y se acabó, a otra cosa, pero noooo, aquí portada nacional para espanto de almas sensibles y chorras melifluos, todos rasgándose las vestiduras por.....nada, como ursulinas ante la entrada de un desconocido al convento, vamos hombre, es mil veces mas peligroso un viejo con sus doscientas pastillas en el cuerpo circulando a la velocidad que marca la vía y de estos hay cientos de miles mientras que fitipaldis hay 40 y cuando pisan es porque saben que pueden pisar sin ningún riesgo.
Basta de tontería ya, anulación inmediata de los límites de velocidad en autopistas. Y a escandalizarse por cosas que merezcan la pena, ridículos.
#67 De la DGT nada, que fue interceptado por una patrulla del Ala I del ejercito del aire con base en Torrejón.
#67 unos borregos mononeuronales es precisamente lo que suelen ser los merluzos a los que cazan a esas velocidades.
Galicia, terra de rallyes.
Yo aún me pregunto por qué, al margen de crujirlo con un multón y meterle trabajos comunitarios, no se les embarga el coche mientras se instruye el sumario ¿O es que al que le pillan con un arma se la devuelven luego?
#15: Hay quién en caso de coches de gama alta propone crujir el coche y obligar al dueño a ver cómo se lo crujen.
#22 los de baja gama no, que esos son el pueblo
#22 #25 yo soy mas de embargar el coche y sacarlo a subasta para pagar la multa, o si es muy nuevo incluso dedicarlo a coche patruya para pillar a los que les gusta pisar el acelerador a tope.
#15 Yo aún me pregunto por qué no hay multas proporcionales a la renta. No porque sea una idea novedosa, sino por que es anticonstitucional (art.14 de igualdad ante la ley)
#25 hombre ése es un argumento falaz. Todos somos iguales ante la ley en iguales circunstancias. A un rico le pondrían la misma multa que te pondrían a ti... si fueses igual de rico. A uno sin carnet le pondrán la misma que a ti... si circulas sin carnet.
#26 No sé si es por acabar de volver del curro, pero no te entiendo... ¿De verdad te parece que hay igualdad de castigo (aplicación de la ley) en una multa de 300€ para un mileurista que para alguien que se levanta 5000€ netos al mes? (no hace falta el ejemplo de un futbolista). Entre otras cosas es para que no te acostumbres a hacerlo (de hecho el carnet por puntos sí que es igualitario)
#27 Es estrictamente el mismo castigo, lo que cambia es su impacto en la vida de los castigados. Si fuese proporcional a la renta serían castigos diferentes pero con un impacto similar. No es posible conseguir conjugar ambas con castigos económicos a personas con distintos ingresos y/o gastos regulares, y cualquiera de las dos aproximaciones puede invocarse en nombre de la igualdad ante la ley. Por eso tu razonamiento sobre la posible inconstitucionalidad es falaz.
#28 Pues como dices, en ningún de los dos casos puede aplicarse perfectamente la igualdad ante la ley, pero en caso de aplicar un castigo económico, es menos injusta una multa que crezca de forma proporcional (se aleja menos de la premisa de igualdad de la Consitución). ¿Que si nos ponemos tontos es cierto que ambas son anticonstitucionales porque de una manera o de otra son desiguales? Pues sí, pero es que en el caso de castigos económicos que consisten en una merma de poder adquisitivo se ve claramente una diferencia de órdenes de magnitud sobre el castigado.
#28 #30 Se embarga el coche y es el mismo castigo
#27 goto #76
#27 la justicia es ciega o no?
oleis a paguitero que tirais para atras
#25 mismo delito, misma multa
#25 Art.14: "Los españoles son iguales ante la ley, sin que pueda prevalecer discriminación alguna por razón de nacimiento, raza, sexo, religión, opinión o cualquier otra condición o circunstancia personal o social".
No dice nada de la renta. De hecho, si no fuera posible discriminar por renta un parado y Amancio Ortega pagarían en términos absolutos los mismos impuestos en España (en términos relativos ya sé que el parado paga más). Las multas en función de renta funcionan muy bien (como por ejemplo en Finlandia) y se ha demostrado que son más eficaces incluso que las penas de prisión.
Este es de los que le dirá a su papi que sus amigos van a clase en tren, y le regalará por su cumple un Velaro.
http://es.wikipedia.org/wiki/Velaro
¿Que luego no da el ancho de vía o las curvas? Da igual, lo importante es impresionar.
Lo que también debería ser delito es que se vendan coches con esa cilindrada
#32 ¿Por?
Mi coche tiene "sólo" 200 caballos... ¿También deberían prohibirlo? Que tú no te puedas comprar un buen coche no es culpa de los demás.
#44 Es legal comprar un bazoca? No oiga, es que yo lo quiero para cazar patos, y si me lo puedo permitir estoy en mi derecho. Pues tendrá que cazarlos a perdigonazos.
#44 La potencia se puede defender, la velocidad máxima de 200 alcanzable, NO,
pero es un negocio cómo todo, por eso las compresas y las sillitas de coche de bebé cuestan el 21 de IVA y la prensa del régimen sólo el reducido.
#32 pues si, es el capitalismo. Cada vez veo coches más potentes en las carreteras pero me pregunto para qué... Un coche que alcanza los 260 pero no debes pasar de 120. Supongo que dará gustito entrar en la autopista y ponerte a 120 en tan solo 3 segundos, y luego levantar el pie.
#32 claro, la culpa siempre es de los demás...
Cuando era adolescente tenía un amigo que le gustaba correr, tenía un honda crx. Una vez le acompañé a nosedonde y en la autopista, en un momento, puso el coche a 230… su puta madre, a esa velocidad es como si los otros coches estuvieran parados. En una ondulación del suelo el coche literalmente voló y nuestros culos se levantaron del asiento. En ese momento hasta él se acojonó y levantó el pié, yo ya iba cagado y meado encima desde hacía un buen rato... No quiero acordarme.
#53 Yo tambien tengo un amigo de esos. El ir en su coche no era precisamente emocionante, era mas bien acojonante, como describes. Ahora va en silla de ruedas.
Retirada de carnet, multa al efecto, y además le convendría mucho unas cuantas charlas con víctimas de accidente de tráfico.
#11 yo le mandaba al trullo a velocidad absurda
#11 Llamadme lo que queráis, pero llevo mucho tiempo pensando que ante estas cosas creo que había que meter a la gente a la cárcel. No grandes penas, pero entre uno y tres meses. Lo suficiente para que te lo pienses mucho porque puede joder tu vida laboral, ya seas un currela o un futbolista, habla con tu empresa a ver que opina si vas a faltar un mes o dos, lo menos que te va a pasar es que ese año te fundes las vacaciones, o te vas a la puta calle. Pero aquí pensamos que la cárcel es para estancias de más de cinco años, y quizá no deba de ser así. Nadie tiene ninguna excusa para ir tan follao por la vida.
#76 A partir de cierta velocidad ya se considera un delito penal.
#76 Con menos de tres años de condena no se entra y para algunos tener antecedentes penales representa un drama comparable a que les hubieran dado unas palmaditas en la espalda.
#76 antes de meter en la carcel al que va rapido habria que meter a mucha otra gente, a los que realizan hurtos repetitivos, los que asaltan la propiedad privada, los corruptos, los que hacen uso privado de bienes publicos, los que repetitivamente generan contaminacion (acustica o fisica) en su casa o en el bar... etc etc
no solp vamos a meter en el trullo al que va rapido y no ha provocado ningun daño, no? por cierto, me olvide de los que no tienen seguro, no tienen itv, neumaticos en mal estado, etc
#107 Con menos de tres años de condena no se entra
Son dos años, es a criterio del juez (si el juez considera que debes entrar en prisión entras aunque sea una semana), y únicamente si no tienes antecedentes penales... así que igual la primera vez te libras, pero a la segunda pringas fijo.
CC #76
#11 Si paga papi lo único que le va a doler es que lo metan en la cárcel si lo vuelven a pillar conduciendo sin permiso, pero eso es más difícil y sí es por radar dirán que era la abuela la que conducía a 200Km/h
Probablemente vas más seguro en ese M5 a 230kmh que en un Renault 8 a 120kmh.
Cada vez sacan al mercado coches más potentes y seguros,pero los límites de velocidad permanecen inalterables.
Por supuesto que hay que respetar las normas...
#47 Los coches son más seguros sí, pero la física de los neumáticos, airbags, y carrocerías tiene unos límites, igual que los reflejos de las personas.
Pocas carreteras espanyolas están preparadas para que los coches circulen a más de 120 km/h.
#47 A 230 por hora ningún coche es seguro; ni cinturones de seguridad ni habitáculos rígidos ni airbags ni p*llas en vinagre, un choque a esas velocidades y los órganos internos se te hacen papilla, que no nos vendan la moto...
cc/ #50, #51, #56
#62 Ni a 120 km/h. Te matas igual.
#47 Dado que tanto la energía cinética (que aumenta cuadráticamente con la velocidad) y el tiempo de respuesta es independiente de la marca diría que no es más seguro, sobretodo para los demás. Las pruebas de choque se hacen a velocidades muy inferiores a las permitidas en realidad.
#47 Bueno, no es sólo cómo de seguro vayas TÚ, sino a qué riesgos expones a los demás.
#47 Ya cansa leer siempre la misma chorrada. Circulan seguramente más Audi R8 que Renault R8 a día de hoy.
La diferencia entre circular "seguro" y seguro no se aprecia hasta que se encuentra una situación límite. Y los que van entre comillas no suelen dar la talla, o no la da su coche, o las circunstancias lo impiden. Hay que tener la cabeza muy amueblada para saber cuándo es razonable ir tan deprisa con un mínimo de garantías.
#66 Esto no es mas que bla bla bla, porque en Alemania sin ir mas lejos no hay límites.
Cultura automovilística y tal. Por algo no somos una potencia industrial, ni lo seremos.
#90 Eso no es correcto, no todas las autoban ni todos los tramos de las autoban no tienen limites.
#90 Cómo se nota que nunca has estado allí X'D Más que cultura automovilística, es civismo. Donde hay límites, los respetan, y donde no los hay, es una minoría la que pasa de 150. Lo dicen las estadísticas, y cualquiera que haya ido por allí. No es tu caso.
Esto nunca le habría pasado con mi Opel Corsa del 98, equipado de serie con limitador de velocidad.
Que mentiroso... llegaba tarde a su funeral...
Para encontrártelo por la carretera, da pánico pensar que andan energúmenos así sueltos.
En Alemania sería perfectamente legal; en Hispañistán Country noticia de portada...
#45 En una zona libre de límites, añade.
#64 añado
#64 #45 En Alemania en zonas sin límite, un kilómetro antes de una incorporación o salida y hasta un kilómetro después de esta, existe una limitación de 130km/h que todos, y repito, todos respetan rigurosamente. Con ello se evita encontrar un vehículo en plena aceleración y todavía a velocidad reducida. Además, los camiones tienen prohibido el adelantamiento excepto en zonas destinadas a tal efecto entre las diez de la mañana y las ocho de la tarde (hablo de memoria, puedo estar equivocado en cuanto a la exactitud de las horas). De esta forma, tampoco te encuentras vehículos circulando con grandes diferencias de velocidad en el mismo carril.
Qué tonto, mira que decir que iba a clase... si hubiese dicho que iba al gimnasio seguro que los agentes habrían sido más comprensivos.
#40 tendría que haber dicho que era compañero.
Supongo que lo habrán interceptado con un misil Patriot.
"En el momento no se pudo notificar la infracción al vehículo, por lo que se tuvieron que realizar gestiones de localización del individuo".
Lo que yo decía, los misiles Patriot vienen sin conexión Bluetooth, de ahí que no se lo pudieran notificar.
O bien el periodista no sabe el significado de la palabra "interceptar". Pero no vayamos a pensar mal.
A parte de la multa y lo que proceda, lo pondría ha realizar horas de servicios sociales, trabajando de ... dummy. Al menos no pondrá la vida de los demás en juego, sólo la suya
A las dos de la mañana, y a las diez de la noche. Todo un peligro.
Foto del momento :
Jitiriz
"En el artículo 379 del Código Penal se contempla una pena de multa de seis a doce meses o con la de trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días y con la privación del permiso de conducir por tiempo superior a uno y hasta cuatro años de duración."
Pues me parece que sí que va a llegar tarde a clase.. como doce meses tarde :__)
Relacionada La Guardia Civil multa por disminuir la velocidad ante un coche radar
La Guardia Civil multa por disminuir la velocidad ...
forotransporteprofesional.esPara los que se quejaban
Esto se parece cada vez más a Mad Max...
#35 Pues sí, y con la moda de los SUV y los Crossover parece que es una competición a ver quien la tiene más gorda.